Hanko-Nuorgam SORA 2008
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Hanko-Nuorgam SORA 2008
Terve
Kaikki GPS-reitittäjät tervetuloa, kaikki te joilla träkkejä välillä Hanko-Nuorgam tervetuloa, te kaikki joilla hyviä sorapätkiä Suomessa.
Tarkoitus on ajaa ensi kesänä Suomi Hangosta Nuorgamiin, välttäen mahdollisimman paljon asfalttia.
Alkuvuodesta ilmoitan suuripiirteisen reitin jos kukaan ei keksi parempaa. Jos/kun kuvaatte reittejä tehkää ne tällä saitilla joko jpg-muodossa, google-earth, magellan, yms jota pystyy käsittelemään.
Riku
Kaikki GPS-reitittäjät tervetuloa, kaikki te joilla träkkejä välillä Hanko-Nuorgam tervetuloa, te kaikki joilla hyviä sorapätkiä Suomessa.
Tarkoitus on ajaa ensi kesänä Suomi Hangosta Nuorgamiin, välttäen mahdollisimman paljon asfalttia.
Alkuvuodesta ilmoitan suuripiirteisen reitin jos kukaan ei keksi parempaa. Jos/kun kuvaatte reittejä tehkää ne tällä saitilla joko jpg-muodossa, google-earth, magellan, yms jota pystyy käsittelemään.
Riku
Terve Harri
Eiku ne gt-karttojen suurkuluttajat pitäisi saada tähän.
Mutta niitten pitäisi osata vastata paremmin kuin esim = meidän navetan nurkalta lähtee hyvä tie, muttei sitä kartalla näy,
siis nyt tarvitaan paikkatietoa jonka pystyy myös löytämään.
Harri, tietty olisin voinut pyytää ihmisiä kertomaan yhtenäispaikkakoordinaatteina reitin, mutta kukas sitä taas ymmärtäis.
Riku
Eiku ne gt-karttojen suurkuluttajat pitäisi saada tähän.
Mutta niitten pitäisi osata vastata paremmin kuin esim = meidän navetan nurkalta lähtee hyvä tie, muttei sitä kartalla näy,
siis nyt tarvitaan paikkatietoa jonka pystyy myös löytämään.
Harri, tietty olisin voinut pyytää ihmisiä kertomaan yhtenäispaikkakoordinaatteina reitin, mutta kukas sitä taas ymmärtäis.
Riku
Sehän kartan hienous juuri on, kun pitäis ajaa jotain tiettyä kartan viivaa, eikä sitä löydy tai se loppuu kesken. Kuitenkaan ei voi olla varma oliko laikaan siellä missä piti olla. Näin löytää niitä kartaan merkitsemättömiä uria.
Vanhat GT-kartat on kivoja. Varmasti olin kartan mustalla viivalla.
Vanhat GT-kartat on kivoja. Varmasti olin kartan mustalla viivalla.
- Liitteet
-
- Kuva004.jpg
- (391.58 KiB) Tiedosto ladattu 718 kertaa
-
Rampe
- Viestit: 949
- Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 8:43 pm
- Pyörä: Tervatien kulkijoita
- Paikkakunta: Kankaanpää
HEH! Noita minäkin olen kartan kanssa löytänyt, vaikkakin huomattavasti kapeampana ja maastottuneempana, mut johtuu varmaan 1:50000 kartasta. Siellä kapea musta viiva alkaa oleen jo aika pientä ja näkymätöntä polkua joskus.Happi kirjoitti:Sehän kartan hienous juuri on, kun pitäis ajaa jotain tiettyä kartan viivaa, eikä sitä löydy tai se loppuu kesken. Kuitenkaan ei voi olla varma oliko laikaan siellä missä piti olla. Näin löytää niitä kartaan merkitsemättömiä uria.
Vanhat GT-kartat on kivoja. Varmasti olin kartan mustalla viivalla.
Ollutta: XTZ660 -94, XTZ850 -92, Shine mx230, XTZ750 -89


Terve
Olipa tylsää tänään, joten kaavailin hieman uraa (revisio 00).
Tuohon Kuva 1:een asti olen jo pitkään ajatellut että miten reitti voisi onnistua. Paitsi eteläpää Jämsään asti on ihan kartasta katsottu. Jämsä-Kuusamo reitti on lähes kaikki ajettua.
Kuva2: Kuusamon jälkeen tuleekin ongelma, ajaako Salla-Nuortti-Lokka-Pokka. Vai suoraan Kuusamosta-Rovajärvi-Sirkka-Pokka?
