2014 P-kankaan maastoajokurssi 18.-20.7.2014

[Jakke N]

Taitaa vaatimuksia olla vähän eritasoisia joo.

Kyllähän itsekin tuolla Pohjankankaalla viime kesänä kurareissussa tuli ajeltua ilman tehoja, nappularenkaita ja tippaakaan kokemusta.. vaikka ei varmaan nyt kaikkia pahimpia loukkoja ajeltukaan saati täyttä vauhtia.

https://www.youtube.com/watch?v=ennrDWtUlAQ

Mukavaa videoo, josta näkee kyllä aika hyvän kattauksen maastoista, joissa ajellaan.

Onko kellään tallentunut videolle esim. noita perusryhmän erilaisia harjoitteita?

Matkaendurolla tosiaan päjää, ei tarvii olla mikään kisakiree vehje. Jatkoryhmässä siitä voi olla etua.

[Tohtori_650]

Tässä olisi perusryhmä kakkosen toilailua viime kesältä . Mäki harjoitteita ja vapaata koheltamista... Allekirjoittanut oli eka kertaa tapahtumassa, olipas hauskaa, opettavaista ja aivan sika raskasta
http://youtu.be/JFQLS4WYyes

[gff-3]

Jatkoryhmässäkin pärjää tuollasella katupyörällä mihin on vaan päräytetty vähän rapiampaa kumia alle.

Tosin viime kesänä harmitti jo perjantaina ilmaantunut vika, kun ei mopo kiertänyt yli 4000rpm eikä siis voimaa ollut hiekalle, mutta mettäpöristelyssä riitti vauhti kun kelas vaan alaväännöllä lisää pykälää pesään

Tänä vuonna uudestaa, kunhan ehtisi tekemään vaan sen huollon edellisen jäljiltä...

[JUHHisi]

HETKINEN.
Ei tuolla mitään erikoista mopoa tarvita. Kunnossa olevalla matkaendurolla pärjää hyvin ja niillehän se on alunperin suunnattukin.
Happi

AAMEN!

Ensikertalaisten ei tarvi pyörässä muusta välittää kunhan on riittävän karkeat renkaat (esim.Bilteman Innova tai Mitas C-02 - mielellään "pakasta vedetyt"), ilmanputsareita parit ja tuoreet öljyt koneessa ettei heti leipase kun yrittää TheMäkeä ylös.

[Jakke N]

HETKINEN.
Ei tuolla mitään erikoista mopoa tarvita. Kunnossa olevalla matkaendurolla pärjää hyvin ja niillehän se on alunperin suunnattukin.
Happi

AAMEN!

Ensikertalaisten ei tarvi pyörässä muusta välittää kunhan on riittävän karkeat renkaat (esim.Bilteman Innova tai Mitas e-09 - mielellään "pakasta vedetyt"), ilmanputsareita parit ja tuoreet öljyt koneessa ettei heti leipase kun yrittää TheMäkeä ylös.

Tarkoitit varmaan Mitaksen C-02 ja C-21!

Tässä olisi perusryhmä kakkosen toilailua viime kesältä . Mäki harjoitteita ja vapaata koheltamista... Allekirjoittanut oli eka kertaa tapahtumassa, olipas hauskaa, opettavaista ja aivan sika raskasta
http://youtu.be/JFQLS4WYyes

Tähän ei voi sanoa muuta kuin "Voi video!"

[JUHHisi]

Tarkoitit varmaan Mitaksen C-02 ja C-21!

Niinniin... Ulkomuisti pettää pahamman kerran ja vieläpä erittäin vakavassa asiassa pohjankangasta ajatellen!

[THA]

Nyt kun luin tuon omani läpi uudelleen, niin tajusin, ettei siitä aukene tuon mopovertailun ajatus: en tietenkään tarkottanu, että TARVII kunnon iskarit yms., mutta ei todellakaan ole kiva kun esim. maa häviää yks kaks alta ja sit ei oo yhtään reserviä ettei saa edes keulaa ylös. Vaikka mä olenkin ollu aina se jatkoryhmän hitain taapero, niin sen verran silti maastoajokokemusta, että varma perusvauhti on enemmän mihin nuhapumppu tuolla turvallisesti riittää.
Mutta sen kyllä sanon satavarmasti, että NX 250:llä sitä the mäkeä ei pääse ylös, ykkösellä ei vauhti riitä ja kakkosella vaikka kuinka pitää kaasun auki niin hyytyy ennen huippua - kokeilin kunnes kaatuessa katkes kytkinvaijeri. Se on sit taas eri asia onko viikonlopun tärkein tapaus päästä mäki ylös vai ei, ei kaikki edes vapaassa yritäkään. Mutta jatkoryhmää lukuunottamatta hauskaa on varmasti kisapyöriä heikkotehosemmillakin ja vaikka ilman niitä iskareitakin. Allekirjotuksesta voi päätellä millä itse olen lähdössä, ei tosiaan teholla juhlita, mutta iskarit tulee oleen kohtuulliset ennen kun H-hetki koittaa.
Idea nyt oli kummiskin kaiken tarpeellisen ohessa tuoda esiin sitä seikkaa, että jos valinnan varaa on, niin tietää mitä kannattaa ottaa. On se mun mielestä ainakin paljon helpompi kisaenskalla opetella perustekniikkaa kuin matkalehmällä. Itse en olis ikinä oppinu ajamaan, ellen olisi aloittanut kevyellä kisakalustolla.

