Sähkövermeet mopokäytössä

[Roof]

Sähköä peliin ja talvimotoristi kiittää ja kumartaa. Gerbing sähkövermeet mopokäytössä. Tässä omia mietteitä.

https://youtu.be/BABh7p4miQQ

[mek]

Missä vehkeessä riittää 400 w noille vaatteille, kahvalämppärien ja lisävalojen lisäksi?

[timo]

Enempi ihmettelen, mihin sen tehon pystyy käyttämään.
Yli 30 vuotta menin sähköttä. Nyt mukavuuden halusta lämmitän niveliäni sähköllä ihan mielelläni.
Käytössä hulppeat 40W ihan kaikille keleille. Ja kun lauhtuu, napsautan senkin pois. Tulee kuuma.

[Roof]

Teneren laturi pukkaa 700 ulos ja kyllähän gs bemarit antaa ulos myös tuon määrän (tosin ihan uusista malleista en tiedä). Tuo 400w siis teoreettinen maksimi jos kaikki hönkisi täysillä. On tämä tullut testattua ja hyvin pelittää, tosin hikeä pukkaa tällöin.

[slip]

Jos jollakin noista uudemmista Klanin kuteista kokemuksia niin olis mukava kuulla.

Eli näistä
https://www.klan.fi/tuote/klan-takki-dual-power/
https://www.klan.fi/tuote/klan-housut-dual-power/

Vanhempia kommentteja Klaneista kyllä löytyy, mutta olen ymmärtänyt että ovat päivittyneet jotenkin tässä tyyliin parin vuoden sisään ja kiinnostaa että ovatko miten mahdollisesti parantuneet siinä yhteydessä verraten Gerbingiin.

Gerbingin nykyvaihtoehdot täällä
https://www.kevytilmailu.com/index.php?id=12&ala=114

[mek]

Klan: Nämä uudet painonappikytkimet eivät ole mielestäni kovin käteviä. Hyvää on vedenkesto, koska ovat ajopuvun alla suojassa sekä monta tehoasetusta. On kuitenkin vaikea käyttää hanskat kädessä ajopuvun läpi. Takkia avaamatta ei näe, mikä tehoasetus on käytössä eikä valittu tehoasetus säily jos virta katkeaa välillä. Vanha, johtoon tuleva 0-1-2 kytkin oli paljon kätevämpi. Hyvää on myös parempi leikkaus. Vanhan mallin takki oli lyhyt ja leveä, lyhyet hihat. Uusi sopii paljon paremmin pitkälle ja hoikalle, kangas on joustavaa ja mukavampaa päällä. Takissa ei enää ole tuulenpitävää ulkopuolta.

Gerbingiä en ole nähnyt, tuossa yllä verrattu uutta, tummaa Klania vanhaan, harmaaseen Klaniin.

[vapaaduunari]

Samaa mieltä edellisen kanssa noista Klanin takeista, juuri noista käyttäkytkimistä. Tehoa kyllä riittää, saman valmistajan sukissa ei tassut palele.

[empperi]

Vanhan mallin Klanin takki meni rikki, eli ei enää lämmennyt. Takuuseen sain uuden version, joka sekin hajosi muutaman käyttökerran jälkeen. Täyttä kuraa laatu. Sukat on ihme ja kumma toimineet.

[Andestone]

Itsellä tuo Klanin takki. Lämpöä piisaa. Kaulan seudun lämmitys eritoten hyvä juttu. Ainoa miinus on tuo käyttökytkin/tehonsäätö, joka sijaitsee
takissa. Tuon asian kanssa olen oppinut elämään.

[mchuurre]

Klanin sukat, ja liivimallinen - sekä hihallinen takki löytyy, ja sen 12 talvea kaikki pelanneet, kuten pitääkin!
Ainoa puute on ne irralliset "off-mid-high"- sinivalosäädinmokkulat, kun niitä ei enää saa mistään!

[TomppaV]

Minulla on tuo Klanin takki, vanhempi malli. Kerran on mennyt piuhat oikariin juuri ennen vastusliitoksia, sen sain korjattua itse. Vetoketju on hieman konstikas, mutta sen kanssa pystyy elämään. Tässä mallissa on piuhan päässä kaukosäädin , se on ehdoton juttu käyttömukavuuden suhteen. Säädössä on kaksi voimakkuutta ja off asento, niitä kyllä joudun vaihtelevassa ajossa jatkuvasti säätämääm . Matka-ajossa maantiellä ei juuri säätötarvetta ole. Itse en tuota uuden mallin kytkintä haluaisi, jotenkin tuntuu ettei sitä kunnolla pysty käyttämään. Kaikenkaikkiaan vastustakki on kyllä todella hyvä jos on helposti palelevaa sorttia, sen kun kytkee päälle ja lämpö alkaa leviämään kroppaan, ei voi muuta kuin hymyillä.

Rinta/ selkäpanssari ja panssaripaidat blokkaaa valitettavan tehokkaasti vastustakin lämmön, vastukset pitäisi saada mahdollisimman lähelle kehoa. Parhaiten lämmittää jos suojat on ajotakissa.

