Kontioralli 2006

[Pekkavee]

Kontioralli 2006 järjestetään 7.-9.7.2006

Rallin järjestää Raahen Moottorikerho. http://www.raahenmk.fi/
Kontrollipaikka ilmoitetaan MP-Näyttelyssä 3.-5.2.2006

Onko tämän foorumin porukka käynyt Kontiossa.

Olisiko hyviä vinkkejä, neuvoja tai toiveita rallin järjestämiseen.

Voisin niitä välittää Raahen kerholle ja MP69:iin, kun olen MP69 jäsenkirjurina hallituksessa.

Pekka

[Lakupilotti]

Jonnekin pohjoiseen, paikkaan jossa porukka pysyy kasassa. Sapuskaa riittävästi ja enduroporukalle oma ajolenkki lauantaina. Poutasää olisi plussaa!

Pari viimeistä (Naruska ja Pistohiekka) monen muun lisäksi ovat olleet esimerkillisiä ja viimeisimmän Levin tapahtuman voisi ottaa huonona esimerkkinä. Sitä edellinen Levin Kontio (-95 ??) oli ihan hyvä.

Jälkikäteen rutisijoita on aina, mutta itsestä se hauskuus kumminkin on kiinni: KUn lähestymisajo suoritetaan riittävällä hartaudella, kaverit ovat paikalla, makkarat paistuvat nuotiossa ja ne huuhdellaan alas parilla oluella, niin retkeä voi pitää onnistuneena.

Voisin kuvitella, että tämän foorumin osallistujat itseni mukaanlukien pitäisivät erähenkisestä tapahtumasta.

Make & Laku

[Adventure]

Moi!

Jostain syystä menen kokoontumisajoihin nimenomaan ihmisiä tapaamaan. Näinollen tulee harvoin osallistuttua järjestetyille ajoretkille, kun niillä ei voi istua notskilla sellaisten tuttujen kanssa, joita näkee kerran vuodessa kontiossa.

Siksi mahdollisten ajolenkkien lisäksi tuo lähestymisajo kontrollista ralliin olisi hyvä viedä kahta vaihtoehtoista reittiä. Endurolenkistä sellainen, että sitä voi katupyörämiehetkin tulla, eli kovapohjainen, mutta muuten saa olla niin pientä polkua kuin mahdollista. Ja hyvä viitoitus.

Naruskassa kun tehtiin tuo enduroreitti, siellä oli vähän ruohottunutta uraa ja pari pientä kuraläpeä. Käytiin se viitoittamassa kaverin CBR600:n kanssa. Varapj tuli samaa reittiä Trumpan 995RS:llä. Sitten ripsoi vähän vettä, ja kontrollissa varoiteltiin että reitti voi olla vähän liukas. Sitten sitä ei enää uskaltaneet endurotkaan yksin tulla, ja enska-katumopo -matkaseurueitten enskailijatkaan eivät lähteneet sitä yksin yrittämään. Eikä sen seurueen enskahenkiset katumopotkaan lähteneet kaveriksi.

Eli paras lähestymisreitti enskoille on sellainen, jota kontrollissa voi sanoa hyvällä omallatunnolla, että kyllä sen katupyörälläkin pääsee. Sillä tapaa ihmiset uskaltaa sinne lähteä. Liian iso hiekkatie on taas hieman tylsää. Onneksi Pistohiekan reissulla Vepa neuvoi meille 'oikotien' hiekkapätkän lopussa. Se kun ei ollut virallista lähestymisreittiä eikä viitoitettu, niin poikettiin siinä yhden isännän mökkirannassa juttelemassa mistä löytyisi reitti läpi, ja toivoteltiin hyvää kesää. Silti tauko mukaanlukien tultiin takaisin isolle tielle samaan aikaan kuin yksi GS-bemu joka ohitettiin siinä asfalttijaksolla vähän ennenkuin se muuttui hiekaksi...

-Tero-

[Lakupilotti]

Jostain syystä menen kokoontumisajoihin nimenomaan ihmisiä tapaamaan. Näinollen tulee harvoin osallistuttua järjestetyille ajoretkille, ..............

Siksi mahdollisten ajolenkkien lisäksi tuo lähestymisajo kontrollista ralliin olisi hyvä viedä kahta .................

