Africa Twin Ralli 2013!!!

[av2]

Kiitos Heikki ja allihopa täältäkin! Viimeisenä starttasin 1500 aikaa ukkosen jytistäessä, ja pientä tihkua. Nyt matkalla poronkäristykselle Ivaloon, ja välistopilla hillaletun ja kahven kera

[SavoSusi]

Kiitos Heikille taas AT:n järjestyksestä! myös kiitos Fsalle ja RD03jarkolle mukavasta pitkästä matkaseurasta! taas myös 016054:lle seura reittireissusta.

[Ilipo]

Kiitokset Heikille järjestelyistä, Jussille ryhmän luotsaamisesta ja kanssa surauttelijoille seurasta . Oli kivaa ja opettavaista

Kilometrejä tuli kaikkinensa 2914...

[JarnoS]

Norja on valloitettu ja nyt ollaan Saanankainalossa nukkumassa

Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 2

[TimoVaari]

Kiitosta täältäkin Heikille ja muille mukana olleille. Uusia asioita tuli taas opittua. Ajokamppeet puhdistu kotimatkalla oikein
huolella. Onnea Norjan kierrokselle Jussille, Ippanalle ja Voitolle!
Timo

[an13]

Kiitos mukavasta rallista Heikille ja ykkösryhmäläisille ja muillekin vanhoille ja uusille tutuille.

Kotimatkalla ketjut tippuivat takarattaalta vauhdissa vain 3 kertaa. Lähtiessä kotoa ralliin ne olivat olevinaan "ihan hyvät" mutta äkkiä tuntuivat venyvän ja kiristysvara loppuvan. Tuli tilattua viimein takarattaalle kunnon ketjuohjuri kun ymmärsin mihin sitä voisi tarvita.

Paluun hauskin tuttavuus oli tie 945 Kemijärveltä Peräposiolle, eipä ole ennen semmoista leveää liidätyssoraa noin hienolla aaltoilevalla profiililla missä mukana mm. 15% nousu.

[pepe750]

AT,märkä soratie ja MITAS C02/C21 Erinomaiset erikseen, ylivoimaiset yhdessä. Eli kotona ollaan. Kiitokset vielä kaikille mukanaolleille!

[Teppi]

Kiitokset täältäkin Heikille ja muille osallistujille, pitkä odotusaika palkittiin
Saatiin myös pyörän pesu kaupan päälle kotimatkalla, vähän liiankin perusteellinen.

-Tero

[Totti]

Puoli vuotta odottelua ja ralli kesti minun osaltani kokonaiset kolme varttia. Kummaa kun yhtäaikaa v******a ja kuitenkin on onnellinen olo.
Onnellinen siitä ettei menny luita poikki eikä pyörälle tullu etujarruletkua pahempia ja harmitus siitä että ralli meni osaltani persiilleen. No voitinpa tämän vuoden rallin kun olin lauantaina ekana perillä!

Iso kiitos PAHille järjestelyistä. Kyllähän näissä käypi ku joku jaksaa järjestää ja vielä omilla pensoilla kolhoosioluet tuopi
Mahtavat oli puitteet, mitä nyt hyttysiä ehkä vähän liikaa. Huomattiin meinaan sunnuntaina Rovaniemen Hesburgerin jonossa (sisällä) huitovamme hyttysiä päästämme.

Kodassa oli kyllä taasen mahtavat jutut, toivottavasti muistan niistä edes pari siirtää jälkipolville.

Saatiin myös pyörän pesu kaupan päälle kotimatkalla, vähän liiankin perusteellinen. -Tero

Tää oli kyllä hauska juttu. Vähän Rovaniemen jälkeen Cruze pysäytti ja kysyi että haluaako joku vetää sadekamoja päälle, kohta voipi tulla vettä. Porukka oli sitä mieltä ettei se kuitenkaan sada ja jos sataa niin ei paljoa kuitenkaan. Minä äänestin tyhjää koskapa sadekalvoni olivat kotona kodinhoitohuoneen yläkaapissa. Jatkettiin matkaa ja kolmen sadan metrin ajon jälkeen taivas aukesi. Vettä tuli kymmenien kilometrien ajan niin paljon että osa autoilijoista oli tienposkessa passissa. Urheat motoristin jatkoivat eteenpäin. Lämpötila tipahti muutamassa minuutissa kymmenisen asetta ja hetken aikaa saimme nauttia kasvohieronnasta raekuuron muodossa. Hectoe kanssa huomattiin että ainaski meidän crossisaappaat pitää hyvin vettä. Sisällä. Lopulta kun sade loppui ja pysähdyttiin tauolle niin koko porukka repesi yhtäaikaan nauramaan.
Oli myöskin hienoa huomata että paluumatkan tiestö ja vauhti valittiin pyörän jarruihin sopivaksi. Porot piippailtiin pois edestäni. Ikimuistoisia hetkiä.

