Desibeli keskustelu

[suke62]

Tuskin jos asfaltilta pois pysyy melu on ongelma, täytyy myös todeta ette oman pyörän käynnistäminen Laitilas ei tehnyt mitään vaikutusta nuorisooon mut kyl J:teki
Ehkä ongelmat lähinnä ovat maantiekitäjilä:
Poliisi on kaveri

[Creature]

No niin. Nyt se alkoi. Onneksi olkoon ja lämmin kiitos vaan kaikille osallisille. Vuosikatsastus onkin sitten se seuraava askel. Omaan pyörään vaihdettu hyväksytty tarvikeputki, ns reflektiovaimennin. Asia siis koskee joiltain osin minua, kuuluu minulle ja puutun siihen. Enkä muuten ole jälkiviisas.

Poliisin osuus asiassa ei ole muu kuin lain valvonta ja siinä tapahtuvat virheet on jo sitä paskaa housuissa minkä takia on turha rypistellä. Minulta saattaa nyt kilvet lähteä, vaikka tölkki täyttää tasan tarkkaan lainkirjaimen.

Häiritsevän isot äänet on tunnetusti myös niin herttaisen sosiaalinen tekijä. Näistä äänistä tässä on kyse. Häiriöstä. Käyttäytymisessä se ongelman juuri on. Ei poliisissa. Noudata sääntöjä. Niin toisetkin tekee. Ja ne säännöt on samat kaikille. Autojen osalta tilanne ollut jo aikoja se, että esim mitä tahansa tölkkiä et saa katin tilalle laittaa ja hyvin on tultu toimeen (ellei ole jotain sosiaalisia ongelmia), vaikka on se katsastuskin. Tämä kyllä todistaa mielestäni jo jotain. Lainsäädäntöön voi vaikuttaa eri tavoilla. Yksi on mm lakien rikkominen. Tästä on nyt kyse.

En todellakaan ole ollut aina niin innostunut moottoripyöräilyn viime vuosien suosion noususta. Trendi mikä trendi. Ja joukkoon mahtuu sitten kaikenlaista jokei kuuluis sinne ollenkaan. Suhteellisen pieni porukka voi pilata hyvän harrastuksen jos on pilatakseen. Mutta ihmisenhän pitää saada olla vapaa, eiks je? Sosiaalisella paineella yhteen hiileen puhaltaen mökäöykkärit karsailla katseilla ulos yhteisöstä. Käsi ylös kuka ei kannata. Ei se nyt niin ole, että motoristeina ollaan järjestäytynyttä yhteiskuntaa vastaa. Kuulee sitä myös enenevässä määrin harrastepiirissäkin puhetta ”roskaväki-tapauksista”.

Isot karvaset äijät tarvii pelisääntöjen kertausta... Poliisi on paha, laki on paha, sakot on paha, vankila on paha. Kuka tuota jaksaa kuunnella? Valvonnassa tapahtuvat väärinkäsitykset ja poikkeukset on asia erikseen. Niitä ei nyt tarvitse yrittää tyrkyttää.

Ja edelleen muistutuksena nyt kun on asiaan päästy, että välttyy muuten sitten seuraamuksien osalta isolta itkulta kun tietää, ettei se E-merkintä nyt niin yksioikoinen asia ole. Tieto on kaikkien saatavilla. Ei poliisilta tai konttoreilta vaan lukemalla ja ymmärtämällä. Siis älä luule, ota selvää. On muuten tosi hyvä periaate elämässä.

Tähän on tultu. Kiitos vielä kerran.

Uskonpa sanoneeni asioita, joita monet ei vaan viitsi. Lausutut asiat eivät tietenkään koske kaikkia. Jokainen tietää kohdallaan onko ollut häiriöksi.

Ja lopuksi vielä: Antteks ny kauhjast ko mä tälläi rupesi. No nyt on sekin hoidettu.

[Koheltaja]

Tuskin jos asfaltilta pois pysyy melu on ongelma

On ongelma, jos haluan olla mökillä metsän rauhassa linnunlauja kuunnellen, en kaipaa taustameluksi äänekästä moottoripyörää. Riittää kun siskon ukko viheltelee aamusta iltaan ja jossain kauempana moottorisaha laulaa pitkälle iltaan, no, ne taas kuuluu siihen ympäristöön paljon paremmin kun lauma äänekkäillä putkilla ajavia kurapyöräilijöitä.

En mä sitä sano että pyörien pitää olla hiljaisia kun sähkömopot mutta en halua kuunnella kilometritolkulla kova äänisiä pyöriä, vaikka kurapyörähenkinen olenkin. Jos näitä haluaisin, niin miksi ihmeessä kaipaisin luonnon rauhaan kun sitä saatanan papatusta saa kuunnelle ihan riittävästi täällä asflttiviidakossa.

Eikä tämä ole missään nimessä kukkahattuhyökkäys kurapyöräilijöitä, tai ketään muutakaan kohtaan. Lähinnä mielipiteen ilmaisu siitä että kannattaa miettiä ympäristöä ja siihen kohdistuvia rasituksia, asiat kun ei pyöri pelkästään sen oman virtalukon ympärillä. Mitä enemmän aiheutetaan paheksuntaa, sitä idioottomaisimpia valvontatehtäviä Poliiseille määrätään.