Ja mulla on sitten kesäkuun alun jälkeen hyvin aikaa, joten jos jollain on jotain iskariprojektia, niin hyvin kerkiin auttaa/antaa vihjeitä, tehdä jotain käytännössäkin. Kyl ne kepit oikeesti kantsii ennen tota reissua huoltaa, muuan Niamola esim. tietänee tasan tarkkaan mitä sattuu kun takaiskarissa ei oo ketään kotona mut kuskilla menohaluja piisaa.

[ksilla]

Tänne reissuun aloittelija oli tehnyt lähtöpäätöksen jo kauan sitten, ja kun tätä ketjua seuraa niin ette ole saaneet säikäytettyä, päinvastoin! Into on kova, katsotaan mahtuuko sekaan vai täyttyykö paikat hetkessä

Ja mulla on sitten kesäkuun alun jälkeen hyvin aikaa, joten jos jollain on jotain iskariprojektia, niin hyvin kerkiin auttaa/antaa vihjeitä, tehdä jotain käytännössäkin. Kyl ne kepit oikeesti kantsii ennen tota reissua huoltaa, muuan Niamola esim. tietänee tasan tarkkaan mitä sattuu kun takaiskarissa ei oo ketään kotona mut kuskilla menohaluja piisaa.

Uskallatko tuommoisia luvata näin julkisesti, jokuhan saattaa jopa tarttua tarjoukseen Kohta ei sitten ookaan joutoaikaa kesäkuussa vaan jonoa oven takana. Mulla ainakin olis iskariprojektia, paraikaa vaihtelen etusiin stefoja ja kait tolle takasellekin jotain tarttis tehdä. En vaan tiiä mittään noista, Yamaha on ollu mulla vasta pari kuukautta. Saatat saada yv:tä kesän korvalla aiheena iskarihuolto

Tuo meno näyttää aloittelijaryhmässäkin kivalta, ja tämän ketjun myötä on varmistunut että kyllä sitä tällaisen aloittelijan ja ensikertalaisen aloittelijaryhmään on syytä mennä vaikka vähän olis jo ajellukin. Ja siihen perinteiseen periaatteeseen että moottoripyörätapahtumaan mennään moottoripyörällä vois tässä tapauksessa tehdä poikkeuksen ja pakata kamat autoon. Uskoisin että saan hommasta irti enemmän kun ei tartte koko ajan varoa vehkeitä kun on pitkä kotimatka sunnuntaina odotettavissa. Ja saapi sitten riittävästi bentsiiniäkin mukaan. Ja vaikka Transalpin varapyöräksi

[AnttiL]

Ja en kannusta ketään autolla saapumiseen, mutta joskus Uraalla käyty keskustelu meni jotenkin näin herran ihmetellessä kuinka hän ei pääse mihinkään muiden pyöriessä ympärillä kevyesti kaasutellen.

Poika A "Voisiko olla että kumisi eivät olisi enää ihan parhaassa iskussa?"
Herra X "kuinka niin minun renkaat on huonot, eilen vaihdoin, nehän on käytännössä uudet"
Poika A "Paljonkos olet jo kerinnyt ajaa niillä?"
Herra X "Vajaat 200km, eilen asfalttia kotoa kesäkuumalla nappularenkailla"
Poika A "No ei ihme jotta 80% nappuloista on crossikumista jo mennyt, ei pidä kovin hyvin suolla/kurassa/hiekassa enää ei eli eivät ole todellakaan ole uudet enää"


Kivan näköisiä baanoja teillä siellä odottaa, harmi vain kun on niin syrjässä täältä maailman napa(piiriltä) katsottuna.

