Matkailua euroopassa

[Kunkku]

Lähinnä nuo kiinteät suojat mietityttävät kahdesta syystä:
- Eikö ajopukua voi enää pestä itse (tuskin voi pesukoneeseen laittaa suojien kanssa)?
- Monesti haluan käyttää takin alla erillistä kunnollista rinta-selkäpanssaria ja polvissa kunnon polvisuojia, jolloin asun omat suojat on saatava pois (toisaalta monesti on reissuja, joissa arvostaa puvussa olevien suojien helppoutta).

Terveisin

Älä suotta murehdi, kyllä puku on pestävissä vanhaan malliin. Suojia ei voi irrottaa, mutta ne kestävät pesun siinä kuin muukin puku. Ja tuohon kysymykseen erillisten suojien käyttömahdollisuudesta voisi vastata kysymällä, että mistä tiedät niiden erillisten suojien olevan varmasti puvun omia suojia paremmat? No, enpä minäkään tiedä, ovatko ne Rukan uudet suojat oikeasti hyviä. Aika näyttää.

[950Tomi]

Tuo on legendaa vailla todellisuuspohjaa tuo nahkan ylivertaisuus. Esimerkiksi Armacor-kankaan kulutuskestävyys on parempi kuin useimpien nahkapukujen pintakerroksen. Lisäksi kannattaa muistaa, että tuollaisen teollisesti valmistetun kankaan laatu on vakio, toisin kuin nahkan. Kahta samalaista nahkapukua ei ole. Lisäksi nahkan hengittävyys on paljon heikompi kuin em. kankaan. Nahkapuvun hankintaa on tänä päivänä vaikea perustella muuten kuin tyyliseikoilla.

Legendanko takia RR kisoissa käytetään sataprosenttisesti nahkaa? Hengittävyydestäkään en menisi sanomaan en lähtisi noi sanomaan. Varmasti hyvä kangaspuku on toki "riittävä", mutta itse esim. olen laittanut yhden IXS:n keskihintaisen puvun aika huonoon kuntoon ~60km/h vauhdista.

-Tomi

[Kunkku]

Legendanko takia RR kisoissa käytetään sataprosenttisesti nahkaa? Hengittävyydestäkään en menisi sanomaan en lähtisi noi sanomaan. Varmasti hyvä kangaspuku on toki "riittävä", mutta itse esim. olen laittanut yhden IXS:n keskihintaisen puvun aika huonoon kuntoon ~60km/h vauhdista.

-Tomi

Minäpä taas menen sanomaan siitä hengittävyydestä noin. Sanominen perustuu tutkimustuloksiin, joita olen nähnyt ja omiin kymmenien vuosien aikana tulleisiin käyttökokemuksiin.
RR-puolella tuskin eletään legendojen varassa, sen sijaan perinteet taitavat olla aika voimakas vaikutin. Ja on siellä taustalla käytännön syitäkin. Noiden RR-asujen valmistus on vakiintunut tietynlaiseksi, eivätkä ne kuviot helpolla muutu. Enkä tiedä, olisiko tarvettakaan. Hyviä ne nykyiset nahkapuvut ovat siihen tarkoitukseen. Sen sijaan tavalliselle motoristille mukavampi on puku, joka hengittää, on vedenpitävä, helposti pestävä ja huollettava.
IXS-puvun kärsiminen kaatumisessa ei liene mikään ihme, luultavasti oli Corduraa pinnassa? Se on nähty jo riittävän monta kertaa, että Cordura ei ole tarpeeksi kestävää asfalttiliukuihin. Vai oliko kangas jotain muuta?

[VesaLaun]

Aina näitä ikuisuuskysymyksiä. Monikäyttöisyydessä nahat häviävät tekstiileille kättelyssä, mutta sama ongelma tekstiilivaatteitakin vaivaa siinä mielessä, että sama puku ei sovi nolla-asteen ajelulle ja 30 asteen helteelle niin, että se olisi aina hyvä päällä. Joko kiristää kylmässä ajellessa kun tupattu täyteen vaatteita tai kuumalla ohut kerrasto alla vapaata kangasta on aina liikaa, suojat eivät pysy paikallaan tai takki ei muuten tunnu hyvältä päällä.

Sopivalla säällä hyvin leikattu nahkapuku istuu ihan mielettömän hyvin ja on mukava käyttää verrattuna yhteenkään kangasasuun, jota olen kokeillut (reilua kymmentä, lähinnä näitä 'laatumerkkejä'). Pakko omistaa molemmat, nahat kauniisiin kesäpäiväajeluihin ja tekstiilit reissuhommiin/arkikäyttöön.

[Mika TA-91]

- Monesti haluan käyttää takin alla erillistä kunnollista rinta-selkäpanssaria ja polvissa kunnon polvisuojia, jolloin asun omat suojat on saatava pois (toisaalta monesti on reissuja, joissa arvostaa puvussa olevien suojien helppoutta).

Terveisin

Tuohon kysymykseen erillisten suojien käyttömahdollisuudesta voisi vastata kysymällä, että mistä tiedät niiden erillisten suojien olevan varmasti puvun omia suojia paremmat? No, enpä minäkään tiedä, ovatko ne Rukan uudet suojat oikeasti hyviä. Aika näyttää.