[Korruptio]

Ei kiinnosta. Pitää vaan himmailla paskalakkien kohdalla ettei ihan tajuttomasti papata.

[Tase]

Miten se E-hyväksyntä oikein menee?

Minulla on Advessa 2-1 väliputkella 1 kpl Leovince SBK jossa on E ja joku numero. Onko poliiseilla jokin luettelo josta näkee että onko ko. putki hyväksytty ko. pyörälle.

Vissiin pyörä pitäisi muutoskatsastaa, mutta miten sen jälkeen identifioidaan että vaimennin on sama kuin katsastuksessa?

Ja voiko kaksi kattiputkea korvata muutoskatsastuksessa yhdellä riittävän hiljaisella vaimentimella?

[Creature]

Äänenvaimentimen pitää olla valmistajan kyseiseen pyörämerkkiin ja -malliin hyväksyttämä. Jos tällaista ei minkään valmistajan valikoimasta löydy niin sitten vaihtoehtona on vain alkuperäiset. Ja tämä asia on taas hyvinkin vuosimalliriippuvainen. Eli ei auta väittää ja näyttää poliisille, että kato tossa on e-merkintä.

Käytännössä pitää katsastettaessa olla putkitehtaan todistus soveltuvuudesta. Ja nää on nyt niitä asioita, joita ei edes kaikilla konttoreilla tiedetä poliisista puhumattakaan.

Mä sain merkinnän valmistenumerosta otteeseen kun halusin. Saattaa auttaa ratsiassa. Äänet ei tosin kummoiset ole.

Ei kiinnosta. Pitää vaan himmailla paskalakkien kohdalla ettei ihan tajuttomasti papata.

Tuota, taitaa olla nyt niin, että tuo valvova taho pistää asian "kiinnostamaan". Ja niinkuin olet huomannut niin ei täälläkään kaikki ole olalle taputtelijoita.

[suke62]

Soitan rokkia enkä ajaa koskaan samana päivänä samasta paikasta toista kertraa, suorat putket on.Maajussit tykkää kun niiden kanssa pysähtyy heitämään huulta ei ne meit tapa työ tappaa ei työtapa

[Creature]

Mut kato ääntely onki semne sosiaaline taitolaji. Ja Kuivassuallaki miälelläs kuuntele hyvää musiikki. Eritote sitä tahdikkaamppa. Mut ei oikke ihmiste ilmoil viit ko tiätä, et ihmise tykkävä meist muutenki nii pali ko luuleva, et me olla kaik pahoi.

[THA]

SamiV nyt kärjisti ja vääristi mielikuvaa tieten tahtoen, ei puututa siihen, ihan varmasti virkavalta jättää äänisyynin kesken jos tulee kutsu vakavampaan. Toivottavasti konstaapelit tietävät mitä tekevät, joskin virhene sattuessa saa aina vaatia vahingonkorvauksen katsastusmaksusta ja kuluista.
Eräs foorumilainen soitti minulle aamulla, toimenaan katsatusinsinööri, tarjosi josko aktiivisena keskusteluun osallistujana haluaisin mittauttaa heillä oman KILPAmoottoripyöräni - niin, siksi kilpa oikein isolla, kun näissä on haettu sitä suorituskykyä, joten perustelut kyykkyyn kuka siihen ääntä tarvii jos ei tähänkään.
Vaimentimeni ei ole orkkis, vaan modattu, kuori vaihdettu alumiiniseksi, sisuskalut rakenteeltaan orkkista vastaavat, mutta niin vaan si kisoissa kelpaa, n. 2.4dB vakiona äänekkäämpi. Tyyppikilpi sanoo 3750rpm 92dB ja HUOM! TOLERANSSI 5dB!!! Katsastusinssi mittasi ja sai 90.6dB, minä pidin kierroksia mittarin mukaan oikein (suorasytytyksessäkin sen saa tulpanhatusta tai pakoputkesta). Vaihdoimme rooleja, pidin mittaria hieman suoremmin takana, hieman lähempänä, ihan noin tutkiakseni kuinka herkkä tapahtuma on pienelle käsivaraisuudelle. Ei ongelmaa, 91.8dB eli yli 5dB alle maksimin. Mutta pyöräni onkin hiljainen, vaikka kilpapyörä onkin. Eivät katupyörätkään kaupasta haettuina äänekkäitä ole, enkä usko kenenkään vakiolla tai vakiota edes liki olevin äänin katsastukseen joutuvan. Ja niin alalla kuin alalla, poliiseissakin on ammattitaidoltana parempia ja huonompia yksilöitä, jos vääryydellä katsastukseen joutuu, joutuu pitämään jälkipyykissä puoliaan. Näinhän se meee kaikessa, kyllä se kiinapoikapaskanmyyjäverkkokauppiaskin paypal-maksun palauttaa kun pysyy tiukkana.

[Korruptio]

Tuota, taitaa olla nyt niin, että tuo valvova taho pistää asian "kiinnostamaan". Ja niinkuin olet huomannut niin ei täälläkään kaikki ole olalle taputtelijoita.

