Venäjän karjalan reittejä

[pekkas]

Onko minkälaisia kokemuksia tuolle Vartius-Jooseppi välille tuossa lähempänä rajaa..
Muurmansin isoa tietä kyllä pääsee mutta löytyykö isolle pyörälle ajettavaa tietä lännempää.
OSM kartta ei oikeen tunne mutta venäläisillä kartoilla kyllä näkyy.
Menee välillä aika lähelle rajaa,onko kiellettyä vyöhyke aluetta?

[jmtillo]

Onko minkälaisia kokemuksia tuolle Vartius-Jooseppi välille tuossa lähempänä rajaa..
Muurmansin isoa tietä kyllä pääsee mutta löytyykö isolle pyörälle ajettavaa tietä lännempää.
OSM kartta ei oikeen tunne mutta venäläisillä kartoilla kyllä näkyy.
Menee välillä aika lähelle rajaa,onko kiellettyä vyöhyke aluetta?

On näköjään vyöhykekartat päivityksessä http://www.rusembassy.fi/GranitsaFI.htm, mutta melko laajat on vyöhykkeet venäläisillä. Esim. Kovdor on reilusti liian lähellä rajaa kun viimekesänä sitä kyseltiin koppalakeilta.
Kostamus - Kalevala - Louhi on ajettavissa, mutta sitten taitaa joutua hyppäämään M-18:lle Murmanskiin asti. Toki ihan hieno tie sekin pohjoisessa.
Jos aikaa on niin kannattaa heittä lenkki Murmanskista Kirkenesiin menevää tietä Nikkeliin ja siitä etelään Prirechnyn kautta Raja-Joosepin tielle takaisin.

[uti]

Matkustustiedotteet, 30.5.2013:
" Kuolan niemimaalla on suljettuja kaupunkeja ja alueita, jonne on pääsy kielletty. Suljettuja ovat muun muassa sotilaskaupungit Severomorsk ja Poljarnyj, Liinahamarin alue sekä Kuolajärven sotilashautausmaa vanhassa Sallassa. Liikkumiskieltokyltit kannattaa ottaa vakavasti. Ulkomaalaiset saavat käydä Petsamossa (venäjäksi Печенга eli Petshenga), Nikelissä, Zapoljarnyissä, Alakurtissa, Poljarnie Zorissa, Kovdorissa, Teriberkassa ja Umbassa. Kannattaa varmistaa ennen matkaa, ovatko rajoitukset muuttuneet."
http://www.finland.org.ru/public/defaul ... ture=fi-FI

Eikös muu liikkuminen ilman lupaa ollut 5km rajalta kielletty, poislukien rajanylitys.

[jmtillo]

se kovdorin kielto muuten johtuikin siitä kun meinattiin lähestyä sitä alakurtista rajan vierusta pitkin. Siellä tosiaan voi käydä idästä päin.

[pekkas]

Kyllä noi rajan pinnassa menevät menee auttamatta liian lähelle vyöhykettä..
Täytyy ottaa tuolta idempää.
Jos tälle kesälle muutaman reissun saisi tuolla suunnalla heitettyä,tuo olisi lähellä.
Vartiukseen ei ole kuin reilu sata,ja sen jälkeen alkaa uudet ajomaastot.
Alkanut nuo euroopan ja norjan reissut kyrp**ään kun mennen tullen saa pari päivää ajaa tuttuja maisemia.

Onko mukaan lähtiöitä??

[pekkas]

Muokkasin tuota otsikkoa ja ajattelin täällä kysellä vähän reiteistä..
Aloitettiin viikonloppuna tutustumista karjalaan,ajettiin Vartiuksesta kostamus vuokkiniemi kalevala kemi..
siitä alaspäin ja tiiksan kautta kostamukseen. Mukana nimim. korruptio.

Äänisen kierros mielessä miten tuo Repola-Porajärvi onko missä kunnossa isolle enskalle?

linkki reitille http://goo.gl/maps/x46CL

[Kura Eero]

Joidenkin juttujen mukaan ounastelen, että Repolaan mennessä tarvitaan vyöhykelupa, samoin tuolle suunnittelemallesi reitille. BR-bikers ryhmällä taitaa olla varmempi tieto, koska siellä kävivät varmaankin toissa kesänä.

Mutta, olen lähdössä ensi perjantai iltana tai lauantai aamuna Vartiuksen kautta Äänisen takaisille alueille, teemana vanhat kylät. Reissussa ehkä 4 yötä + mahdollien lisäyö. Jos työ ei haittaa harrastuksia, pääset ajokaverina Äänisen kierron alkuun.

[Kura Eero]

Joidenkin juttujen mukaan ounastelen, että Repolaan mennessä tarvitaan vyöhykelupa, samoin tuolle suunnittelemallesi reitille. BR-bikers ryhmällä taitaa olla varmempi tieto, koska siellä kävivät varmaankin toissa kesänä.

Mutta, olen lähdössä ensi perjantai iltana tai lauantai aamuna Vartiuksen kautta Äänisen takaisille alueille, teemana vanhat kylät. Reissussa ehkä 4 yötä + mahdollien lisäyö. Jos työ ei haittaa harrastuksia, pääset ajokaverina Äänisen kierron alkuun.

[pekkas]

Joidenkin juttujen mukaan ounastelen, että Repolaan mennessä tarvitaan vyöhykelupa, samoin tuolle suunnittelemallesi reitille. BR-bikers ryhmällä taitaa olla varmempi tieto, koska siellä kävivät varmaankin toissa kesänä.

