Ei sunkaan Å yritetään vaan että romut kestäis nipussa koko reissun
Uusi alusta ja renkaat vaan muutti kaiken, niin pitää yrittää löytää jotain säätöjä ajotuntuman takia ...
Happe lähti illalla matkaan Göteborin alapuolelta ja tällä hetkellä Upsalan pohjoispuolella matkalla kohti Base Campiä. Saapumisaika 22:30 LT.
Ottaa alle pienen siirtymän tositoimiin.
Hamppe Base Campissä
Viimeksi muokannut CapoSakke, Su Kesä 12, 2011 4:20 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Kävin itsekin hätäisen vajaan 15 km koeajon tuolla uudelle etusella ja nyt sitten on etu- ja takapää aivan eri paria. Etupää (HP4) tuntuis pysyvän suht hyvin, mutta takapää (E09) tuntuu nyt luistelevan. Se nyt on onneksi pienempi ongelma. Katsotaan nyt sitten, mitä tuo HP4 kestää
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Siinä vaiheessa kun te aloititte niin olin jo yhes saares korppoos töis venen kanssa jos vaikka olis aikaisemmin päässyt lähtee,mutt ei
Nauvos viel,mutt sentään kotimatkalla.
Hampe oli käynnyt saunomassa välist,eli uus aika on 23.20 milloin saapuu,itse saavub luultavasti siin 02-03 välist?
Pyörä pakattu vartin päästä startti kohti leiriä.
Sakke osaa nämä kelit järjestää ääripäästä toiseen, Routapersiillä (jossa en ollut mukana) pakkanen tais paukutella samoja / enenpi miinuksia mitä tällä hetkelä plussaa
Salemanteri kirjoitti:#Sakke osaa nämä kelit järjestää ääripäästä toiseen, Routapersiillä (jossa en ollut mukana) pakkanen tais paukutella samoja / enenpi miinuksia mitä tällä hetkelä plussaa
Eihän ne muuten routa- ja pölyperseitä oliskaan... ±0 -kelillähän se olisi kuraperse
Sellainen Kuraperseajohan teidän pitäisi vielä järjestääkin "Dirtbutt"
Kjeesus tä pakulla ajo kyrpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
jonkko kirjoitti:Kjeesus tä pakulla ajo kyrpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Pian helpottaa
Huomenna päästään porukalla seuraamaan miten DUSTY BUTT 1000K ajo alkaa ja etenee.
Saas nähdä mitkä tunnelmat huomenna on - hikistä keliä ainakin luvassa.
Ensimmäinen Sorasoturi ryhmä on startannut matkaan.
Startti tapahtui Isänmaatamme ja Sotiemme vetaraaneja kunnioittaen Salpalinjalta Pohjois-Karjalasta.
Kiitos heillle että voimme harrastaa hieno lajiamme näissä upeissa maisemissa.
Meidän koitoksemme tulee olemaan huomattavasti helpompi.
”Tässä taisteltiin 1.-8.12.1939.” " Salpalinjaa alettiin rakentaa talvisodan jälkeen 1940 uuden rajan jäätyä suojattomaksi. Puolustusasema ulottuu Suomenlahdelta Sallan ja savukosken alueelle, ja on pituudeltaan n. 1200km.
Salpalinja on yhä Suomen suurin rakennustyömaa. Sitä oli tekemässä enimmillään keväällä 1941 35 000 miestä ja heitä muonittamassa oli 2 000 lottaa."
Iso kiitos jo tässä vaiheessa reaaliaikaisesta tiedottamisesta. Oli hienoa seurata viime talven routapersettäkin tätä kautta. Melkein kuin seuraisi realityshouta Jatkan seuraamista ja lauleskelen 24h putte possun nimipäiviä...ehkä minäkin sitten ensi vuonna.
- hikistä keliä ainakin luvassa.
Jatkan seuraamista ja lauleskelen 24h putte possun nimipäiviä...ehkä minäkin sitten ensi vuonna.
