Puolassa on TET:ä useampaakin haaraa, tämä on luoteisen haaran alkupuolelta (olin tulossa Pohjois-Saksasta).
Ehkä olisin voinut kokeilla muitakin, mutta tämä oli ainoa jonka .gpx:n TomTom sai auki. Fiksumpi olisi esikatsellut reitit läpi jo kotona
Eka kuva ei edes taida olla vielä varsinaiselta reitiltä, mutta tuollaista löyty muualtakin; tietä vahvistettu kivillä tai murskatuilla tiilen palasilla.
Reitti vei useimmiten lehtipuumetsien läpi, mutta välillä oltiin peltojenkin välissä. Hiekkapohjainen baana joka ei ollut vaikeaa isollakaan pyörällä 80/20-renkailla. Tosin keli oli kuiva, pari savi / multa -paikkaa oli joista tuli mielikuva että sateella olisivat olleet hyvin liukkaita.
Isoin ylläri oli kun reitin poikki meni tuore 2-raiteinen rautatie. (Eikä paikassa siis ollut tasoristeystä tms.)
Ajamisen mielekkyyttä rupesi haittaamaan että reitti ei ollut mikään yhtenäinen ajettava baana. Hiekkatietä kesti aikansa (joitain kilometreja max), sitten ajettiin assua hetken aikaa kunnes taas päästiin hetkeksi hiekalle jne. Asfalttiajaminen oli ikävää ei niinkään ideologisista syitä vaan paremminkin siksi että oltiin köyhähköllä maaseudulla ja pinta oli aika rupisessa kunnossa.
Ketään ei tullut hiekkapätkillä vastaan. Toki pikkukyliä oli sitten muuten koko ajan.
Lopputulemaksi omaan mieleen jäi että ihan kiva kokeilu, mutta jos ollaan sellaisella sekalaisella reissulla missä käydään isoissa kaupungeissa, turistipaikoissa, haetaan mutkaista asfalttipätkää jne niin semmoseen reissuun ei näillä seuduin kannata yrittää ympätä vielä pikkasen TET:äkin. Se ei anna tarpeeksi siihen nähden että jo itse reitin läheisyyteen ajaminen vie aikaa.
Parit kuvat
https://photos.app.goo.gl/hCyE4CZiemum8Wf5A
https://photos.app.goo.gl/29HhytBDzykWXpCn8
https://photos.app.goo.gl/SYvZo5mktfK3GUmh9
https://photos.app.goo.gl/vewhCGkxoKp4ZesR9