Naruskassa kun tehtiin tuo enduroreitti, siellä oli vähän ruohottunutta uraa ja pari pientä kuraläpeä. Käytiin se viitoittamassa kaverin CBR600:n kanssa. Varapj tuli samaa reittiä Trumpan 995RS:llä. Sitten ripsoi vähän vettä, ja kontrollissa varoiteltiin että reitti voi olla vähän liukas. Sitten sitä ei enää uskaltaneet endurotkaan yksin tulla, ja enska-katumopo -matkaseurueitten enskailijatkaan eivät lähteneet sitä yksin yrittämään. Eikä sen seurueen enskahenkiset katumopotkaan lähteneet kaveriksi.
.-Tero-

Juu, ihmisiä tapaamaan kyllä, mutta ehtii siinä sivussa vähän ajelemaankin ja perehtymään ympäristöön. Yleensä niillä retkillä on muitakin osallisujia (=ihmisiä) mukana.

Naruskan endurolähestymispätkä oli hieno, mutta tosiaan vähän turhan hankalaksi mainostivat sitä kontrollissa. Meikäläisen pakaaseilla varustettuna ei kuulemma tulisi helppoa olemaan... Oikeasti reitti oli ajettavissa millä tahansa mopolla eikä märimpäänkään kohtaan edes jäänyt kunnolla nappulanjälkiä.

Vaikka ymmärtäähän tuon - parempi varoitella hieman yli kuin ottaa moitteita suohon upotetuista ja kiviin kolhituista katupyöristä.

Karhutunturista ei yhtään varoteltu, onneksi....

Make & Laku

[timo]

Naruskan endurolähestymispätkä oli hieno, mutta tosiaan vähän turhan hankalaksi mainostivat sitä kontrollissa.

Karhutunturista ei yhtään varoteltu, onneksi....

Make & Laku

Juu hienot oli maastot. Välillä kun heitin painolastit pois, sujui toinen kierros "enduro"lenkillä jo vaudikkaammin.

Mukavaa että kokoontumisiin on jaksettu viimevuosina näitä marginaaliryhmän sivuraiteitakin reitittää, vaikka tosiasiassa niille ei montaakaan piirtoa ole syntynyt.
"Paras" aikoihin oli Peräseinäjoen pystiksen ihan oikea enskareitti istensä ruoskijoille. Pimeässä kaivettiin mopojamme syvästä, erittäin syvästä suosta. Ei hiki laskenut vielä laavulla maatessakaan. Hyvä että tuli janojuomaa mukaan.

Keskustelun avaaja saattaa saada ihan eri vastauksia kysymyksiinsä, kun utelee eri harrastajilta, miten hyvä Kontio tehdään. Kiitos kuitenkin että meitäkin kuullaan.
Kuraporukan tuntien, ei tarvita kummoistakaan läävää missä viihdytään, hyvä fiilis ja hyvät kaverit viedään sinne mukana.

Se ei ole järjestäjän vika, kun osa väestä lähtee jo kotoa kisaanpaskaa nielleenä vikoja ja puutteita etsimään. Näiden ääni kuitenkin kuuluu kauimmas. Varmaa on, että joku syö taas sen vuosisadan surkeimman soppansa juuri kontiossa. Enin osa kontioväestä kuitenkin ymmärtää, ettei aina saa kaikkea. Joskus homma pelaa, joskus ei. Harrastajaporukallahan näitä juttuja kuitenkin pyöritellään, eikä "asiakas" aina voi saada "rahalleen vastinetta".

Kontiot joihin mielelläni EN lähde, ovat etelässä. "Hotelli"kokoontumiset eivät kiihota lain.
Tarpeeksi kaukana, sorateiden takana on aina ollut leppoisin meininki.

Raahelaiset ja MP69 tarvitsevat kuitenkin rahaa. Sitä ei tule ellei suurta katupyöräilijöiden massaa saada paikalle.

[Lakupilotti]

Kuraporukan tuntien, ei tarvita kummoistakaan läävää missä viihdytään, hyvä fiilis ja hyvät kaverit viedään sinne mukana.

Se ei ole järjestäjän vika, kun osa väestä lähtee jo kotoa kisaanpaskaa nielleenä vikoja ja puutteita etsimään. Näiden ääni kuitenkin kuuluu kauimmas. Varmaa on, että joku syö taas sen vuosisadan surkeimman soppansa juuri kontiossa. Enin osa kontioväestä kuitenkin ymmärtää, ettei aina saa kaikkea. Joskus homma pelaa, joskus ei. Harrastajaporukallahan näitä juttuja kuitenkin pyöritellään, eikä "asiakas" aina voi saada "rahalleen vastinetta".

