Pohjolan Kurapyöräilijät

Tuli hankittua tommonen Tm racingin 250 2-t enska (valkokilpi) vm. 2005

-Mukavan tuntunen kuntopyörä jossa ei teho ainakaan lopu kesken!!!

- Tuli vaan mieleen kysellä löytyykö täältä TM:än omistajia, kokemuksia pyörästä?!

Kyllä se tosiaan aika kivuttomasti pitäs lähtee käyntiin! jos kaasarin säädöt on kohdallaan. ite sain tanistaa niitten kans ja meinas jo epätoivo tulla. Vakio kaasarin/ilmanputsarin irroitus on ärsyttävä homma (pitemmän päälle :D ) Kylmänä 2-4 lämpösenä 1 potku. aikalailla noin se on menny! - Ja puo...

mukana ollaan!
täytyy sitä saman henkisiä auttaa!

tossa jos joku haluaa kattoa!

Juu ittelläni se holkki oli ja on varmasti samoin päin kuin alun perin!
Tuli vaan mieleen että se toinen prikkahan on päin sitä holkkia ja ne samat urat on kulunu siihen kuin vanhaan prikkaankin!!!
holkki pöydälle myös ja kunnon tasohionta käyntiin!!

Olis ittelleni tullu kans ne uudet isot "prikat" rm-heinolle!

-kolmas kerta kans aukee poski ja sitten uudet prikat!
kiristän kyllä aikas lailla vähemmän kun toi ohje on! menee muuten yhdeksi puuksi koko paketti!

Juu aivan. Täytyy sekin kattoo ettei oo kauheita pykäliä kalvaantunut! Voi tosiaan haitata kytkimen liikettä tuokin!

kiitokset!

Kyllä tua sitten jotain mätää on ku kiristin räikällä kohtuu kireyteen ja tonne 4-6 kgm saa tommosella normaali räikällä jo vääntää!
Tuntuu kauheelta kiristykseltä!
-Täytyy kai ostaa tosiaan ne uudet prikat, ku kyllä niissä jälkiä oli!

Tein tossa vähän laajemman moottori rempan ja tänään sain savut pihalle koneesta! muuten hyvä mutta kytkin ei irrota (uudet levyt+jouset)! -Hain foorumilta tietoo ja löytyihän sitä, nimittäin olin myös juntannut kytkimen ison mutterin kunnolla kiinni! -Purin jälleen kytkimen ja tarkistin ne isot pri...

Juu kyllä ne tasapainoakselit sieltä
löyty ja ketju myös!!

-täytyy kattella vähän kiristys ohjeita ku kerkiää ku on toi koko kone leväällään. jos tekis semmosen vähän perusteellisemman huollon!!

- voi olla että tulee viä tyhmiä kysymyksiä matkan varrella.

Juu kiitokset toi alpha-sports oli aikas hyödyllinen sivusto!
täytyy avata ja katsoa en meinaan noitten räjäytyskuvienkaan perusteella saanu sinne millään ketjua näkyviin (voi olla näössäkin vikaa) mutta kattotaan!

No kyllä noita vanhoja tuli selailtua ja sieltä löyty lähinnä tyyliin: pitäis kiristää/kiristin tasapainoakselin ketjun!
No paras tapa selvittää on kun avaan koneen posken ja katon itte!

Oon tossa tekemässä pyörääni pientä remonttia nokkaketjun ja kytkimen lisäksi tuli mieleeni tasapainoakseli! -oma pyöräni on vm.91 ja ja noissa uudemmissa tasapainoakseli taitaa pyöriä rattaan välityksellä! -jos tässä nyt kerran ketju on käytössä niin pitäisiköhän sekin joskus vaihtaa vai riittääkö ...

Itte tapoin kytkimen väärillä öljyillä ja vaikka pari kertaa on pyöritetty muita öljyjä niin ei auta!

Tänään kävin stormilta ostaan uudet kytkinlevyt, ja niin niitä prikkoja on koitettu! laiha lohtu! mutta uusien levyjen kans meinaan prikat pitää kun en uusia jousia kumminkaan vaihda!

No jos noista niin toi bellray ehdottomasti! ainakin lupaa oikeita juttuja 4-tahtisiin yksi pyttysiin! kun itse ostin pyörän ostin 2 litran pyttyä mobil 1:stä ja kaadoin vähääkään ajattelematta koneeseen! kytkin rupesi luistamaan hetken päästä ja sitten vasta hokasin mitä tuli tehtyä! Kytkin on nyt ...