Mitenkään kyseenalaistamatta noita puvussa olevia suojia (itse uskon Rukan tuotekehitykseen varsin vahvasti) ja toisaalta pukua näkemättä, on pukujen omissa suojissa (yleensä) pari ongelmaa verrattuna irtosuojiin:
- Pukujen rintaosassa ei yleensä suojia, jolloin rintapanssari on välillä ehdoton (viimeksi kunnolla kaaduttaessa ilman rintapanssaria 4 kylkiluuta poikki).
- Selkäsuoja pienehkö, noissa erillisissä suojissa selän suojaus laajemmalta alueelta.
- Pukujen suojat eivät tule solisluun päällä kuten kunnollisessa rintaselkäpanssarissa.
- Pukujen polvisuojat ovat yleensä pienehköjä, kun taas kunnon polvisuoja jatkuu noin saappaan varteen asti, jolloin koko säären etuosa on suojattu ja toisaalta kunnon polvisuojat suojaavat myös polven sivustoja, jolloin jalan pyörän alle jäädessä ei polvi ota niin helposti kipeää.

Paremmuudesta en siis tiedä, mutta usein siis suojaus puvuissa on selkeästi pienemmällä alueella kuin varsinaisissa suojissa.

Terveisin

[Kunkku]

Asiaa puhut Mika. Tuossa Rukan uudessa Anatomicissa on myös rintapanssari, ainakin protossa oli. Mielenkiintoista nähdä, minkäkokoiset suojat ja missä paikoissa tuotantomallissa on. Kompromissihan se aina on, kun pukuun suojia sijoitetaan. Etenkin tuo uusi suojissa käytettävä materiaali, mikä sen hengittävyys mahtaa olla? Silläkin alkaa olla merkitystä silloin, jos puvussa on kiinteät rinta- ja selkäsuojat.

[Marko Hemmilä]

Viikonloppuna löytyi pari oikein mukavaa uutta pätkää tuolta Itävallasta.
Ensimmäinen hyvä tie menee Itävallassa Reutte:n alapuolelta Bichlbach:n kylästä itään (L21) Stanzahiin.

Toinen Stanzahista etelään Elmen:in kylän jälkeen Imst:iin (pieni tie). Tie kulkee Bschlabs:n sekä Boden:in kylien kautta.

Jos on tuolla alueella liikenteessä niin kannattaa ehdottomasti käydä ajamassa nämä pätkät (kartan palasta tulossa myöhemmin).

Imst:stä jatkoin sitten etelään L16 tietä pitkin, josta pienelle tielle Langegerten ja Pillerin kautta Kaunertalin jäätikölle. Tuo Kaunertalin tien ajaminen maksaa 10€. Tien pinta ei missään kovin kummoisessa kunnossa ollut, mutta reitille mahtui 29 neulansilmä mutkaa. Paikan päällä oli mukava hörpätä munkkikahvit ja katsella kun ihmiset laskettelivat jäätiköllä.

[Tase]

Hienoja seutuja, ja Bemukin on taas päässyt soralle...

Olisipa täällä meilläkin tuollaisia mäkiä, vaan ei ole

[Marko Hemmilä]

Hienoja seutuja, ja Bemukin on taas päässyt soralle...

Olisipa täällä meilläkin tuollaisia mäkiä, vaan ei ole

Joo, soralle päästiin

Tuollaiset mäethän ovat vain ajomatkan päässä...

Jos tänne on porukkaa tulossa niin ei muuta kuin ilmoitusta tulemaan niin kyllä mielellään viikonloppuna ajoseuraksi lähden.

[Marko Hemmilä]

Saapas nähdä joko Stelvio on auki. Viikonlopuksi pitäisi lähteä tuonne Sveitsiin ja tarkoitus lähtä kartoittamaan Sveitsi-Italia passeja

[Marko Hemmilä]

Jos porukalla tulee kysymystä jostain mielenkiintoisesta paikasta että kannattaako käydä tms, niin laittakaa vihjettä niin voin käydä kurkkaamassa tässä kesäviikonloppuina ja vaikka sieppaamassa muutaman kuvan.

Itävallassa, Italiassa tai Sveitsissä on muistaakseni jossain joku hotelli jota pitää suomalainen jamppa (muistaakseni sillä oli paikallinen vaimo). Jos joku tietää hotellin nimen / paikan niin voisko heittää vihjettä tänne.

[Kunkku]

No ei se ole mikään ihme jos ei vanteet kestä kun tuolla tavalla jatkuvasti ajaa tärryytetään kaikkien mäkien yli. Eikös sitä voisi välillä ajaa vaan vaikka sinne Myntseniin ja takaisin sillai tasaisesti autopaaneja pitkin?

[Marko Hemmilä]

No ei se ole mikään ihme jos ei vanteet kestä kun tuolla tavalla jatkuvasti ajaa tärryytetään kaikkien mäkien yli. Eikös sitä voisi välillä ajaa vaan vaikka sinne Myntseniin ja takaisin sillai tasaisesti autopaaneja pitkin?

Mutku ei voi mitään että tuolla mutkaisilla teillä on niin mukava pörryytellä menemään...

On sitä myntsenissäkin käyty

Perhanan perhana, amme vuosi jostain niin että autotallin katosta tuli vesi läpi... Huomenna selviää että päästäänkö reissuun ollenkaan...

[JJ]

Itävallassa, Italiassa tai Sveitsissä on muistaakseni jossain joku hotelli jota pitää suomalainen jamppa (muistaakseni sillä oli paikallinen vaimo). Jos joku tietää hotellin nimen / paikan niin voisko heittää vihjettä tänne.

Tarkoititko mahdollisesti tätä (www.savisalo.com)?

-Jyrki

[Marko Hemmilä]

Ei ollut tuo, mutta hyvä pitää mielessä kun liikkuu Ramsaun maisemissa.
Kiitokset linkistä !