Pohjolan Kurapyöräilijät

http://www.mp-racing.fi/killer-short-te450-p-4172.html Like this? Onkos tuossa jotain erikoistakin kun näyttäisi olevan reikähuilun tapaista tuossa "sisäputken sisällä"? Vai ihan tavan putkipilli.. Pitihän se ottaa nyt ihan tönäri käteen ja mittailla.. loppuu se mutuilu 8) 40mm on siis ul...

Bilteman ketjuilla ja jousilukolla ajeltu jo muutama kesä... Ei valittamista toisinkuin hussen orkkisketjuista joista o-renkaat mystisesti rupesivat pakenemaan...

Itseasiassa villat olikin aika tikissään, ainoastaan kovat koppurat verrattuna mitä olivat uutena... Noh tiluutin silentsportin villaa niin katsellaan ensiviikolla miltä kuulostaa. Onko reikäputken reikien koolla minkälainen merkitys(optimaalinen vaimennuksen kannalta)? Tarkennuksena putkien mittoih...

No juu se ulostulo on varmaan luokkaa 45mm eli himpun pienempi ku reikäputki ... Mutta täytyypä jonkinlainen killeri askarrella tuohon. .

Heittäkääs vielä paras(hintalaatu) villamerkki laiskalle, ja mikä on oikeaoppinen pakkaustiukkuus?

Lienenköhän tälläkin foorumilla asiaa jo kysellyt.. 510 Hussen tuplapiipuista pitäisi saada ääntä pienemmäksi. Tehoista juurikaan tinkimättä. Tämänhetkinen konstruktio on suorat 50mm reikähuilut alumiinikuoren sisällä ja villat tietty(motonet), pöntöille tulevat putket ulkomuistista jotain 40mm luok...

Juu kyllä oli tiedossa paineilma ja rasvaprässi kikat mutta mielestäni ei tuossa halkaisussakaan ollut mitään sen kummallisempaa...

Toki oisin paineilmaa käyttänyt jos kompura tallista löytyis, tai oisin jaksanu töihin ajella 1km. No en jaksanu. Ja hirvee putsailu jos rasvaprässillä pullauttaa

Noo mie tossa viimeviikolla halkasin hussen brembon kun ei siihen hätään muuta keinoa ollut saada mäntiä ulos. Eipä tullut ohjekirjoja lueskeltua, onko sallittua vai ei. Kolmella pultilla oli ja lukitteella laitoin takaisin paikoilleen sopivaksi katsomaani momenttiin... Brembossa oli normaalinnäköin...

Vantaan Bikeworldista tuli otettua matkaan Sidin Crossfiret. Budjetti oli aluksi 200 tai alle, mutta niin hyviltä tuntui omaan jalkaan niin ei voinut olla ostamatta...ja toisaalta ne alle 200e monot eivät vakuuttaneet. Sen verran olin pohjatyötä tehnyt, että ebaysta halvimmat kotiin kuljetettuna 301...

http://simplybearings.co.uk

Tuolla myös vaihtoehtoja

Lisätäkseni vielä tuohon jarrupala-avautumiseen, liitteenä kuva bilteman 2 tai 3 parintunnin soratie surauttelua ajettu pala vs uusi. Kaiken lisäksi levy on mennyt piloille. Kysymys kuuluu onko tämä normaalia kulumista? Mie käyttelin edellisessä katupyörässä(speed triple) noita bilteman jarrupaloja...

Taitaa olla vähän väärä foorumi kysellä, mutta onko porukalla suosituksia smotorenkaiksi ASFALTTIradalle? Aikaisemmin yritin kysellä kokemuksia Goldspeedeistä, mutta hiljasta on pidelly. Continentaliltakin löytyis SM kumia, eipä kellään näistäkään liene sanottavaa: http://www.conti-online.com/gener...

Ainakin TuneBoyllä pystyi säätämään Trumpan nopeusmittaria, niin näinköhän se onnistuisi myös ilmaisella TuneECU:lla? Tarvitset vain OBD2-USB kaapelin... En siis lähtisi asentelemaan mitään Parantajia sinne turhaan

http://www.tuneecu.com/

Onkos teillä hajua mistä noin niinkuin yleisesti saa ostettua laakeripronssi(tai vastaavaa) ainesputkea/tankoa 20cm pätkän?

Paikallisella "romuroopella" ei ollut, parista koneistamostakin kyselin ja eioota myivät...

Onkohan laakeriliikkeissä?

No juu hyvinhän se siellä pyöri. Nyt kun vielä jostain saisi halvalla sen 21" etusen niin rupeis ehkä mopo pysymään paremmin lapasessakin. Ihmetyttää kun ostin tuossa 120/90-17 ja 140/80-17 Mefo MFC12 renkulat niin ovat pirulaiset molemmat yhtä leveitä. Eipä näinollen mahdu tuo 120/90 etupumppu...

Eli jos meikäläinen näpertelee Hussen SM:stä tässä "enskaa" (eli 21"/17" nakit), niin pitäisi etulevyksi laittaa joku 340mm levy?

Luulin että tämmöset on läpihuutojuttuja, mutta taidampa ajella 'laittomasti' sen mitä ajelen kadulla ennenkuin mettän puolelle pääsee...