[Hectoe]

No niin, nyt on taas AT-rallit rällätty. Päällimmäinen asia mikä jäi mieleen tästä rallista, että Kittilässä/Pyssykylässä on sääskiä.

Lähdin AT-ralliin kotarilla, silläkin uhalla että saunassa saattaisi saada sukkasaippuasta. Mutta lienekkö talven aikana treenattu hauis vähän hillitsi moisia aikeita, nimittäin mahduttiin samoille lauteille pyörän merkistä riippumatta.

Kuten ralleissa aina, reissulle mahtui pieniä kommelluksia, joitain kalustovaurioita ja keskeytyksiäkin. Mutta onneksi henkilövahingoilta vältyttiin.

Alunperin oli tarkoitus lähteä liikkeelle torstai aamuna, mutta kun yksi ja toinenkin joutui jäämään töiden takia aamun letkasta poies, lähti koko 4 hengen ryhmä töiden jälkeen ajelemaan Oulusta kohti välimajapaikkaa Pel'hossa. Ryhmään kuului matkanjohtajat/sihteerit Teppi ja Totti, majoitusvastaava Cruze ja dokumentaatiovastaava Hectoe.

Mennessä saatiin jo pieniä maistiaisia tulevasta, nimittäin viikkoja kestäneen lämpimän jakson jälkeen soratiet pölisivät oikein maukkaasti. Ossauksen Teboililla naureskeltiin hiekka hampaissa narskuen ohiajelevalle apinakiikulle, joka ajeli nelostietä ranteet vitivalkoisina, veren paetessa käsivarsista. Taisi olla apinakiikkumotoristillakin naurussa pitelemistä meidän särjenpunaisia silmiä ja mustia naamoja katsellessa.

Välimajapaikassa Cruzen mökillä, Totti huomasi oikean puolen laukkuraudan kiinnikkeen pettäneen. Ei oikein keksitty hyvää väliaikaiskorjausta, joten seuraava aamu tiesi hitsarin etsimistä. Sitä ennen kuitenkin saunottiin päivän pölyt ja murheet pois keskiyön auringon paisteessa peilityynen järven rannalla. Cruzen isälle kiitokset lämpimästä saunasta.

Seuraavana aamuna suunnistettiin muutaman kilometrin päässä olevan talon pihan, jossa tiedettiin mahdollisesti olevan hitsauskoneen. Cruze kävi kohteliaasti kysymässä olisiko talon isäntä kotona ja sai talon emännältä tulikivenkatkuisen tilityksen edellisen yön "kaasutteluista" ja "tien kuovitteluista" kun oltiin ajettu iltamyöhällä talon ohitse.

Talon takaa kuului moottorisahan ääntä, jota kohti Cruze suunnisti isäntää etsimään. Siinä sitten jännättiin etupihalla että viipaloidaanko Cruze moottorisahalla kilon palasiksi vai tuleeko mies vielä yhtenä kappaleena talon takaa. Hetken kuluttua moottorisaha sammui, eikä tuskan huutoja kuulunut ja piakkoin miehet kävelivätkin sulassa sovussa talon takaa.

Lupsakas isäntä lupasi hitsata laukkuraudan, jos vain materiaali suinkaan soveltuu hitsaamiseen. Puolen tunnin päästä meillä oli taas ehjä laukkurauta ja maksua tarjotessa isäntä meinasi että eihän tämmöinen harrastelijahitsaaja mitään maksua voi ottaa, mutta takuuta hän ei luvannut antaa. Talon emäntä ei tarjonnut kahveja.

Jatkettiin matkaa kohti pohjoista, välillä ajaen kohti etelää. Jossain vaiheessa Cruzen etulokari rupesi pyristelemään vapauteen. Ei ole kuitenkaan mitään mitä jesari ei korjaisi. Kuten Totti asian ilmaisi, "Jos se liikkuu vaikka ei pitäisi, käytä jesaria. Jos se ei liiku vaikka pitäisi, käytä WD-40". Jesarikorjaus toimikin koko loppureissun mainiosti.

Tuhannen ja yhden ketunlenkin jälkeen olimme jo sen verran reissussa rähjääntyneitä ja uupuneita, että päätimme ajaa loppumatkan Pomokairaan Sodankylän kautta siloista asfalttitietä. Sodankylässä pizzalla ollessa saimme viestiä, että ostakaa offia, nimittäin kuulemma sääskiarmeija on vallannut Nuttion metsätyökämpän.

