Desibeli keskustelu

[IPa]

Mulla ois ylimääräisenä käytetty (kunhan sen jostain löydän) vielä halvemalla
Tarjoo yv:llä jotain (mielellään nouto Espoo/Virrat, ettei tarttis alkaa postittelee)

[S_A]

http://www.ebay.co.uk/itm/Tachometer-Ho ... 2ebf27c687

tuollaisen tilasin viimeviikolla, ei vielä kokemuksia. 4-tahti versio pitää pyytää erikseen...

[gambina]

Ootko varman että kierrosluku (puolikaasulla) on oikeaa luokkaa.
Hatusta vedettynä puolikaasulla kierrosluku on suurempi kuin tyyppikilvessä ilmoitettu.

Mulla DRZ tyyppilkilven kierrosluvulla ja Yoshi RS2 koko putkella (db-killer paikkoillaan) 92 dB
Mittattuna tuollaisella http://www.p-mastech.com/index.php?page ... &Itemid=29.

Mittaus siis 50cm ja 45 ast. putken päästä.

joo aika varmasti siinä on puolikaasulla liikaa jenkaa.jostain kun löytäs halvan yksmukiseen sopivan kiekkamittarin,silloinhan ei tarvias arvailla.

No niin,jenkakello asennettu ja mittaukset suoritettu n.3800rpm.crd kokoputki db-killeri paikallaan 90-91db ilman killeriä jotain 95db.

[Birdie]

Oma laitteeni on vm -05 KTM 450 EXC, johon on jälkikäteen vaihdettu 560:sen kilkkeet ja tämän jälkeen viritetty koko riemu Kari Vehniäisen pajan toimesta. Putkena on Acrapovicin täysränni, jossa on suuaukossa pienehkö Acran oma killer, joka muistuttaa ulkonäöltään lähinnä iskokoista sormusta. Joka tapauksessa killeri pienentää äänenvaimentimen ulostuloreikää parilla-kolmella millillä.

Pyörä pitää tyhjäkäynnillä ja alakierroksilla melko vaisua papatusta, esimerkiksi asuinalueiden läpi ajettaessa ei kukaan noteeraa pyörää mitenkään erityisesti ts. monet muut pyörät ovat paljon äänekkäämpiä. Vasta periferian hiekkapätkillä hanaa kunnosll avattaessa kone alkaa kunnolla ääntämään, joskaan tällöinkään ei mitenkään älyttömästi...

Piruuttani vilkaisin tyyppihyväksyntäkilpeä (tai sen repaleita / jäänteitä). Kilvessä oli merkintä 82 db ja 3.250. Voiko siis todella vehkeen ääniarvot olla kyseiset? Vaikka mittaustuloksissa huomioitaisiin "korjauskertoimet", ei noihin arvoihin voi yltää edes vakiovaimentajalla ja tyhjäkäynnillä.

Itse olen tämän kesän aikana törmännyt kaksi kertaa poliiseihin. Ensimmäisellä kerralla ajoivat taajamassa perässäni muutaman korttelin ja toisen kerran odottivat stop -merkin takana, kun itse käännyin heidän editseen. Kummallakaan kertaa pyörä tai kuski ei tuntunut heitä kiinnostavan. Toki ajoin nätisti (kuten yleensä aina taajamassa), pyörässä oli valot, vilkut, peilit ja kilvet kiinni jne.

Oma toivomuksensekainen luuloni on, etteivät poliisit ilman todellista syytä pysäytä putken E-merkintää ratsatakseen, jos pyörän ääni ei kuulosta kovalta / poikkeukselliselta ja kilpi-, valo-, vilkku-, peili- yms. asiat ovat kunnossa, nopeus asiallinen ja ajokamat kunnolliset.

Toki auliisti myönnän, ettei kahden poliisipartion otanta ole häävi, saati kattava, mutta näillä mennään...

Löytyykö kommentteja, omia havaintoja yms. kyseisen aiheen tiimoilta?

