Pohjolan Kurapyöräilijät

Viuh kirjoitti:Pääjärven seudun tankkausmahdollisuuksista tietoa?

Pääjärvellä on uusi tankkauspiste (92, 95 ja Di) keskellä kylää uuden kaupan vieressä 200m päässä kaupasta, myös uusi lounaspaikka "Kakkara" on kaupalta 200m päässä.

MTK versio 3.1 on viimeinen jonka olen saanut asentumaan 276:een. Uudemmat pysähtyvät virheeseen. Tulkitsen että uusimmat MTK:t eivät ole Garmin 276/278 yhteensopivia. Onko tietoa mistä tuon 3.1 version saisi vielä ladattua? Nyt löytyi vanha versio ja siirtokin onnistui Mapinstallilla. Mutta... Lai...

mkn kirjoitti:MTK versio 3.1 on viimeinen jonka olen saanut asentumaan 276:een. Uudemmat pysähtyvät virheeseen. Tulkitsen että uusimmat MTK:t eivät ole Garmin 276/278 yhteensopivia.

Onko tietoa mistä tuon 3.1 version saisi vielä ladattua?

Mikähän mahtaa olla ongelmana kun suurin osa kartoista siirtyy kyllä 276c 2gb (venäläiselle)kortille, mutta itse topografia informaatio jää näkymättä tai karttaruudun tilalla näkyy vain ruskea suorakulmio? MTK ei siirry ollenkaan vaan Mapinstall pysähtyy joka kerta virheeseen kun yrittää siirtää kar...

Mulla on 500EXC -16 mallissa Rekluse EXP Core, en ole juuri huomannut eroa kytkikahvan jäykkyydessä ehkä hieman jäykempi kuin normaali - käsikytkintähän voi käyttää tai olla käyttämättä riippuu miten säätää reklusen, itse käytän käsikytkintä varmaankin 75% ja annan reklusen hoitaa pahat paikat, olen...

Kyllä ne molemmat huomaa niin kartan 1 ja 2 asennot kuin luistonestonkin, luistonestosta on hieman enemmän hyötyä kuin kartan vaihdosta - isommissa 4T on suurempi hyöty. Luistoneston toiminnan huomaa parhaiten hiekka kurveissa kun voi antaa kaasua huoletta enemmän kurveissa.

250F-Sixdays takajousi on 60-63-66n/mm eli progressiivinen, ja minun pyörässä oli luovutettaessa 13 - 52 välitys.
Etujouset 4.4n/mm ja sai heti kääntää esijännitystä +3mm:n, myös etuputkien ilmatila oli 130mm eli lisää öljyä putkiin ja säädöt perusasetuksiin.

Minkäläinen jarrutuntuma noilla Lucasin jarrupaloilla on? ( lähinnä kilpahenkisessä endurossa )

- Miten toimii takajarrua laahatessa? Leikkaako jarru kiinni kuumetessa vai onko tasaisen progsessiininen vai katoaako pito?
- Kirskuuko lämmetessä?
- Muuttuuko pito paljon kylmänä/kuumana?

350 exc-f on alkanut vähän tihkumaan öljyä venttiilikopan tiivisteen läpi, nokka-akseleiden "puolikuiden" kohdalta. Määrä on hyvin vähäinen vaan ärsyttää sekin. Uusi tiiviste on jo hommattu, pitääkö uuden tiivisteen asennuksen yhteydessä laittaa tiivisteliimaa joihinkin kohtiin, vai laitt...

Kyllä niillän 100h ajaa.

Öljypohdiskelua taas kerran. Nyt on tullut viime öljynvaihdot ajeltua motorexin cross power 10W60 öljyillä, verrokkina aiemmat power synt 10W50 ölpät. Pyörän tai kytkimen käytöksessä en ole huomannut mitään eroa, mutta tuntuu että nämä korkeamman viskositeetin cross powerit ei tummuisi niin paljoa ...

Ainakin reipashenkisessä kelkkailussa toimi -5C pakkasessa toimi huurtumatta, erittäin hyvä näkökenttä ja optiikka. Suosittelen!

Tuossa edellisessä mittaustavassa ei ole otettu että jouset on erimittaiset 260/250mm, tällöin tulee 10mm vähemmän esijännitystä. Oikeampi tapa mitata jousen esijännitys on: 1. Mittaa jousen vapaapituus ( esim. 250mm ) 2. Kiristä jousta ja mittaa välillä pituus 3. Tarkista ohjekirjasta oikea esijänn...

Tankin ja runkon välissä vasemmalla puolella on musta johto valkoinen pyöreä liitin, liitin irti on miedompi set-up ja kiinni asennossa räyhä "asento".
Siihen saa PowerParts kytkimen ohjaustankoon ( on-Off kytkin ).

Onko kukaan päivittäny normimalliin keulakolmiota? Mistä ja mikä versio? Entä sixin kolmio, onko siinä säätömahdollisuus? Ja se säätö sitten, onko se käyttökelpoinen kun vaihtelee esim crossiradan ja enskaradan välillä? Mulla on 350exc:ssä 22mm jätöllä ( eli crossin t-palat ) ehkä vähän rauhallisem...