Kahden tunnin vääntö

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Sattuipa tänään seuraavaa.

Olin ajatellut lähteä 170 tielle Porvoon suuntaan testaamaan nopeusmittarini ( Sigma ), jotta saisin sen kalibroitua tasan tarkkaan. Siellä on ilmeisesti 1000 m mittarata.

No ajattelin hakea uusia polkuja matkalla sinne.
Löysinkin polun Hindsbystä, Karlsbergistä etelään musta viiva.

No ei siitä päässyt läpi.
Eikun takaisin.

Samalla polulla sitten liukastuin ihan viattoman näköiseen savilätäkköön, joka oli jo melkein kuiva. Takapyörä alta ja pyörä ojaan. Perhanan Tourancet, heti tukossa savella.

No ei siinä mitään. Ajetaan se sieltä ylös. Ei vaan lähtenyt. Takapyörä oli painunut perämurikkaa myöten märkään saveen, ja upposi vaan aina lisää. Eikä se noussut milliäkään käsin nostamalla.

No mitä nyt?

Aloin kammeta perää ylös kaikilla mahdollisilla vivuilla, joita löysin. Paras oli noin 3,5 m pitkä tukki, halkaisija jotain 20 cm tyvestä.
Sillä sain kammettua perän ylös ja sitten oksia ja muuta tavaraa alle.
Perä nousi sillä konstilla varmaan 35 cm.
Homman pelasti vielä pari kassillista sepeliä, jota hain risteyksestä noin 200 m päästä, se iso tie mistä olin lähtenyt.

Pääsin eteenpäin metrin. Sitten stoppasi. No ei muuta kuin lisää soraa alle ja uusi yritys.
Ja ojan putsaus ylimääräisistä risuista.
Lopulta pääsin nousemaan ojasta kahden tunnin väännön jälkeen kovalle tielle.

Ai mitä tästä opimme. Emme mitään.
Jäi vaan taas yksi ainutlaatuinen kokemus mieleen ja onnistumisen ilo siitä, että pelastin itseni pulasta. Ei tällaistä koe katupyörillä. :lol: :lol: :lol:

Pellon takana olevissa taloissa olivat varmaan ihmeissään, että mitä tuo oikein touhuaa.
Apureita ei kyllä ilmaantunut.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
TR8
Viestit: 300
Liittynyt: Ma Heinä 09, 2007 9:45 pm
Pyörä: KTM 250 EXC 4T
Paikkakunta: JKL

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja TR8 »

Kuulostaa ihan samalta kuin itse jäin kiinni viime elokuussa enskareitillä suo-ojan ylityksessä
- otin uuden linjan kiertääkseni jokun kannon varsinaisella uralla heti ojan jälkeen ja Kotari upposi akseleita myöten ojan pohjalle, ensin meni etuakseli ja sitten taka-akseli kun ajattelin että kyllä se tästä tehoilla nousee...
- aikani temmottua sain takapään mättäälle mutta etunen ei nouse millään kunnes syyksi paljastui n 7 cm laho propsi suossa turpeen alla jonka etupyörä oli katkaissut ja propsin päät oli nyt pinnojen välissä..
- hetki suon kaivamista käsin kuin pelkokertoimessa ikään ja sitten nousi

Sykemittari muuten näytti 168 kesken nostotalkoiden ja arvatkaapa oliko hyttysiä...
Avatar
Jukka
Site Admin
Viestit: 2796
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 1:26 am
Pyörä: CFMoto 800 mtx
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja Jukka »

Pekkavee kirjoitti: Ai mitä tästä opimme. Emme mitään.
:lol: :lol: :lol:
Kyllä siitä vois kehittää vaikka minkälaisia rotuoppeja, mutta jospa nyt edes yksi ketju säästettäs niiltä!

Kiitos kun jaoit tämän riemastuttavan tarinan kanssamme. Melko moni meistä löytänee itsensä tuosta.