Mutta, olen lähdössä ensi perjantai iltana tai lauantai aamuna Vartiuksen kautta Äänisen takaisille alueille, teemana vanhat kylät. Reissussa ehkä 4 yötä + mahdollien lisäyö. Jos työ ei haittaa harrastuksia, pääset ajokaverina Äänisen kierron alkuun.

Kiinnostava tarjous tuo reissu,mut,mut taitaa tulla vähän liian pian edellisen jälkeen.
Just jäi emäntäkin lomalle niin pitänee harrastaa jotain yhteistä..mökille.
Saattaa muuten olla ulkoruokinta hyvin äkkiä edessä.

Pitää tässä vielä reittiä katsella,tuo äänisen kierto täytyy pitää kyllä ohjelmassa tälle kesälle.
Tuohon kostamus-ääninen välille meno-paluulle jos hyviä vinkkejä tulee niin niitä otetaan vastaan.
Mielellään pientä mutta kuitenkin ajettavaa reittiä.(kantaminen/työntäminen ei kiinnosta vaikka sitäkin on tehty)

[PAH]

Äänisen kierros mielessä miten tuo Repola-Porajärvi onko missä kunnossa isolle enskalle?

Repola - Lentiera alue muuttui rajavyöhykkeeksi 2008. Meidät rajavartijat häätivät pois Lentierasta. Sakkoja eivät antaneet mutta kyllä siinä aikaa tuhraantuu papereita tutkiessa.

Kostamuksesta ajaisin Äänisen pohjoispäähän Karhumäkeen reittiä: Kostamus - Borovoj - Lietmajärvi - Muujärvi - Sukkajärvi - Jukkolahti - Paatene - Jouhivaara - Karjalan Maaselkä - Tsopina - Karhumäki.

Bensaa väliltä saa Lietmajärveltä ja Sukkajärveltä.

Kaivoin vielä TTA:n mainion matkakertomuksen 2008 reissusta, siinä ajetaan osittain kuvaamallani reitillä. Ajankohta oli kesäkuun alku, loppukesästä reitti ei ole niin märkä.

http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... f=&t=10922

[tuumash]

Rajavyöhykkeen syvyys Venäjän puolella vaihtelee suuresti. Karjalan tasavallan rajavyöhykekartasta näkee, miten se myös on muuttunut vuosien varrella http://www.rusembassy.fi/granitsa-karelia.htm .
Venäjän rajavyöhykkeen läpi itä-länsi suuntaisessa ajamisessa ei ole ongelmaa.
Turistimaiseen tietoiseen rajavyöhykeajeluun suosittelen rekisteröitymään (=yöpymään hotelliin) ennen vyöhykkeelle menoa, koska rekisteröinnillä saat "paikallisoikeuksia" kyseisen aluepiiriin alueella. Rekisteröintileiman pitäisi riittää rajavyöhykkeellä liikkumiseen aina valvontalinjaan saakka. Valvontalinjan länsipuolelle ei ole asiaa. Tarkastuksia tulee varmaan vyöhykkeellä liikkuessa ja niille kannattaa kartasta osoittaa aioittu ajoreitti. Esim. Repolaan mentäessä on jopa hyvä pysähtyä kaupan pihaan, jotta pääsevät tarkastamaan ulkomaalaisten passit.

[pekkas]

Kiitos tiedoista,täytyy pysytellä tuolla idempänä..ei kiinnosta tehdä tuttavuutta miliisien kanssa tarpeettomasti.
Tuota reittiä jota PAH ehdotti,olin jo toiseksi katsellut.
Miten tuo Borovoi-Lietmajärvi väli ?? Huonosti ainakin OSM kartassa näkyy tiet,mistä kohti meinasit
radan vai joen varressa ja kummalla puolen?
Taitaa jäädä elokuun alkupuolelle tämä reissu,käydään ajamassa kuun lopulla Adventure Rally ja sen jälkeen sitten.
Saa nähdä jos jonkin lyhemmän venäjän reissun ehtisi heittää aiemmin.
Tuo on vaan niin lähellä ja viisumissakin on virtaa..

[PAH]

Hieman ennen Borovojn kauppaa vasemmalle (en muista joko ylitettiin rata) ja yli Tsirkkakemijoen.
Joen ylityksen jälkeen oikealle, tie seurailee alkumatkan joen itärantaa. Siellä on paljon hyviä leiripaikkoja.
Reitti on noin 50 km ja on keskivaiheiltaan aika pientä mutta hyvin seurattavissa, ei eksymisen pelkoa. Loppua kohti taas paranee.

2011 ajettiin sama pätkä, kuvat 69-75 ovat Borovoj - Lietmajärvi väliltä.

https://plus.google.com/photos/10150034 ... 4990655553

[pekkas]

Hienoja kuvia.
Löysinkin tuon tien viestin lähettämisen jälkeen, OSM näyttää aika pienenä mapsorsassa mut hyvä jos on ajettava pätkä.

[Peoni]

Tänä kesänä ajeltiin reitti Vartius - Vuokkiniemi - Uhtua - Jyskyjärvi - Vartius. Bensaa saa hyvin Uhtualta ja Borovoista. Tiet oikeastaan liiankin hyväkuntoisia. Olin odottanut vähän enemmän haasteita... Hotelli welt Uhtualla on ihan hyvä ja hinta oli 800 ruplaa yö. Jyskyjärvellä nukuttiin perhemajoituksessa, mutta niitäkin on monenlaisia. Satuttiin siihen vähän enemmän askeettiseen. Kannattaa kysellä useammista taloista. Ensi kesänä uudestaan ja isommalla porukalla, kahdestaan on vähän tylsää.