Kämpälle saavuttuamme näimme taistelutantereen, jossa urheat kuratoverimme pitivät pintojaan sääskiarmeijaa vastaan. Heti paikalle kurvattuamme, aseistauduimme sääskimyrkyin ja kävimme tovereidemme rinnalle taisteluun ylivoimaista vihollista vastaan. Salaisena aseenamme oli useampi laatikko olutta taistelumoraalia kohottamaan. Pihalla oli muutamia nappularenkaalla tehtyjä poteronkaivuujälkiä, mutta poteroiden kaivaminen oli nähty ilmeisen turhaksi tässä taistelussa.

Tein huoltotoimenpiteet ja varusteiden siirtämisen majoitustiloihin strategisesti sääskimyrkkypilven suojissa. Muu ryhmä pystytti pihalle sissiteltat, jonka jälkeen vetäydyimme hallitusti pihalla olleen kodan suojiin, jossa jatkuva tuli ja savuverho piti vihollisen loitolla, muutamia vihollistiedustelijoita lukuun ottamatta. Jotkut urheammat taistelutoverimme jatkoivat sinnittelyä pihamaalla paljonkin pitemmälle iltaan.

Jossain vaiheessa joen rannasta kohoava savu rohkaisi meitä siirtymään siellä siintävään rantasaunaan, jossa pestiin pölyt ja sääskimyrkyt, sekä iholta, että kurkusta. Loppuilta menikin sitten makkaraa paistellen, vuoden kuulumisia vaihdellen ja rattoisasti turisten, pientä toverillista kettuilua unohtamatta.

Huomenna olisikin sitten jännittävä rallipäivä edessä, joten porukka suuntasi hyvissä ajoin pehkuihin. Tuvassa olikin jo V-twinit ja boxerikoneet käynnistetty ja siellä vedettiin hirsiä, niin että sora ropisi nurkissa.

Jatkuu ensi numerossa...

[PAH]

Minäkin kotiuduin sunnuntaina 20.30 takapuoli hellänä 750 km kotimatkasta. Reissu kesti reilun viikon ja soraa siirrettiin urakalla. Tämän vuoden lähestyminen oli pisin lajissaan ja vähän pelkäsin miten into enää riittää lauantain reitille. Turhaan pelkäsin, kun ykkösryhmä starttasi niin ei maltettu odottaa montaa minuuttia kun sännättiin perään.
Kalusto pelasi hyvin, tiedossani ei ole muita vaurioita kuin Totin jarruletku, Jussin takarengas ja Voten akku. Suurin osa otti pieniä maakosketuksia mutta onneksi hitailla osuuksilla.
Kuviakin näppäilin, tosin suurin osa menomatkalta, latailen kun ennätän.
Kiitos kaikille mukanaolosta!

Heikki

[016054]

Äskettäin kotiuduttu! kilsoja tuli kokonaisuudessaan 3265km. Mopedi toimi hienosti siitä huolimatta, et koeajo kansirempan jälkeen rajottu postilaatikolla käyntiin ja eikun kamat mopon päälle ja matkaan!! Öljyä alkoi loppumatkasta kulumaan, mut syynä on ilmeisesti delvakki ja sen maistuminen koneelle!!
Suuri kiitos taas Heikille ja kaikille mukana olleille!!
Ens vuodeks varaisin jo petipaikan valmiiks!! (ja ilman hyttysiä kiitos...!!)

[mopopoitsu]

Kiitokset täältäkin Heikille ja muille kanssamopoilijoille!

Matkaa kertyi kaikkiaan n. 3,5 Mm, reittinä Vaasa-Uumaja (lossi)-Narvik-North Cape-Kittilä-Kyröö. Seuraavan kerran ralliin siityminen pitää varmaan tehdä Oslon kautta jos meinaa pisimmältä ajaa.
Ja koko matka, mukaanlukien itse ralli, ilman mitään sen kummempia mänöövereitä. Mitä nyt yksi pajukko meinasi tulla silmille ja postipaten tiellä oli paikoin liikaa lunta.

[016054]

Tos on linkki kuviin. Niitä tuli taas ihan pe...leen paljon otettua, mut tässäkin tapauksessa määrä korvaa laadun
https://plus.google.com/photos/11159414 ... 4335929601

[kepa]

Kiitokset rallista.

Ensikertalainen kun olin, niin varmaan Jussin ryhmässä tuli koettua ralli kaikkine osa-alueineen mitä parhaimmalla tavalla. Kiitokset ryhmälle.

Kotimatkalla C21:n sulaminen jatkui ihan simona. Simon kohdalla osa nappuloista oli kadonnut miltei kokonaan ja pyörä laukkasi kuin mielipuolinen kameli. Oulun korkeudella ilma viileni ja renkaiden kuluminen pysähtyi ihan kokonaan joten pääsin kotia illaksi ilman rengasjumppaa ja kaikki sateet myös väistäen. Ketjut kesti myös vaikka rallissa niitä kiristeltiin pariin otteeseen.