Käsittämättömän palkon on niitä ihmisiä, jotka eivät muuta tee kuin tuijottavat nähdessään miehen pulassa.
Hukutin pikkususkan kerran jäihin, tai siis sohjoon jään pinnalla. Tunteroisen sain käytännössä kantaa sitä eteenpäin.
Vierelle ajaa kelkkailija, aattelin että VIIMEIN saan vähän jelppiä. Mitä sitä hulluja, kaveri ajaa kävelyvauhtia ohi,
tuijottaa ihmeissään ja kaasuttaa auringonlaskuun. Kyllä meinasi pulssi nousta...
Avatar
RTJ
Viestit: 1570
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 8:45 am
Pyörä: none
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja RTJ »

Pekkavee kirjoitti:Samalla polulla sitten liukastuin ihan viattoman näköiseen savilätäkköön, joka oli jo melkein kuiva.
Terve

Savilätäköt ovat sairaan liukkaita. nk vihreän saven jälkeen pahinta mitä soratie voi tarjota.
Pitäisi aina olla kaveri mukana tai soittoetäisyydellä. Välillä sitä tulee aina itsekkin sorrutua yksinajeluun.


Riku
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
meura
Viestit: 231
Liittynyt: Su Syys 09, 2007 12:55 am
Paikkakunta: Oulu

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja meura »

Heh hee...

Minkäköhän takia, melkein kaikissa mönkijöissä, on nykykäytännön mukaan vinssi siinä etutarakan alla?

Eli jos mopottimessa olisi käsin veivattava vinssinhökötys mukana, vaikkapa takalaukussa, olisi siitä huomattava apu.

Siis tiettömillä taipaleilla, ja kaukana kotoa? :mrgreen:

PS. Muistakaa vinssatessa käyttää puunsuojaliinaa.
virta
Viestit: 854
Liittynyt: To Joulu 30, 2004 8:19 pm
Pyörä: -
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja virta »

esim köysitalja bilikasta. Kysymys kuuluukin kuinka paljon muuta sidontakamaa tarttee olla mukana jotta tolla tekee jotain.
- jani
karmolis
Viestit: 1316
Liittynyt: Ma Touko 30, 2005 2:40 pm
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja karmolis »

Kuormaliina mukaan, kyllä se näihin möhköihin aina johonkin mahtuu. Jaa pitäis varmaan itsekin laittaa..
R12GS
Viestit: 28
Liittynyt: Ke Elo 02, 2006 8:16 pm
Pyörä: R1200GS
Paikkakunta: Helsinki

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja R12GS »

RTJ kirjoitti:
Pekkavee kirjoitti:Samalla polulla sitten liukastuin ihan viattoman näköiseen savilätäkköön, joka oli jo melkein kuiva.
Terve

Savilätäköt ovat sairaan liukkaita. nk vihreän saven jälkeen pahinta mitä soratie voi tarjota.
Pitäisi aina olla kaveri mukana tai soittoetäisyydellä. Välillä sitä tulee aina itsekkin sorrutua yksinajeluun.


Riku
Hyvä kun pääsit sieltä ilman isompia vahinkoja pois. Itse käväisin eilen mökillä ja olihan viimeiset 6 km routavaurioiden ja märän saven seassa liukastellessa raskas pätkä. Touranceissa paineet tapissa ja tietysti heti tukossa. Selvisin pystyssä; onneksi, mutta huomasi kyllä selvästi talven jäljiltä ajamattomuuden. Jäykkää menoa.

Niksu
Avatar
mopopoitsu
Viestit: 1269
Liittynyt: Pe Kesä 03, 2005 11:33 am
Pyörä: Afrikka Twin, Amerikka Twin
Paikkakunta: E-P (Isokyrö)

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja mopopoitsu »

Jukka kirjoitti:Käsittämättömän palkon on niitä ihmisiä, jotka eivät muuta tee kuin tuijottavat nähdessään miehen pulassa.
Tuota... en kyllä yhtään ihmettele jos joku jättää väliin auttamisen tilanteessa joka on ilmiselvästi itseaiheutettu mutapaini mopon kanssa. Mopoa on sitten pyhät päällä mukava lykätä tarakasta kun toinen kaasuttaa epätoivon vimmalla kaivaen takapyörää syvemmälle ajatuksella että paksuimmankin savikerroksen alla on jotain kovempaa.