Terv. Birdie

[mh82]

Tuli hommattua 650cc yksimukinen enduropyörä (porattu 700cc) vuosimallia -94. Paikoillaan on Pro Circuit T4 slipari, joka on tarkoitettu kyseiseen pyörään (http://www.procircuit.com/t-4-slip-o...50r-93-99.html). Putkessa on paikoillaan "db killeri", muttan en tiedä onko sillä mitään vaikutusta k.o. putkessa (http://www.procircuit.com/2008-quiet...5-in-base.html).

Nyt on alkanut mietityttämään pyörän aiheuttama melu, joka on ainakin omaan korvaan todella kova. Lisäksi putkesta ei ole mainintaa rekisteriotteessa.

Jos pyörän käyttäisi muutoskatsastuksessa, jossa putki merkataan rekisteriotteeseen, niin menisiköhän alle sallitun melutason? En tarkalleen tiedä mikä sallittu melutaso on yli 20v vanhalle pyörälle (103dB)? Muutoskatsastuksessa kai tehdään joko paikoillaan tehtävä melumittaus tai sitten jos se ei mene läpi, niin sitten voi yrittää vielä ohiajomittausta?

[Hsippe]

Tuon ikäiselle menee just noin eli staattinen mittaus puolelle max tehon kierroksista ja raja 103dB...
MMAF foorumilla hyvin tietoa aiheesta:
http://www.mmaf.fi/forum/index.php?PHPS ... pic=1186.0

Mutta sitten villoihin, toi sliparihan on absorptio tyyppinen eli "villatäytteinen" eikö ookkin? Eli ootko tarkistanut missä kunnossa ne on? Iso yks-pyttyinen möyhentää ne vllat nopeesti reikäputkesta läpi ja taivaalle.

[Syke]

Eikös toi ole ihan täysin crossivaimennin..varmasti äänekäs ihan uusillakin villoilla.

[mh82]

Tuon ikäiselle menee just noin eli staattinen mittaus puolelle max tehon kierroksista ja raja 103dB...
MMAF foorumilla hyvin tietoa aiheesta:
http://www.mmaf.fi/forum/index.php?PHPS ... pic=1186.0

Mutta sitten villoihin, toi sliparihan on absorptio tyyppinen eli "villatäytteinen" eikö ookkin? Eli ootko tarkistanut missä kunnossa ne on? Iso yks-pyttyinen möyhentää ne vllat nopeesti reikäputkesta läpi ja taivaalle.

Joo, eli "villatäytteinen" on. Vaimentimen läpi menee n. 40mm reikäputki, jonka ympärillä teräsverkko ja alla villat. Villat vaihdoin, ei minusta vanhoissakaan mitään vikaa ollut. En huomannut isompaa vaikutusta ääniin.

Mutta... Sitten ostin Kodin Terrasta salmiakkikuvioista, melko tiheää teräsverkkoa hintaan 7,90€ ja rullasin nyt paikoillaan olevan DB killerin sisälle sopivan rullan, pituudeltaan noin 20cm. Rullan paksuus on noin 30-35mm ja molemmista päistä siis avoin. Sain laitettua erittäin hyvin paikoilleen, DB killerin pää on alaspäin taivutettu, ruuvimeisselillä taivutin myös teräsverkosta tehdyn rullan alaspäin suuntaavaksi. Kiristyi siis paikoilleen kun loppupään muotoilin DB killerin ulostulon mukaiseksi ja muutenkin melko tiukka oli laittaa killerin sisälle.

Ääniin tällä oli HUOMATTAVA vaikutus. Nyt ei minusta enää ole niin pahaääninen ja ajaessa ei kerännyt enää katseita samalla tavalla . Enkä usko, että hengittävyyteen kovin isoa merkitystä muutoksella on...

Kysyin muutoskatsastuksesta ja katsastusmies sanoi, että eiköhän se läpi saada menemään jos ei ihan älyttömän pahaääninen ole. Mitenkähän tuo "puolet max tehon kierroksista" toteutetaan, kun ei hajuakaan mikä on tämä kierrosluku, en mistään löytänyt max. tehon arvoa. Kierrosmittari on ja ylikierrokset alkavat 7500rpm:n jälkeen. Eikä kyllä hajuakaan millainen meteli 103dB on...