Android Auto / CarPlay mopoilussa

[chilimakkara]

Ei sattunut silmään ketjua Android Auton / CarPlayn käytöstä mopoilussa. Näistä on kuitenkin ohimennen ollut jotain juttua muissa ketjuissa.

AA:ta / CarPlaytä autossa käyttäneille konseptissa ei liene mitään uutta.

Erilliset AA:ta / CarPlaytä tukevat näytöt tuntuvat olevan jossain määrin yleistymään päin. Mopoilua ajatellen markkinoilta löytyy jo myös muutamia sopivan IP luokituksen omaavia laitteita. Idea näissä on se, että puhelin yhdistetään langattomasti (tuki langattomuudelle huomioitava laitetta hankkiessa) näyttöön, jonka jälkeen puhelimeen asennetut tuetut sovellukset ovat käytettävissä erillisnäytöltä. Tämä mahdollistaa oman luurin ominaisuuksien ja esimerkiksi valinnaisten karttasovellusten ja -pohjien käytön.
Näin ei tarvitse myöskään erillistä navigattoria, eikä siten lukita itseään kyseisen valmistajan ekosysteemiin ja ominaisuuksiin, mutta ei myöskään tarvitse altistaa käyttöluuria mopoilun armoille. Nykyään kun puhelimet ovat avain jos jonkinlaisiin todennuksiin ja varmennuksiin, en henkilökohtaisesti halua vaarantaa luuriani mahdollisen kaatumisen tai muun vastaavan seurauksena. Tämä sillä oletuksella että luuri olisi kiinnitetty esim. stongaan.
Lisäksi AA:n / CarPlayn käyttö poistaa "ylimääräisen" laitteen datan synkronointia ajatellen (kartat, jäljet, asetukset, ym.). Riittää kun data joko sijaitsee luurissa, tai on saavutettavissa luurilla.

AA / CarPlay siis käytännössä pyörii puhelimella, jonka data näytetään erillisnäytöllä. Monet sovellukset tukevat ohjausta samanaikaisesti sekä luurista, että AA / CarPlay näytöstä. Tämä hyvä etenkin, jos näyttö on pieni, tai sovelluksen AA / CarPlay toteutus on suppea.

Miinuksena mainittakoon homman pihvi, eli pakollinen yhteys puhelimeen. Luurin virrankulutus kasvaa selvästi, vaikka luuri olisin taskussa/repussa piilossa. Tämä johtuu luonnollisesti siitä, että luuri tekee kaiken laskennan ja softan suorittamisen. Tätä voi toki kompensoida varavirtalähteellä tai vaikka pyörään kytketyllä laturilla.

Valitettavasti valikoima markkinoilla näyttää ainakin toistaiseksi olevan hyvin "itäpainotteinen". AliExpressistä ja Amazonista löytyy toinen toistensa kopioita eri brändein ja mallinimin. Länsimaisia tunnettuja valmistajia en ole tästä kategoriasta löytänyt vielä lainkaan. Varteenotettavimpina vaihtoehtoina oman harkintani mukaan mainitsisin Maxca X6 ja Carpuride W502/702.
Chigee AIO-5 Lite tuo pakettiin lisäksi myös kamerat eteen ja taakse, sekä laajemman integroinnin mopoon (löytynee muitakin vaihtoehtoja kameroiden kanssa). Kameroilla saadaan toteutettua esimerkiksi kuolleenkulman varoitukset ja dashcam.

Kansainvälisempää palstaa lueskeltuani ja sieltä innostuksen saaneena tilasin testiin AliExpressistä Maxca X6:n.
Sain laitteen käsiini ja irtoakun kanssa ensi testaamisen jälkeen vaikutelma on positiivinen. Kuvasuhde on vähän outo, ollen leveä ja matala, tehden näkymästä hieman ahtaahkon. Ehkäpä tuohon tottuu. Vähäisen testauksen perusteella laite toimii odotetusti. Opeteltavaa löytyy, lähinnä gpx jälkien ja reitityksien suhteen. Tarkoitus käyttää Osmandia karttasovelluksena (AA yhteensopivuus vaatii maksullisen version). Osmandin AA-versio tuo tähän oman pikku twistinsä suppeutensa vuoksi.
Näihin ja muutenkin laitteeseen ja konseptiin ylipäätään tullee paneuduttua tarkemmin kevään koittaessa.

[Texbuxer]

Tämä kyllä kiinnostaa. Kevättä varten hankin vanhan Oukitel K10000, josta ajattelin rakentaa jotain. Haittana on androidista vanha 7 versio.

[seikkailuendurol.la]

Tarkoitus käyttää Osmandia karttasovelluksena (AA yhteensopivuus vaatii maksullisen version). Osmandin AA-versio tuo tähän oman pikku twistinsä suppeutensa vuoksi.

Minä olen käyttänyt OsmAndia Africa Twinin kanssa, kun se tukee suoraan Android Autoa. Mitä kaipaisit OsmAndiin lisää?

Huomasitko jo, että siinä saa näkymään myös maanmittauslaitoksen maastokartat. OsmAndin asetuksista voi säätää prosenteissa, millä suhteella karttaa näytetään AA:ssa. Tällä saa maastokartan näyttämään paremmalta ja tarkemmalta.

[chilimakkara]

Minä olen käyttänyt OsmAndia Africa Twinin kanssa, kun se tukee suoraan Android Autoa. Mitä kaipaisit OsmAndiin lisää?

Huomasitko jo, että siinä saa näkymään myös maanmittauslaitoksen maastokartat. OsmAndin asetuksista voi säätää prosenteissa, millä suhteella karttaa näytetään AA:ssa. Tällä saa maastokartan näyttämään paremmalta ja tarkemmalta.

Kuten aloitusviestissä totesin, niin opeteltavaa löytyy. Ensi puraisulla OsmAndin AA versio tuntui kovin karsitulta verrattuna natiiviin mobiilisovellukseen. Mobiiliappiin en kyllä osaa kaivata mitään lisää, ominaisuuksia ja toimintoja riittää. Olen kyllä mobiililla opetellut perusjutut, kuten mainitsemasi muiden karttojen lisääminen ja käyttö. Eiköhän tuo AA versiokin käytön myötä selkene.

[JUHHisi]

Onko näistä androidautoista tullut lisää kokemuksia ?
Tässä illan videoita aiheesta kahlattuani alkoi laite vakikuttamaan ihan järkevältä vaihtoehdolta satunnaiseen MP-navigointiin.

Oikeastaan ainoa mikä vielä askarruttaa on ns. "3.-osapuolen" sovelluksien toimivuus AndroidAutossa?
Eli saako esim. Locus Mapin toimimaan ?

edit:
Joo eli, Locus ei toimi, eikä Locuksen kehitys tiimillä tunnu olevan kiirettä asian kanssa. "ehkä sitten joskus kun kerkiävät paneutumaan."
keskustelua aiheesta:
https://help.locusmap.eu/topic/android-auto
https://help.locusmap.eu/topic/locus-pr ... droid-auto