säkylän kuntoenduro 1.8.2009 ilmoittautuminen

[Wesihiisi]

Onko jossain ajo-ohjetta kuntoenduron parkkipaikalle? Katuosoite olisi hyvä.

-ville

Viimevuonna ainakin opastukset alko siitä Huovinrinteen varuskunnan nurkilta. Ei taida olla paikalle katuosotetta?

Happi

On toi paikka suunnilleen haarukoitu mut esim kansalaisen karttapaikan linkin sais kätevästi "eksytyslaitteeseen"

[satusetä]

Onko jossain ajo-ohjetta kuntoenduron parkkipaikalle? Katuosoite olisi hyvä.

-ville

Viimevuonna ainakin opastukset alko siitä Huovinrinteen varuskunnan nurkilta. Ei taida olla paikalle katuosotetta?

Happi

On toi paikka suunnilleen haarukoitu mut esim kansalaisen karttapaikan linkin sais kätevästi "eksytyslaitteeseen"

Tässä rata kartalla, lähdöstä/maalista vasemmalle on Huovinrinne -tekstin kohalla varustkunta, mistä varmaan tänäkin vuonna ajetaan sisään alueelle.

P.S. Onko Mauseskulta tullut mailia nyt "lähempänä 1.8."?

[Lurppi]

Oiskohan kellään tietoa että mistä saisi mahdollisia otettuja kuvia tuolt matkaendurosta? Linkkiä voi laittaa Lurppii@hotmail.com jos vaan viitsii

[Jani M]

Oiskohan kellään tietoa että mistä saisi mahdollisia otettuja kuvia tuolt matkaendurosta? Linkkiä voi laittaa Lurppii@hotmail.com jos vaan viitsii

Ainakin siinä viimeisessä kivikkoylämäessä näytti olevan väkeä kameroiden kanssa ja varmaan siitä sai myös näyttäviä otoksia. Ootellaan...

[Juhana]

Linkki videoon,kuvaaja surkea(itse) ja keskittyi katselemaan itse,kuvattu taskupokkarilla,mutta vilahtaa siellä muutama mopokin välillä


http://www.vimeo.com/5886864

Valokuvia täällä:


http://picasaweb.google.fi/juhana.ladau ... enduro2009

[Teme80]

Pari kuvaa täälläkin kivikkonoususta: http://picasaweb.google.fi/Teamu80/Kunt ... cjUh6vupgE#

[JussiS]

Täältä voi tutkailla leimauksia.

[JUHHisi]

Oujee!

Kiitos Teme80:lle hienosta kuvasta!

Ja näkyypä meikäläisen lippusiima toilailut tossa Juhanan ottamalla videolla kohdassa 3min24sek.

Ruuhkaa meinas olla sillä tutustumis kierroksella niinku videosta näkyy. Edessä ajava Honda CRF 450 sylki vedetpihalle siinä vaiheessa kun oltiin edetty 2km, kun jono ei liikkunu yhtään.

Yhteensä kerkesin ajaa 86km n.4tunnissa.

[satusetä]

Kiitos Mikolle ja muulle järjestelypoppoolle taas jälleen kerran hienosta tapahtumasta! Reitti oli makee ja ruuhkaakaan ei juurikaan ollut vaikka porukkaa oli kiitettävästi. Pientä epäselvyyttä tosin meidän "tiimillä" oli ajoajasta, jonka luulimme alkavan lämmittelykierrokselle lähdöstä. Samoin leimaukset jäivät viimeiseltä kierrokselta tekemättä, kun kurvasi suoraan varikolle. Joten kierroslaskenta ei täsmää, mutta kyllä jokainen itse tietää monta varvia kerkesi ajamaan.

Hyvin oli viimevuoden palautteesta otettu onkeen ja tapahtumaa kehitetty kohti parempaa suuntaa, vaikka viime vuodesta sitä oli jo vaikeeta parantaa. Mm. tukinylitykset kiertoreitteineen ja hidastusmutkat suorilla oli onnistuneita. Suorien pätkiminen näkyi selkeesti keskinopeudessa, joten ainakin nyt vauhdit olivat turvallisemmalla tasolla. Tämän vuotisen tapahtuman järjestelyihin on paha mennä pistämään paremmaksi, mutta pieniä kehitysideoita kyllä tarvittaessa löytyy.

EDIT: Lisätään vielä, että tuntui tänä vuonna olleen menneen paremmin perille tapahtuman kuntoiluidea ja se ettei kyseessä ole kilpailu. Tiedä sitten oliko Sipoon MX1:n sm-osakilpailulla ollut jotain vaikutusta asiaan ja osallistujiin.

Pari kuvaa täälläkin kivikkonoususta: http://picasaweb.google.fi/Teamu80/Kunt ... cjUh6vupgE#

Tässä Team Virkin kuvia. Linkki löytyi SE kokoontumisen säikeestä... Lisäksi Satakunta enduron sivuille lupailevat Offroadpron keskusteluissa videota jopa tälle päivälle!

[HooPee]

Ruuhkaa meinas olla sillä tutustumis kierroksella niinku videosta näkyy. Edessä ajava Honda CRF 450 sylki vedetpihalle siinä vaiheessa kun oltiin edetty 2km, kun jono ei liikkunu yhtään.

