Pohjolan Kurapyöräilijät

Toisessa merkkihuollossa kun vaihdettiin perälaakeri ihmettilin että näin pienillä kilometreillä meni niin työnvastaanottaja sanoi että kannataisiko vaihtaa useammin peräöljyt.Huolto ohjeman mukaan oli menty ja onko se iso laakeri edes öljyssä. Niin, ymnärtääkseni noiden perälaakereiden kestävyys e...

Tätä samaa tarinaa mallista toiseen - Berliinin poikien pitäisi vaan suosiolla sovittaa sen perän pudotus ja kardaanin tarkistukset voiteluineen osaksi vuosihuoltoa. Eli ihan tämä sama kardaanirumba tulee jatkumaan uusissakin gessuissa jos pitäytyy merkkihuolloissa. Tosin yleisemmin ne ristikot siel...

Eli voisi kiteyttää ettei tuo muovirämpylä ainakaan lisää pyörän jälleenmyyntiarvoa.

595:ssa ei ole sensoria, vaan näyttöasetuksista valitaan joko pysty tai vaaka. Onpas hassua että ovat sitten jättäneet sen ominaisuuden ohjekirjasta kokonaan pois? 590:n manuskassa se löytyy. Eli tuolta, sivu 20: Display settings. Ei mainintaa "Orientation": http://static.garmin.com/pumac...

Minäkin päivitin eilen. Muuten ihan OK mutta näyttöasetuksista hävisi asetus "Suunta". Näyttö on nyt kiintästi "Vaaka" ja minulla on tapana käyttää pystyasennossa. Onko teillä sitä Suunta-asetusta? Eipä löydy eikä 595:n manuskakaan siitä mitään mainitse. Olisikohan niin että 595...

Ei sen tarvitse ylitäytöstä johtua, noita stefoja on vaihdeltu gessuista maailmansivu. Todennäköisemmin se on tuossa näkyvä vastapainoakselin stefa, menee useammin kuin kampuran vastaava ja ei roiski kytkimen puolelle. Enivei pyörä poikki ja päivän työ.

Voisko ton ymmärtää niin, että ne kaksi vierekkäistä lasketaan yhdeksi? Eli kaksi vierkkäistä + 1 lisäpitkä = 2 kappaletta Ketä kiinnostaa? Ei viranomaisiakaan. Itselläni erittäin voimakas (ja suomalaisittain laiton) valopatteristo, ei ole ollut ongelmia niin kotimaassa kuin muuallakaan. Ainoat kom...

Marmoritiskiltä saa ilmeisesti siihen tarkoitetun piuhan tuotenumerolla 83300413585. Onko se pakko ostaa juuri sieltä, ja juuri siihen hintaan, vai onko diy- miehet keksineet tähän jonkin muun ratkaisun? Tai halvemman? No jos sen saa googlaamalla netistä kympillä niin eipä juuri tule mieleen "...

Kun tulli jonossa kurvaat keulille, etuilet. Kyllähän silloin koko muu porukka työntyy taakse kun eteen tulee joku. Tarkkaan ottaen ei työnny taakse, mutta ei etene koska eteen tuli joku. Saan myös vaikutelman ettei porukka ole viettänyt aikaa venäjän tulli jonoissa. Jos ajat jonon keulille, koko m...

Onpas taas mielensäpahoittamista :lol: Ei ne rajojen kotilojonot liiku senttiäkään taaksepäin jos mopolla sivusta ohi menee - siellä keskellä jumitteluhan niitä letkoja kasvattaa. Paperijonoissa joo menee usein sama aika kuin autoillakin, muttei sekään ole heiltä kauheasti pois - usein nääs ne mopot...

Suomen kieli on hiukan hankala - voisit vaihtaa kielen englanniksi ja katsoa kääntyykö virhe "can't unlock maps". Silloin ohjeita löytyy tuosta https://support.garmin.com/faqSearch/en-US/faq/content/3QHdSDE3Q80Vd3EHFN11u7 Toinen testi - heitä noilla MTKlla ja TypoLightilla vesilintua välia...

Mittaa kahvojen resistanssit. Liian alhaisella resistanssilla ne voivat lämmitä liikaa pidemmällä käytöllä ja ZFE ohjaa ne pois päältä. Vastuksien arvojen pitäisi muistaakseni olla jossain 8 ohmin ympärillä.

Yksi hyvä case saattaisi ottaa oppia IBR-kuskeista. 2 viikkoa ympäri USAta, autiomaiden sikakuumuudesta yöpakkasiin 24x7. Useimmilla selviytymisen nimi ei ole ohuet ja hengittävät kalvottomat asut vaan kohtuuhyvin vettäpitävät gorepuvut (aerostich roadcrafter tms) aavikoillakin Bemun Rallyet toimii ...

Minä sain vastaus Wilberilta että he myyvät varaosia ainostaan Saksassa koulutettu yhteyskumpaaneille. Huollot pystyy muinunkin firma, ja varmaan kaikki muutkin joka huoltaa iskaria, tehdä, mutta varaosat saadaan Kortela Suspension kautta. tai kenen tahansa muun Wilbersin jälleenmyyjän kautta, kun ...

Vapaasti itse valittavalla tavalla. Ts. poraat itse reiät pulteille/ruuveille/nippusiteille omiin telineisiisi tai teippaat kiinni jeesusteipillä. Ne on eri laukkuja ja eri hinnoilla joissa valmius telineisiin.