Pokkanhan sitä on päästävä jotta pääsee Inariin. Sieltähän on vaan sitten ne pari hiekkalenksua matkalla Nuorgamiin.
Tässä "kisassa" lasketaan vaan sora/asfaltti prosenttia eli mitä pitempi ura niin sen todennäköisempää että enempi tulee hiekkaa pyörän alle. Kuusamoon olen nyt saanut matkaa 1400km. Veikkaisin että reitiksi tulee yhteen suuntaan 2000km-2500km eli 4-6 päivää. Takaisinhan tuolta ajaa vaikka päivässä. Tankkauksia ei lasketa matkaan eli tankkaukset hoidetaan pääasiassa pistolenkeillä reitin varrelta joissa gps sammutetaan ja sitten palataan samaan pisteeseen.
Asfalttilaskurikin on jo keksitty!
Asennetaan pyörään fillarimittari jonka impulssijohtoon laitetaan on/off kytkin katkomaan impulsseja. Asfaltilla ON ja hiekalla OFF. Suotavaa olisi jos kaikilla partiossa olisi ko viritys, koska jossakin vaiheessa se ON asento unohtuu kuitenkin joltakin. Illalla aina verrataan tripin tulos gepsin kokonaismatkaan.
Riku
edit: Liitteet poistettu
Olipa tylsää tänään, joten kaavailin hieman uraa (revisio 00).
Tuohon Kuva 1:een asti olen jo pitkään ajatellut että miten reitti voisi onnistua. Paitsi eteläpää Jämsään asti on ihan kartasta katsottu. Jämsä-Kuusamo reitti on lähes kaikki ajettua.
Kuva2: Kuusamon jälkeen tuleekin ongelma, ajaako Salla-Nuortti-Lokka-Pokka. Vai suoraan Kuusamosta-Rovajärvi-Sirkka-Pokka?
Pokkanhan sitä on päästävä jotta pääsee Inariin. Sieltähän on vaan sitten ne pari hiekkalenksua matkalla Nuorgamiin.
Tässä "kisassa" lasketaan vaan sora/asfaltti prosenttia eli mitä pitempi ura niin sen todennäköisempää että enempi tulee hiekkaa pyörän alle. Kuusamoon olen nyt saanut matkaa 1400km. Veikkaisin että reitiksi tulee yhteen suuntaan 2000km-2500km eli 4-6 päivää. Takaisinhan tuolta ajaa vaikka päivässä. Tankkauksia ei lasketa matkaan eli tankkaukset hoidetaan pääasiassa pistolenkeillä reitin varrelta joissa gps sammutetaan ja sitten palataan samaan pisteeseen.
Asfalttilaskurikin on jo keksitty!
Asennetaan pyörään fillarimittari jonka impulssijohtoon laitetaan on/off kytkin katkomaan impulsseja. Asfaltilla ON ja hiekalla OFF. Suotavaa olisi jos kaikilla partiossa olisi ko viritys, koska jossakin vaiheessa se ON asento unohtuu kuitenkin joltakin. Illalla aina verrataan tripin tulos gepsin kokonaismatkaan.
Riku
edit: Liitteet poistettu
Viimeksi muokannut RTJ, La Tammi 12, 2008 10:48 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
Terve
Ensimmäinen kysymys:
Pääseekö tuohon Luotsiaseman pihaan?
Onko Täktom:n kautta kulkeva tie hiekkaa?
Onko Opiston kautta kulkeva tie hiekkaa?
Riku
edit: Liitteet poistettu
Ensimmäinen kysymys:
Pääseekö tuohon Luotsiaseman pihaan?
Onko Täktom:n kautta kulkeva tie hiekkaa?
Onko Opiston kautta kulkeva tie hiekkaa?
Riku
edit: Liitteet poistettu
Viimeksi muokannut RTJ, La Tammi 12, 2008 10:49 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
Terve
Toinen kysymys.
Onko tuo Tronsbölen kautta menevä tie asfalttia (sininen ura). Pääseekö etelä kautta ilman pulttileikkureita (punainen reitti).
Riku
edit: Liitteet poistettu
Toinen kysymys.
Onko tuo Tronsbölen kautta menevä tie asfalttia (sininen ura). Pääseekö etelä kautta ilman pulttileikkureita (punainen reitti).