Klanilla oli ennen valikoimassa aluspaitatyyppinen vastuspaita, sen saisi helposti panssarien alle.

Jos jollakin on sellainen ylimääräisenä, niin ostan ! tekstaria tai yv o4oo 88974kahdeksan

[Apox]

Täällä käytössä myös uudempi malli klanin takista, käyttökytkin on todellakin hankala, kun jää ajotakin alle. Pari vuotta tuskailin asian kanssa ja nyt talvella ohitin takin käyttökytkimen kokonaan ja asensin tankoon https://www.rg-racing.com/ kahvalämppärin säätöyksikön. Tällä hoidan jatkossa lämmön säädön takille. Monissa kahvalämppäri säätimissä on sopiva teho tuolle takille ja myös housuille (hiukan alle 50W).
Säätimen piuhat saa kaivettu näkyville sen akkutaskun pohjan kautta, jossa vetoketju.

Takkiin olen ollut tyytyväinen paitsi en säätimeen, mutta sekin asia nyt korjattu. Tai toivon mukaan kun kokoonpanoa ei ole vielä kunnolla käytössä testattu.

Takin alkuperäinen säädin tarjoaa takille jatkuvasti n. 4.1A virtaa, säädin katkoo vain virran aikaa tehon säädön mukaan.

Housut on minulla vanhempaa mallia kun satuin löytämään vielä tarjouksesta edukkaasti. Niissä sama rakenneltu säädin ratkaisu kuin takissa nyt.
Niiden omaa erillistä säädintähän ei taida enää edes saada mistään.
Tämä oli helppo kun ei tarvinnut edes omia säätimiä ohitella. Housujen hyvyydestä en osaa sanoa kun on vain kokoonpano testattu, että lämpenee

[mek]

Minäkin laitoin säädettävän pistorasian takille ja ohitin Klanin oman kytkimen. Oxfordin kytkin antaa 5A, minkä pitäisi riittää. Ei ole kyllä muuten netissä kovin paljon kehuja tuon Oxford v8 kestävyydestä. Onneksi tuo ei ole niin kriittinen varuste kuin kahvalämppärit. Tarkistin vielä mittarilla, Oxford säätää tehoa signaalia pätkimällä, n. 2 sekunnin syklillä 20-100%.

Klanin taskun perältä löytyi tosiaan vetoketju, josta johdot sai näkyviin ja pääsee ohittamaan kytkimen.

[Apox]

Täällä käytössä myös uudempi malli klanin takista, käyttökytkin on todellakin hankala, kun jää ajotakin alle. Pari vuotta tuskailin asian kanssa ja nyt talvella ohitin takin käyttökytkimen kokonaan ja asensin tankoon https://www.rg-racing.com/ kahvalämppärin säätöyksikön. Tällä hoidan jatkossa lämmön säädön takille. Monissa kahvalämppäri säätimissä on sopiva teho tuolle takille ja myös housuille (hiukan alle 50W).
Säätimen piuhat saa kaivettu näkyville sen akkutaskun pohjan kautta, jossa vetoketju.

Takkiin olen ollut tyytyväinen paitsi en säätimeen, mutta sekin asia nyt korjattu. Tai toivon mukaan kun kokoonpanoa ei ole vielä kunnolla käytössä testattu.

Takin alkuperäinen säädin tarjoaa takille jatkuvasti n. 4.1A virtaa, säädin katkoo vain virran aikaa tehon säädön mukaan.

Housut on minulla vanhempaa mallia kun satuin löytämään vielä tarjouksesta edukkaasti. Niissä sama rakenneltu säädin ratkaisu kuin takissa nyt.
Niiden omaa erillistä säädintähän ei taida enää edes saada mistään.
Tämä oli helppo kun ei tarvinnut edes omia säätimiä ohitella. Housujen hyvyydestä en osaa sanoa kun on vain kokoonpano testattu, että lämpenee

Vermeet ja rakennellut säädin hommat on pelannut ongelmitta! Todella hyvä kun saa lämpöjä säädelleen helposti ajon aikana tarpeen mukaan. Ei ole enää kuuma hitaassa ajossa ja kylmä isommilla teillä. Tuo Klanin takissa oleva säädin kyllä mahdoton käyttää ajaotakin läpi painelemalla ja arvuutella asetusta.

Tälläisia uutuuksia tuli vastaa nettiä selaillessa https://www.macna.com/en/heated-setup
https://www.macna.com/en/e-heated?page=1&grid=12&sort
Näyttää olevan myös Klan:in tekeleitä nuo. Äkkiseltään näyttäs käyvän Klan:in nykyset piuhat ja jne. Säädin näyttää olevan periaatteeltaan sama kun Klan:lla nyt, mutta nyt uutuutena on bluetooth ohjaus kännykkä sovelluksella.

[JuhaL]

Moskon valikoimista löytyy nykyisin lämpötakki; Ectotherm Insulated 12v Heated Jacket