Ja ajatteleppa jos joku olisi tullut auttamaan ja pilannut sen pinteestä selviämisen aiheuttaman euforian.
Elämä voi olla valaistu tie joka turvallisesti perille vie. Olen käynyt sivuteilläkin, koska sydän sanoi niin (Pelle)
Avatar
Kurahousu
Viestit: 681
Liittynyt: To Elo 25, 2005 8:58 am
Pyörä: BMW G 450X, BMW F900GS, BMW R1100GS
Paikkakunta: Pori

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja Kurahousu »

Lähdetään perjantaina lappiin Tuntsan maisemiin ajelemaan pikkupolkuja, toivottavasti ei jouduta pelkästään kaivelemaan mopoja mudasta vai onko siellä vielä tiet jäässä? Joskus on ollut hivenen pehmeetä niinkuin alla olevasta linkistä näkee...

http://koti.welho.com/jsaari4/index.htm ... age35.html
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja Kipa »

Tossa kans eräänlainen upotus. Ei kaverit mene edes auttamaan, kunhan kuvaavat...
http://rapu.1g.fi/videot/
ja tuolta juhhhi.MPG ja kylmaako.MPG

Kipa
- taas kahden mopon taktiikalla -
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Kurahousu kirjoitti:Lähdetään perjantaina lappiin Tuntsan maisemiin ajelemaan pikkupolkuja, toivottavasti ei jouduta pelkästään kaivelemaan mopoja mudasta vai onko siellä vielä tiet jäässä? Joskus on ollut hivenen pehmeetä niinkuin alla olevasta linkistä näkee...

http://koti.welho.com/jsaari4/index.htm ... age35.html
Saattaa siellä olla vielä vähän luntakin, Syötteen kansallispuistostakin sitä on kuulemma vielä havaittu vaikka on satoja kilometrejä etelämpänä. Tieltä lumi lähtee viimeiseksi kun ne talvella tampataan moottorikelkoilla.

http://forum.eralle.net/viewtopic.php?t=38845&start=750
Avatar
Jukka
Site Admin
Viestit: 2796
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 1:26 am
Pyörä: CFMoto 800 mtx
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja Jukka »

Nythän mie vasta hoksaan tuon ajatuksen noiden sylintereiden sijoittelussa; Nehän estää mopoa uppoamasta tuon syvemmälle! :lol:
Avatar
Hösö
Viestit: 582
Liittynyt: To Syys 28, 2006 7:55 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: ROLLOBABY<3

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja Hösö »

meura kirjoitti:Heh hee...

Eli jos mopottimessa olisi käsin veivattava vinssinhökötys mukana, vaikkapa takalaukussa, olisi siitä huomattava apu.
PS. Muistakaa vinssatessa käyttää puunsuojaliinaa.

jep jep! vinssi nokalle ja huomioliivit niskaan!


mutta pekka hoi! opithan sie sen, että paskoila renkaila hommasta ei tuu mitn...


nim. poltan tässä joku pv FIM-misukan tiehen ja jatkan matkaani vain laparenkaila... :mrgreen:
MunaPussiRacingTeam!

Troy Lee:n kypärät ja vermeet!

LifeOfHösö

Ittekkö tekkee, ni saa mitä tullee...
Avatar
MarkusH
Viestit: 531
Liittynyt: To Helmi 19, 2009 8:42 pm
Pyörä: CRF250, Yamaha FZ-6N
Paikkakunta: Eura

Re: Kahden tunnin vääntö

Viesti Kirjoittaja MarkusH »

Itselläni oli mönkijällä joskus 13 vuotiaana samanlainen tilanne, piti ylittää pellolla kurainen paikka (vesijohtotyö ollut pari viikkoa sitten). No mönkijä upposi yhtäkkiä akseleita myöten kuraan ja painui vain lisää. Lopulta renkaista oli vain noin 5-10cm pinnalla! Itse upposin vetelään saveen melkein muniani myöten ja lähdin rämpimään kohti metsää, mistä löysin kaikkea tarpeellista, jokunen ranka ja kuusenoksia sun muita risuja keräilin maasta. Tunnin väännön ja ähinän jälkeen sain mönkkärin irti. Kyseessä oli 80ccm takaveto Suzuki.

Mitä tästä opin? Että auki kaivettu maa voi olla pehmeää hyvinkin syvälle :roll:
Uraa uurtava motoristi
Vastaa Viestiin