Riku
edit: Liitteet poistettu
Viimeksi muokannut RTJ, La Tammi 12, 2008 10:49 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
Täktomin tie on hiekkaa lentokentän jälkeen Lappohjaan asti.RTJ kirjoitti:Terve
Onko Täktom:n kautta kulkeva tie hiekkaa?
Riku
Tvärminnessä on hieno rantamaisema.
Aika isoa hiekkatietä kuitenkin
Pekka
Viimeksi muokannut Pekkavee, La Joulu 08, 2007 2:59 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Luotsiasemalle ei pääse. Se on Vapaasataman alueella.RTJ kirjoitti:Terve
Ensimmäinen kysymys:
Pääseekö tuohon Luotsiaseman pihaan?
Riku
Hyvä lähtöpaikka voisi olla Itäsataman parkkipaikka.
http://lyhytlinkki.net/?zgfmmczo
Tai sitten Neljän tuulen tupa, Mannerheimin entinen kesämökki, joka on nykyisin kahvilana.
Sieltä saa erinomaisia mansikkaleivoksia.
Sinne menee hiekkatie ja parkkipaikkakin on hiekkaa.
http://lyhytlinkki.net/?vgscmdkv
Kuvia tuolla
http://www.mannerheim.fi/13_erity/s_hanko4.htm
Pekka
Viimeksi muokannut Pekkavee, La Joulu 08, 2007 3:40 am. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Pekkavee kirjoitti:Sininen ura on hiekkaa, aika mainiot maisemat muuten.RTJ kirjoitti:Terve
Toinen kysymys.
Onko tuo Tronsbölen kautta menevä tie asfalttia (sininen ura). Pääseekö etelä kautta ilman pulttileikkureita (punainen reitti).
Riku
Punaisen pulttileikkureista en tiedä.
Pekka
![]()
![]()
Terve
Sitten tuosta eteenpäin sinistä uraa.
Otan muuten pulttileikkurit mukaan. Laittomat puomit saa matkalla kyytiä.
Riku
Terve
Ei kun päinvastoin. Tarkoitan niitten mökkiläisten laittomasti viritettyjä ketjuvirityksiä valtionteille. Toisaalta ne on aina tehty niin huonosti että ne pystyy kiertämään tai potkimaan kumoon.
Reitillä ei ole yhtään EasyRider meininkiä. Enempi ajetaan AllRoudTour/Dakar/KKKK/URAA hengessä. Homman idea on vaan siinä että ei ole välttämättä yhteistä lähtöpäivää tai edes reittiä, on vain tavoite Hanko-Nuorgam 0% asfalttia. Tulos vaan pitää dokumentoida luotettavasti? Yhtenäinen gps-loki pitää löytyä reitistä.
Minä ja ehkä ainakin pari muuta tulee ajamaan reitin ensi kesänä ja mitataan prosentti. Muut voi yrittää samaa perässä. Reitin suunnittelu tulee tapahtumaan tässä eli se on kaikkien nähtävillä. Mutta onko se sitten paras?
Riku
Ei kun päinvastoin. Tarkoitan niitten mökkiläisten laittomasti viritettyjä ketjuvirityksiä valtionteille. Toisaalta ne on aina tehty niin huonosti että ne pystyy kiertämään tai potkimaan kumoon.
Reitillä ei ole yhtään EasyRider meininkiä. Enempi ajetaan AllRoudTour/Dakar/KKKK/URAA hengessä. Homman idea on vaan siinä että ei ole välttämättä yhteistä lähtöpäivää tai edes reittiä, on vain tavoite Hanko-Nuorgam 0% asfalttia. Tulos vaan pitää dokumentoida luotettavasti? Yhtenäinen gps-loki pitää löytyä reitistä.
Minä ja ehkä ainakin pari muuta tulee ajamaan reitin ensi kesänä ja mitataan prosentti. Muut voi yrittää samaa perässä. Reitin suunnittelu tulee tapahtumaan tässä eli se on kaikkien nähtävillä. Mutta onko se sitten paras?
Riku
Tarkoitatteko tuota etelä- ja itärantaa kulkevaa isompaa tietä? Oman muistikuvan mukaan se on kokonaan päällystetty ja sellaiseksi se on pyöräilykartassakin merkitty.Pekkavee kirjoitti:Täktomin tie on hiekkaa lentokentän jälkeen Lappohjaan asti.RTJ kirjoitti:Terve
Onko Täktom:n kautta kulkeva tie hiekkaa?
Riku
Tvärminnessä on hieno rantamaisema.
Aika isoa hiekkatietä kuitenkin
Pekka