KOSO mittari

[Dominator]

Sanokaas nyt viisaammat mitä eroo on Koson aktiivisella ja passiivisella nopeusmittarin anturilla? Laittaisin Koson anturin Sigman mittarille kun ei ne sigman omat kestä kuin hetken

[kimmokekki]

Aktiivinen lukee pultinkantoja ja passiivinen magneettia

[Tase]

Kun on ns. krossimallin keula missä jarruletku on jäykän muoviputken sisällä, miten nopeus anturin johto kannattaa laittaa? Löytyykö hyviä esimerkki kuvia joltain?

[kimmokekki]

Mä vedin Gorilla teipillä johdon kiihen nailoniputken ympärille kiinni

[kimmokekki]

Tästä ei paljoa tolkkua ota

[Koheltaja]

Betaan laitettiin Koso DB-01R mittari ja taustavalo ei pala. Kun laittaa virrat päälle niin taustavalo palaa sinisenä sen aikaa kun mittari käynnistyy ja käynnistymisen jälkeen mittarivalo pimenee. Ohjeissa ei mainittu mitään ihmeellistä eikä auta vaikka mitä nappulaa painaa. Mittari ilmeisesti viallinen? Miksi mulle aina käy näin...

[kimmokekki]

Onkos siinä muistivirta ja katkeava erikseen ?
Veikkaan että siellä molemmat virrat katkee kun käännät virrat pois päältä !
Toisesta +12v piuhasta ei saa virta katketa kun otat avaimet pois ...

[kimmokekki]

Ja edelliseen lisäten
Punainen piuha suoraan akkuun ja ruskea tulee virtalukon taakse

[Koheltaja]

On kytketty oikein, punanen-> suora, ruskea-> virtalukon kautta ja musta-> maa. Testasin mittarin vielä irrallaan pelkästään noilla kolmella johdolla ja sama tulos kun halusin sulkea pois sen mahdollisuuden että joku muu kytkentä sekoittaa mittarin. Taitaa olla särki, pitää odotella vastausta Saksasta mitä tehdään.

[kimmokekki]

Mistä sieltä oot sen tilannut ??

[Koheltaja]

eBayn kautta saksasta: http://www.ebay.com/itm/121064851587?ss ... 1439.l2649

[kimmokekki]

Ok
Ens viikolla pitäis tulla tommoinen kanssa niin saa laittaa drz:etaan

[Koheltaja]

Mittari on muuten asiallisen oloinen ja selkeälukuinen, kytkentäohjeet on helpot. Nopeusmittarin anturi on aika mulkeron kokoinen mutta se saatiin istumaan nätisti jarrusatulan kiinnitysrautaan, juotin siihen sopivan holkin mihin anturin sai työnnettyä paikalleen. Betan oma jarrulevyn magneetti ei toiminut sellaisenaan, piti ottaa magneetti irti siitä alumiinikuoresta ja kääntää toisinpäin, anturi vaatii N-napaisuuden.

[kimmokekki]

Se mukana tuleva anturi lukee vaikka pultinkantoja !

[Koheltaja]

Niitä on vissiin kahta eri anturia, magneettia ja pultinkantoja lukevia. Tässä mittarissa oli magneettia lukeva anturi. Mukana tulee 6kpl 6mm magneetteja jota vai porata pultin päähän kiinni, tai jonnekkin muualle sopivaan paikkaan. Mittarista pystyy ohjelmoimaan montako magneettia on käytössä, mitä enemmän magneetteja, sitä tarkempi ja nopeammin reagoiva nopeusnäyttö. Mä käytin hyväkseni Betan omaa magneettia kun siinä sellainen oli valmiina jarrulevyssä.