Kimpassa ollaan isän kanssa etsitty sille läskipyörää. Se on vuosikymmeniä polkenut maantiepyörillä ja nyt myi muutaman vuoden käytössä olleen etujousitetun maastopyörän ja läski tulee tilalle. Yhden se jo tilasi liikkeestä, mutta luvatussa toimitusajassa ei pyörä tullutkaan ja se kauppa saattaa purkaantua. Saattaa myös toteutuakin, tänään selviää siitä jotain... Siksi täälläkin jo vinkkejä kyselin, että on sitten vaihtoehdot valmiina, jos tuo kaupanteko menee liian vaikeaksi (eli joutuisi toiset kaksi viikkoa odottamaan). Ettei mene enempää hukkaan niitä päiviä ilman läskiä
Ja varmaan mennään juuri suuntaan XXL:n Whitet, Trek Farley 5, Felt DD30 jne.
Canyon Dude (CF 8.0?) on nettisivujen mukaan vasta tulossa. Sitä ei kai just nyt sitten mistään saa, sitä petev:n mainitsemaa parin tonnin pyörää?
Minusta tähän ihan hyvin pätee sama ohje kuin ekaa kurapyörää ostavalle, kun meneillään on kova pohdinta siitä mikä olisi itselle juuri paras pyörä tai kompromissi: älä pohdi loputtomasti, vaan osta joku kohtuullinen pyörä ja ala polkea, ei se eka koskaan varmaan ole ihan täydellinen, jos ei ihan tarkkaan tiedä miten harrastus sitten muotoutuu. Mutta pääsee liikkeelle ja pysyy liikkeellä.
Äläkä heti ala sitä sun tätä viritellä, tilata osia, vaihtaa, purkaa yms koska kaikki muutkin - vaan pidä pyörä ajossa ja nauti.
Oman läskin kanssa (Farley 5) en ole vielä muuttanut yhtään mitään (suuri ihme tuntien itseni) , ja on edelleen tosi hymyilyttävä peli.
Aamut alkaa viilenemään ja yleensä käyn aamuisin lenkillä, ruuvasin alle Nokian W106 nastarenkaat. Kumit on kapeat ja nastoja vain kahdessa rivissa joten näillä ei kanttailla, samalla lokasuojat paikalleen ettei rapa roiski ihan niin pahasti. Maastorenkaissa paineet oli "pehmeät" ja rullaavuus sen mukainen hiekka ja pikitiellä, kun laitoin nastakumit alle ja 4 kiloa painetta niin johan rullaa, vauhtia riitti ja lenkin keskinopeus nousi 5kmh. Sen kyllä huomasi kun sai lykkiä monessa paikassa isompaa vaihdetta sisään, pitkästä aikaa tuli uutta intoa kuntolenkille kun pyörä kulki herkästi
Pitää laittaa nastoja tilaukseen ja tehdä noista "välikelin renkaat", nykyiset nastat toimii ainoastaan suoraan ajaessa ja reunoille voisi laittaa yhden rivin vähän pitempiä nastoja ottamaan vastaan kanttauksia ja epätasaisuuksia.
Rokualla ajelin päivän ja on siellä hienot maisemat ja polut. Lunssan jälkimainingeissa ei ihan parasta saanut itsestään vaan piti himmailla ja ei se ihan helppoa ollut noin mäkisessä maastossa. Pitää tuolla muistaa aina väliin piipahtaa on nuo seudut niin hienoja ajella. Pyörääkin pitää hieman päivittää kun mäkimaastossa alkaa 1x10 jäämään normiväleillä liian raskaaksi. Tulollaan on XT pakka ja uusi ketju ja taidan sen toisen rattaan laittaa eteen takaisin.
Eilen pääsi kajjaanin korkeudella ajamaan sulalla maalla, vaikka välissä oli jo yli 10cm lunta.
Tänä aamuna oli taas maa valkia.
Vähän oli luikasta, mutta ei niin luikasta kuin jäällä ilman nastoja.
Ja mitenkö se tuo Tomin kasaama sinkula liikkuu, no hyvin se tuntuu liikkuvan kun oli liki ettei Wanhan pitänyt pyytää miestä hillitsemään vauhtia kun ei Wanha ukko tuommosen nuoren kollin perässä meinannu pysyä. https://www.youtube.com/watch?v=uFEZelL ... load_owner
Onks ketjut vähän löysällä, noin niinku sinkulaksi
Kuinkas paljon yli 70 vuoden ATC olet, kun niin usein mainostat olevasi ''wanha''
Eiks kaikki tuota nuoremmat ole vielä leikkisiä pojan kolleja. Ainakin tällä palstalla pyörivät .
Per Saukko kirjoitti:Onks ketjut vähän löysällä, noin niinku sinkulaksi
Kuinkas paljon yli 70 vuoden ATC olet, kun niin usein mainostat olevasi ''wanha''
Eiks kaikki tuota nuoremmat ole vielä leikkisiä pojan kolleja. Ainakin tällä palstalla pyörivät .
Voipi sitä olla Wanha muutenkin kuin iän puolesta, minä en kuitenkaan tunnustaudu niihin vaan kyllä se tuo ikä on vanhattanu meikäläisen, kurapyöräilyä on tullut harrastettua jo kuudella vuosikymmenellä ja silloin voi ittiään jo Wanhaksi tituuleerata
Korkeasta iästä huolimatta oon olevinani nuori poikanen kuten harrastuksistakin jo huomaa, mutta vaihtelevalla menestyksellä.
Tomi loihe sanomaan eilen sellaisen totuuden notta lujista päätöksistä huolimatta tuli minullakin uusi runko hankittua, samalla siinä tuli muutakin romua mukana...
Jottei menisi ihan offtopikiksi, niin Prisma-läskillä saatu ajoa alle ja ei vielä heikkouksia havaittu.
Jarrut tuli päivitettyä mekaanisista nestemäisiin. Ja hommattua hieman korkeampi+kapeampi tanko.
Kyllä tuo läskeily taitaa olla mun juttu. Eli jossain vaiheessa Prismapyörä myyntiin ja joku
ns.laatumerkki alle. Normi maasturi pysyy toistaiseksi tallissa.
Älä Tomi huoli, kyllä se läskipyörä tulee saamaan enemmän aikaa ja tuolla sitten pikku reissuja satunnaisesti. Pakko se on kaveriksi lähteä että saadaan ne ajokuvat otettua kun se sun iphone jäätyy aina kriittisellä hetkellä ja menee tihrusteluksi kuten Runtelissa
kurapyöräilyä on tullut harrastettua jo kuudella vuosikymmenellä ja silloin voi ittiään jo Wanhaksi tituuleerata
Hyväksytään ! Tuo on kyllä hieno ja kunnioitettava aika eli aloitit joskus 60-luvulla. Taisi silloin alkaa olleen Husset ja KTM-Pentonit kovia sanoja?
iästä huolimatta oon olevinani nuori poikanen
Loistava asenne
Itse yritän, vaikka olenkin syntynyt Paasikiven aikana, pitää tuota syntymävuotta vain merkintänä kirkonkirjoissa ja elää nykyään ns. NYTKU-elämää eli
tehdä kaikkea NYT KUN VOI. Lopetimme SITKU-elämän jokin aika sitten.
Tuo sinun uusin runkohankintasi taitaa osoittaa, että noudatat jossain määrin samaa ajatusta.
Jatketaan samaan malliin ja näytetään nuoremmille!