Edelleenkin mulle on aivan yhdentekevää mitä mieltä siitä melusta ollaan, tulpat päässä ajan riippumatta siitä miten helvetillistä pauhua pyörä pitää tai on pitämättä. Ei myöskään kiinnosta vähääkään vinkuuko joku kontrollifriikki läski siitä että moottori ääntää tai pysäyttääkö poliisi jeesustellakseen sen takia. Ei ole ensimmäinen kerta kun niin käy ja todennäköisyys sille tapahtumalle on kovin pieni. On pysäytetty aiemminkin historian aikana ja kun kerran 35€ rakentelupalkinnolla ja pahimmassa tapauksessa orkkisputkien kiinnittämisellä sekä katsastuksella siitä selviää niin evvk - se on vaan ylimääräinen tienkäyttömaksu joka rapauttaa vähäisenkin jäljellä olevan lainkunnioituksen olemattomiin. Näillä leveyksillä ei sika-autoja hirveästi näy ihmisiä kiusaamassa ja nekin harvat joita näkee muussa kuin liikkuvan poliisin ratsioissa eivät ole kovin kiinnostuneita liikennerikkomuksista kun sen maakunnan ainoan partion pitäisi ehtiä kotihälytysten yms todellisten ongelmien kimppuun.

[Jarmo H]

Pari kysymystä:

- onko tietoa mistä löytyy poliisien käyttämä ohjeistus oikeuskelpoisen mittauksen suorittamiseksi? Mittausprosessi pitää olla määritelty ja sitä pitää noudattaa! Jos näin ei ole käsitykseni "sarvikuonojen maasta" vahvistuu.
- jos ja kun joutuu em. tilanteeseen, saako sen dokumendoita esim. kännykkäkameran videolla mahdollista valitusta varten?

[RiiMi]

Taidan olla jossain määrin samaa mieltä Korruption kanssa. Jos virkavallalla on aikaa syventyä ja laittaa varoja tällaseen melubalettiin yms ajovalojen laillisuuteen/laittomuuteen ja todelliset asiat mihin oikeesti voisi panostaa jää taka-alalle. Jotenkin siinä karisee vähäinenkin jäljellä oleva arvostus kuitenkin tätä tärkeää ammattikuntaa kohtaan. Itse olen asunut todella haja-asutus alueella 11 vuotta ja tällä samalla alueella pyörinyt vuodesta 1974. viimeksi olen nähnyt pollisiauton täällä joskus -80 luvulla.Tiettävästi yksikin naapuruston ukko ajelee tällä alueella kännissä milloin milläkin vehkeellä ja virkavalta tietää tämän mutta ei kiinnosta,voi vaikka joutua papereita täyttämään. Toisaalta taas Sääliksi käy taajamassa asuvia esim. vuorotyöläisiä jotka tulevat pikkutunneilla kotiin ja parin kolmen tunnin nukkumisen jälkeen on koisaaminen mahdotonta ,kun naapuruston nappulat antavat mopojensa laulaa surutta ,kun vertaillaan ,et kenellä on paras äänisin ja eniten tehoa antava tehopilli.Sitten ,ku menee mainitsemaan asiasta,vaikka nappuloiden vanhemmille niin helposti vastauksena on : can you ski to vittu äänenvaimentimes kanssa. Asioissa tahtoo olla aina kaksi puolta.

[JIIÄSSÄ]

Tyyppikilpi sanoo 3750rpm 92dB ja HUOM! TOLERANSSI 5dB!!!

Niin siis paikallaan mitattaessa siihen kilven 92db lukemaan lisätään tuo 5db eli voi olla tässä tapauksessa max 97db mitattaessa tienpäällä tai katsastusasemalla.

Tuolla pykälä 14 kertoo toimintaohjeet mittaukseen. ja 15-16 pykälissä raja-arvot.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2009 ... joneuvo%2A

[JTapani]

Pari kysymystä:

- jos ja kun joutuu em. tilanteeseen, saako sen dokumendoita esim. kännykkäkameran videolla mahdollista valitusta varten?

Yleisellä paikalla saa aina kuvata., myös poliisia työssään.
http://www.kuvaajat.com/luvat.html
http://www.journalistiliitto.fi/journal ... on_oikeus/

[SamiV]

Pari kysymystä:

- jos ja kun joutuu em. tilanteeseen, saako sen dokumendoita esim. kännykkäkameran videolla mahdollista valitusta varten?

Yleisellä paikalla saa aina kuvata., myös poliisia työssään.
http://www.kuvaajat.com/luvat.html
http://www.journalistiliitto.fi/journal ... on_oikeus/

Varmaan joo vaikka käsittääkseni lehdistön kuvausoikeudet ovat hieman laajemmat kuin normaalitallaajan (onhan täällä lakia työkseen lukevia niin voivat halutessaan kommentoida) mutta poliisi voi kyllä jos kokee että se haittaa/vaarantaa työtehtävän suoritusta kieltää kuvaamisen. Jos sellainen kehotus tulee niin suositelen noudattamaan.