Tais olla just ennen sitä tukinylityskohtaa 2,5-3 km kohalla, kun mun kottaraisesta lens jäähynesteet putkesta suoraa suuhun Painelin sitä tietä pitkin takas varikolle täyttämään syylarin vedellä ja alotin kierroksen uudestaan. Sain letkan kiinni siinä siirtymävaiheen paikkeilla. Viimevuonna tuhosin syylarin johonkin perkeleen kantoon 6. jaksolla, joten tämänkertainen kuntoenduro oli maaliinpäässeenä varsinainen "suksee"!

Kiitos vaan järjestäjille!

[mades-]

ei sattuis kenellekään olla tallentunut niitä kuvia, kun veditteen niillä 50cc pyörillä se isolenkki?
ainakin yhteen kameraan ajoin, muuten en muista oliko muita mahdollisia kuvaajia .. ei vaan kaverit usko, niin olishan se pakko sitten näyttää niille : )

[Janne]

Linkkejä viteoon ja kuviloihin

http://www.satakuntaenduro.com/vbulleti ... 20#post320

[Kalpa]

Ten points järjestäjille taas kerran, aivan upee rata ja muutenkin kaikki sujui. Tiedottamisessa ehkä hiukan hiottavaa, toimiva megafoni ja tieto siitä että 3h ajoaika alkoi vasta tutustumislenkin jälkeen olis ollut bonusta.

Mut ei voi silti mistään valittaa, tää on ainakin itselle yks kesäkauden kohokohtia.

[Gilera]

Jep, hyvä reitti oli ja henkkoht oli oikea päätös lähteä vanhalla katuenskalla nautiskelemaan jättäen kisaenska huilimaan. Tulihan taas todettua, jotta on se Luigi 80-90luvun taitteessa osannut tehdä kelpo menopelin suomipoluille ja jopa tukkien ylityksiin. Hieman on tainnut vaan rauta meltaantua 20vuoden aikana. Sen verran solmuun sain takajarrupolkimen kolmannella kierroksella. Ilman takajarruahan enskasta ei tuu mittään, joten pari vikaa kiekkaa meni sitten todellakin vain nautiskellessa ja välillä potkiessa sitä jarrupedaalia pois jalkatapin päältä....

Ajoajan epäselvyydestä voisi tuumia, jotta niin kauan ajetaan kunnes ei enään uudelle rundille päästetä?


Jori

[Jani M]

Hyvin näytti joo Gilera menevän. Tulin pitkät pätkätä perässä kai ekalla kierroksella ja siinä siirtymän jälkeisellä syheröosuudellakin katuenska taipui kivasti puunkiertoon. Loppukierroksella sitten karkasitkin. Harmi, etten hoksannut tulla ajon jälkeen jutulle.

Ja itse tapahtumasta : Reitti oli mitä mainioin. Leppoisaa maastoa, jossa jaksaa ajaa pitkää siivua, mutta oli kuitenkin haastellisakin paikkoja. Tällainen maasto on ainakin Pirkanmaalla harvinaista herkkua. Välisiirtymä oli fiksu veto. Sopivasti lepuuttelua pitkän kierroksen välissä ja varsinkin siinä paluureitillä oli kovin liukkaita juuria ja niitä kantoja tuntui hissukseenkin ajellessa hyppivän eteen .

Nopeuserot kuskien välilä olivat isot, mutta siitä huolimatta ajo sujui lepoisasti puolin ja toisin. Reitillä oli erittäin helppo päästää ohi melkein missä vain eikä kellään tuntunut palavan pinna, vaikka perässä joskus joutuivatkin odottelemaan. Kovin moni huikkasi myös kiitokset ohi päästettäessä.

Jos jotain kehitettävää koittaa keksiä, niin tutustumiskierroksella tuli loppupään lähtijöillä kovasti ruuhkaa siihen kohtaan, missä oli ensin pari parrua ja sitten vinotukki perään. Ite en ainakaan hoksannut kiertolenkkiä siitä kohtaa ennenkuin ekalla ajokierroksella. Toisaalta ruuhkapaikan jälkeen oli sitten kiva ajella pitkät pätkät omaa tahtia. Sitä toista kolmen tukin nipun ylitystä en taas huonmannut ennenkuin viimeisellä kierroksella, kun joku tuli juuri ennen risteystä ohi ja jatkoi suoraan tukeille. Ehkä täytyisi pitää vaan simät auki . Pari paikkaa olisi ehkä ansainnut varoitusmerkin, mutta juuri siksihän se tutustumiskierros on ja reitin lukeminen kuluu lajin luonteeseen. Toinen oli notkelma jossakin pehmeällä hiekkasuoralla, jossa jymäytin vastapattiin, ja toinen kanto heinikossa vasemmassa sisämutkassa. Kaksi kertaa löin siihen jalkani ja olisin varmaan osunut kolmannekin kerran, mutta näin kun edellä menevän jalka pomppasi tapilta.

Parhaat kiitokset hienosta tapahtumasta! Cross Countryjen osallistumisluetteloita kun katsoo, niin tällaisille tapahtumille olisi kysyntään varmaan enemmänkin. Onhan Himoksellakin yli puolet osallistujista harrasteluokassa.