Pohjolan Kurapyöräilijät

Mutta jos ei toimi niin semmoinen herkkä painemittari väliin jolla todeta toimivuus,joskus tuli Hondaan laitettua auton sähköinen pumppu ja paineentasaaja väliiin ja baarit 0.1-0.2:hteen niin soppaa riitti ränniin kun ränniin.Mutta dr:ssähan ei ole kiihdytyspumppua joten jos ei ala toimimaan niin tu...

Entisenä Honda kuskina tylee mieleen että voiko transussa edes olla mitään vikaa,tuli vaan aika pirun kauan omistettua moinen laite ja ehdottomasti yksi kovimmista/kestävimmistä laitteista! Mutta muistan että joskus olisi kytkimen sisällä olevat säteensuuntaiset vaimennin jouset päässeet löystymään ...

Jep,jännitteensäädinhän siellä poikinut ja saattaa että akkukin ottaa hieman "kovia" puhumattakaan muista sähkölaitteista,,,,nimim kokemusta löytyy! Ainakin Yammussa on jännitteensäädin ja diodi samassa paketissa,eli jos uuden laittaa niin kannattaa rakentaa alumiinilevystä lisä jäähdytyst...

Juu tuossa omassa 660.sessä olikin aika tarkka noista kaasuttajien aukeamisajoista koska terävyys hävisi oikean kaasuttajan auetessa myöhässä ja taas liian aikainen aukeaminen tekee moottorista pomppivan tuossa parin-kolmen tonnin kohdalla josta myös täällä keskusteltu aiemminkin..mutta jos moottori...

Siitä on useampi vuosi kun on tullut katsottua DR600 suhinan moottorin sisälle mutta muistaakseni DR on kahdella tasapainoakselilla(aikakin DR750-800 on) ja ovat ketjuvälitteiset joiden löystyminen tekee kyllä ääntä lisää mutta muistaakseni vain"yleistä"meteliä eli ei klok,klok ääntä, elle...

Ainiin unohdin demonstroida ääntä,eli "KLOK KLOK"kuuluu kun sammuttaa(varsinkin jos vaihteella sammuu vahingossa)kiihdyttäessä vähän niinkuin joku koputtelis pallopää vasaralla moottorin kupeeseen.

Ensimmäisenä kun kolinasta puhutaan Yammussa (vanhemmista) niin.. jos kolahdukset kuuluvat myös sammuttaessa,kiihdyttäessä pieniltä kierroksilta isolla vaihteella on syytä kurkistaa oikeanpuolen kopansisälle!siellä kampuran päässä on noin 7-8mm paksu kiila joka lukitsee vaimennetun hammaspyörän oike...

Vaikuttaa olevan laihalla,tai jos kaasuttajia kasatessa on synkronointi ruuvia säädetty siten että oikeanpuoleinen kaasutin tulee liian aikaisin mukaan joka sotkee varsinaista tuhjäkäyntipiiriä,alipainekaasutin on tultava jonkinverran myöhemmin mukaan mutta kaasut avoinna kuitenkin saavuttaen maksim...

Terves! kaikkia paikkoja on kovasti koitettu mitata ja siistiltä näyttää paitsi alapään induktiivianturi antaa pienehkön volttimäärän mutta vastus arvo on hyvä joten sen vielä tarkistan ,mutta kun aikakin on hieman kortilla ja koneet seisoo ,niin oisko tietoa saako jostain TARVIKKEENA tuota tci sytt...

Ongelmana on kun xtz660 teneren kipinä hävisi,alapään anturilta tulee 0.5-1 Volttia ja puolan ensiöpuoli on 4.3ohmia (pitäis olla 3-5 kait) ja toisiopuoli näyttää jotain 13.5 kiloohmia(pitäis olla kait 3.8-5.8 ) mutta toisaalla olevassa teneressä toisiopuoli naytti jotain"ääretöntä"ja peli...

Itselläni on jonkinverran kyseisistä hitsauksista omakohtaisia kokemuksia ja vielä "naama tallella".suosin linjaa hunommin palavat aineet eli laitan tankkiin jonkun desin tärpättiä"huljuttelua"ja paineilmalla kuivaus ja sama toistetaan 5-10kertaa jonka jälkeen annetaan tuulettua ...

kiitos taas !Hieno homma kun asialle tuli selvyys...lukemattomien ajoituksensäädön ja kaasuttimien purkamisen lopettamiseksi.Ei vaan kohdalleni ole osunnut yksimukista jossa olisi rajoitin,kuitenkin mietityttää kun moottori saavuttaa maksimikierrokset paikallaan niin oikean puoleisen kaasuttimen lui...

Tervehdys! olen lukenut aikaisempia viestejä yammun omistjilta ja jollain samanlaisia onkelmia ollut kun minulla;eli onko yamaha xtz 660 :ssä jonkinlainen kierroksenrajoitin!! omani on vuosimallia -92 ja ollut paljonkin yammuja mutta eka xtz..ja moottoritekniikka on tuttua ,mutta kun laitan vaikka p...