Jep, rupulikumiharrastajilla vaatimukset paikan ja järjestelyn suhteen eivät ole kovin korkealla, vaan olemme jo oivaltaneet hauskuuden olevan itsestä kiinni. Tuleehan tässä meidän touhussa nautinto monesti jonkinlaisesta kurjuuden maksimoinnista... On oikeastaan ollut aika hupaisaa kuunnella mitä merkillisimpiä valituksen aiheita Kontioista. Väkisinkin tulee mieleen, että valittajat ovat jotenkin ymmärtäneet homman jujun väärin.

Rahallista vastinetta kyllä on yllin kyllin, sillä kaupallisin periaattein toteutettuna vastaava tapahtuma taitaisi maksaa monin kerroin.

Parisen vuotta sitten joku opiskelija lähestyi lopputyöhönsä liittyvällä gallupilla, jossa udeltiin motoristien tarvitsemia palveluita. Eipä nyt tule tytön nimi mieleen. Kyselyssä oli listattuna mitä erilaisimpia urbaaneita tarpeita, joiden tarpeellisuutta vastaajalle kysyttiin. En minä laittanu yhtään ruksia kun mikään ei tuntunut tarpeelliselta, mutta kohtaan "muuta" kirjoitin, että "pitäis olla tie, vaikka ei sekään aina ole välttämätön".

Jouduin antamaan lisäselvityksiä jälkeenpäin...

Mutta alkuperäiseen aiheeseen palatakseni, niin kaipa myös ronkelimpien kuttaperkkakanuunakuskien tarpeita pitää ottaa huomioon, kun niitä on kumminkin paljon enempi.

Make & Laku

[HeikkiL]

Noh - joko tietoa, missäpäin kontrolli ensi suven Kontiossa?

[Pekkavee]

No eipä kai toi enää salaisuus ole, kun se on MP 06 Näyttelyssä jo tänään kerrottu.

Kontrollipaikka on

Raahen Jäähallilla

Pekka

[jor]

Ja olihan tosta maninta paikallislehdessäkin..

[Lakupilotti]

Olipa harmillisen likillä kontrolli, ja huonolla tuurilla itse rallipaikka on kerhomme Pohjois-Suomen päämajan nurkalla. No, tämähän vain antaa mukavaa haastetta lähestymisreitin suunnitteluun, sillä Kontioon ajamisen pitää kestää vähintään 2 päivää, jotta se tuntuisi joltain...

Make

[Pekkavee]

Ja olihan tosta maninta paikallislehdessäkin..

Joo, se Raahelaisen juttu oli aika hauska, kun siinä kerrottiin, että Raahen kaupunginhallitus on antanut Raahen Moottorikerholle oikeuden käyttää jäähallia veloituksetta 7-8.7.2006, koska RMK järjestää siellä suuren moottoripyöräilijöiden kokoontumisajon.

No voin kertoa, että rallipaikka EI ole jäähalli, vaan jäähallissa on vain kontrolli. Rallipaikka on jossain ihan muualla.

Pekka

[Pekkavee]

Kontiorallin ennakkoilmoittautuminen on avattu osoitteessa:

www.kontioralli.fi

Ennakkoon ilmoittautumalla säästää rahaa.
Ja muistattehan, että kyseessä on 40. VuotisJuhlaralli.


Pekka

[Pekkavee]

Kontiorallissa järjestetään kanssa enduro-reissu, Pituus jotain 200 km.
Eli lauantaina jotain 5 -6 tuntia mahtavaa ajelua.

Jä järjestäjät ovat paikkakunnan ( Raahe Oulu ) alan harrastajia Kurapyöräasioissa. Ja nuotiomakkaraakin varmaan löytyy.

Tervetuloa.
Pekka

[Pekkavee]

Wanha Woima järjestetään Oulaisissa samaan aikaan kuin 40 V JuhlaKontio

http://www.wanhawoima.com/

Siinäkin on hyvä syy lähteä reissuun. Matkalla tai kotimatkalla voi ajaa sitä kautta. Lauantai-ajelu suuntautuu ehkä sinnekin

Pekka

PS Yritämme neuvotella sinne jonkun Kontioralli erikoishinnan. Se tarjouskuponki löytyy sitten siitä Kontiorallikassista, jos homma onnistuu

[Pekkavee]

Kontiorallin endurokeikkaa tulevat vetämään Raimo Oulunsalosta ja JP Haukiputaalta.
He tuntevat maastot tosi hyvin.

Enduroreissun lähtöaika on klo 12.00 sieltä Kontiorallin portilta.

Tarvittaessa raskaille enduroille on oma reitti, jossa ei ole mitään semmoisia upottavia paikkoja, joissa ainakin mulla on ollut ongelmia.

Matkalla paistellaan makkaraa, juodaan virvokkeita ja nautitaan maisemista.

Pekka