[Inline]

Herättääpi kiinnostusta.. Vaikkei olekkaan 150 heppasta 1190 advea

[ceevu]

Niinno,viimekesäńä norsu kiipes the mäen ylös samoilla kumeilla joilla oli jo ajettu jokelasta paikanpäälle,melkeen suoraa reittiä (oisko joku kymmenen tuntia ollu matka-aika...)
Toki kumit saa pilattua jos haluaa,mutta pikkuteitä ajellen matkat muuttuu suureksi osaksi matkaendurotapahtumaa.
Itekin alan pikkuhiljaa lipsua,tänä vuonna saatan (luopiona)tulla yks mukisella vaihteeksi.

[JUHHisi]

Tänne reissuun aloittelija oli tehnyt lähtöpäätöksen jo kauan sitten, ja kun tätä ketjua seuraa niin ette ole saaneet säikäytettyä, päinvastoin!

No hyvä! Voisin luvata että et tule pettymään!

... siihen perinteiseen periaatteeseen että moottoripyörätapahtumaan mennään moottoripyörällä vois tässä tapauksessa tehdä poikkeuksen ja pakata kamat autoon. Uskoisin että saan hommasta irti enemmän kun ei tartte koko ajan varoa vehkeitä kun on pitkä kotimatka sunnuntaina odotettavissa. Ja saapi sitten riittävästi bentsiiniäkin mukaan. Ja vaikka Transalpin varapyöräksi

Joo, tuo autolla saapuminen ei ole ollenkaan tyhmä vaihtoehto.. Melkein voin luvata että sunnuntai aamupäivän rälläyksen jälkeen ei +200km siirtymä enään tunnu kovin hyvältä idealta..

[THA]

Jeps, ite eka kerta viime kesänä tulin mopolla paikalle ja on se auto vaan varaosineen ja työkaluineen luxusta - tosin mä nyt lippaan aina siellä missä kukaan muu ei voi kuvitellakaan lippaavansa. Isoin ongelma kuitenkin pyörän varominen, kun kotiinkin oli päästävä. No se toki unohtui tämän tästä, oli kerrankin tuuri myötäkarvaan. Vaan onpa tuolta kuljetettu vaurioimopoja transpointilla Ouluunkin, tjsp., aina voi jotain sattua. Mukavinta olis ettei tarttis murehtia. Ja kyl mullakin viime vuonna oli tuskaa ajella nätisti pelipaikalle uus solu ja AC10 takana, onnex oli asu seurana niin ei päässy ihan piloille sutiin. Kotiin tultiin mantin kans samaa matkaa ja 6 mm oli AC10:ssä enää nappulaa, taitaa olla 16 mm alun perin. Ja mul sentään puolimatkas takas siirtymää alko takalaukku pomppii, oli takahäkki katkennu kiitos kaverilla lainassa olon ja siten aika rauhaksiin siitä eteenpäin ajelin. Eli kyl se menomatka vaan aika kituutusta on kun tarvii rengasta säästää.

Antille, koittaa vaan tulla autokyydillä paikalle, et oo moista maastoo kokenu ellet oo BikeEgypt tai Tiaisen Marokon safarilla ollu. Sen vaan sanon et on huimaa vetää noita dyynejä tajusten et ei oo oikeesti välttis henkikulta sentäs katkolla jos lippaat. Tääl on ihan oikeesti just semmosta kun dyyneillä, montut on vaunujen tekemät mut dyyneil tulee ihan silmille esim. puoliläpimätiä tynnyreitä niiden vaunun kokosten panssarien vastapateissa. Ite vedin yks vuosi lk. 10 cm päästä miinasta, muta afrikassa siin saattaa nähdä pääkallon... ehdotomasti paarepi täällä.

Ja juu, kun ei oo enää toimivaa firmaa niin tuskin tulee ruuhkaa, auttamishalu ei oo mihkään muuttunu ja paras kaikista iskariguruista oo kun kokonaisuus on mahdollisimman kaukana perus 79 kg/170 cm rossarista, kun ittele se vajaa 50 kg ja 67 cm koipia - eli mopon paino dominoi. Ja ellei oo iha perusauteltava tapaus, jka osaa itse tehdä pääosan, niin tiiän tasan tarkkaan firman mihin tietotaito ja mallipohjaset simmikartat menikun mä siirryin fysiikan pääaineopiskelijaks yliopistolle.

[Jakke N]

No niin, 40 ilmoittautunutta!

Ei kannata lannistua, jos unohdit. Jonon jatkoksi vain. Peruutuksia on perinteisesti tullut.

Rampe laittelee jossain vaiheessa hintatietoja ym. kunhan kustannukset ovat selvillä.

[Juicci]

Tässä on kuin joulua odottaisi, monta päivää kurssiin on, laskin....