Pohjolan Kurapyöräilijät

Eksyin KTM UK:n sivuille ja siellä näytti olevan -06 ja -07 pyörien tankinkorkkia koskeva ilmoitus: http://www.ktm.co.uk/KTM-News.223.19.html?nodeID=102123&cHash=052d09cfa3# Ei kun uutta korkkia hakemaan. Paitsi että ilmeisesti ei koske kotomaan pyöriä kun ei KTM FIN sivuilla ollut mainintaa... ...

Kokeilin ensin Undertow:n kikkaa. Lopputulos oli about sama kuin ennen ruuvin löysäämistä eli vipu on luultavasti kohdallaan. (Ja akselikin on linjassa lohkon kanssa). Ja sitten Jarnon vinkki. Ja katso, jotakin tapahtui kun kytkin irrotti hetken kiusaamisen jälkeen. Enpä ole moiseen ennen törmännyt....

Luulen, että vipu/akseli on pysynyt paikallaan ja vika olisi jossakin muualla.
Kahva on "tiukempi" kuin vanhalla vaijerilla vaikka vaijerin säätö on löysimmässä asennossa.

Kokeilen huomenna jollakin konstilla hytkytellä pyörää josko levyt olisivat jumissa.

Kytkinvaijeri napsahti poikki taannoin Susikaarrontiellä painiskellessa. Aikaa vaihtoon löytyi vasta tänään ja hetken tuumailun jälkeen sain uuden vaijerin aseteltua paikoilleen mutta jotakin on pielessä kun kytkin ei irrota. :( Ei auta säätö sieltä kahvan juuresta, vaijerin pitäisi kulkea samaa rei...

Tuoreella ja kastuneella asfaltilla ei pidä mikään rengas. Se rasva tai mitä sieltä pien seasta nouseekaan on sikaliukasta.

Olen reissussa huomisen, muuten olisin kyllä kirmannut mukaan.

Ja jos budjetissa on muutama ylimääräinen euro käytettävissä niin täältä löytyy vaihtoehto tuulenhalkojaksi http://www.africanqueens.de/html/lc8_rallyekappa.html

Tässä on jo niin tottunut kuiviin keleihin, ettei sateella ajaminen taida enään onnistua. Tänään töistä lähtiessä tuli muutama sadepisara ja ensimmäiset 500 m. kotia kohti on uutta asfalttia... Parin ensimmäisen risteyksen kohdalla meinasi olla liukasta. :o Tai kuten Ensio Itkonen sanoisi, tilanneno...

Noniin. Takana 4 päivää / 1215 km sekä kinttupolkuja että vauhtibaanaa. Q2 ja reititys oli päällä käytännössä aina öitä lukuunottamatta. Yhtä sammahtamista lukuunottamatta toimi hyvin. On se osoitepohjainen haku vaan näppärä, Kone-Jönnitkin löytyi ohikulkureissulla ilman turhia haeskeluja. Ja rajavy...

Testasin Questiani (2) tänään tekemällä kaupunkireissulle PC:llä reitin johon sisältyi useita reittipisteitä. Ja ajelin ohjeista välittämättä mistä mieli teki... :wink: Laite tuntuu toimivan oikein. Reittipiste oletetaan paikaksi johon on todellakin tarkoitus päästä ja laite tekee kaikkensa ohjataks...

Minultakin muutama kommentti myös pari viikkoa laitetta käyttäneenä. Valaistuksen säätö toimii muuten kuten on asetettukin mutta käynnistettäessä akkuvirralla kirkkaus on aina 0% (eli ei taustavalaistusta). Kun säätöön koskee hyppää arvo heti aiemmin asetetuksi ja toimiii siitä eteenpäin. Pieni vika...

Kerran teimme vastaavasta tulpasta emmentalia mutta lähestyminen sopii vaihtoehdoksi vasta sitten kun mikään muu ei auta. Eli koppa irti, reikiä täyteen poraamalla ja meistämällä tulppa palasiksi (kannen kierrettä toki vahingoittamatta ), palasina pois ja sitten uusi tulppa tilalle.

No niin. Prototyyppi I on valmis ja koeajettu. Design & toteutus on aitoa DIY:tä, ruma mutta kohtalaisen toimiva :wink:. + vähentynyt kypärämelu (koeajolla 95 km/h ilman korvatulppia eivätkä korvat soi kuten Rollareitten konsertin jälkeen...:!:) + alkup. katteisiin, tai muuallekaan, ei tarvinnut...

Minulla näkyy pikkutiet zoomauksilla 300m ja alle...

Quest ei ilmeisesti osaa käsitellä kuin yhtä kartta-aineistoa kerrallaan, tai ainakaan ei aktiiviseksi valittuna?

- Girls don't like dead bikers -

(lainaus erään moottoripyöräilijän t-paidasta)