Pohjolan Kurapyöräilijät

No niin... Tällä viikolla täytyy hakea matkahuollosta toinen etuvanne. samanlainen vanhan ärrän vanne mikä menee sorviin, n.sentin siivu molemmilta puolen keskiön kehältä pois että jarru levyt menisivät hieman sisäänpäin jotta mahtuu putkien väliin. Oli muuten positiivinen yllätys kun gsxr etuakseli...

Asenne kysymys. Eiköhön tuo loskassa pyöri siinä missä muutkin. Tekniikan puolesta en usko että mitään ongelmaa on. Helevetin hieno pyörä. Itelläni vanha gsxr työn alle mistä pitäisi tehdä ympärivuotinen...

Tänään tuli haettua keula & swingi. Näyttäisi että kiinnike olisi symmetrinen putkeen nähden. Täytyypi siis alkaa etsimään kiinnikettä toiselle puolelle myös. Mauserilla vilkuilin rasvaista/p*skaista ohjausputkea & näyttäisi käyvän kutakuinkin suoraan ärrä emäputkeen :mrgreen: . Totuus selvi...

Nelimäntäiset puristimet on tässä vanhemmassa. Levyt on myös ihan kohtalaisen kokoiset muuta kilosissa on jo isommat. Isompi levy löytyisi esim. buellista mutta laitan nämä gixxerin vanteet ihan zr kumeillaan alkuun. Hyvä juttu että se kiinnike on irroitettava. muistelinkin moista. Riskiä ei viitti ...

Aikomuksena on viedä leimalle & silloinhan tietysti olisi viisainta hommata keula missä on kannakkeet molemmille puristimille mutta se raha... Seurasin tuota cebarista väkätyn version keskustelua & aprikoin että jättäisin alkuperäiset vanteet & jarrut totta kai. Keula ei ole vielä tallis...

Hienoa kun projekti kulkee :lol: . Sen verran on edistystä tapahtunut että kaverilta saan todennäköisesti hommattua 500 cr usd-keula & takaswingi +katteita. Ajatuksena olisi pitää tuplalevyt edessä mutta ei taida vielä tässä vaiheessa olla suurin murhe. Mutta ajtus on päällä & smoto gixeri t...

Juma. Laita jotain pyyntöä tai jotain niistä kaiken varalta niin katellaan... Samanlainen keula mikä tuli myytyä jokin aika sitten.

Menee idea vissiin puihin kun soranorsu pitäisi lähteä hakemaan !!!!!

Jukka Haapamäki kirjoitti:Onkohan kukaan koskaan tänäpäivänä milloinkaan rakentanut AT:sta tms. kyykkyä?

Ainakin vanhoista enduro pyöristä rakennetaan paljon cafe racereita. Muutenkin muutaman nähnyt joista on tehty kadulle "pikku näppäriä".

Tolla tulee kyllä lisäpontta projektiin kun kattelee. Nyt on tosin työn alla tuo buggy projekti johon kaavaillaan tällä hetkellä turbo saabin tekniikkaa, jollei tosin keväämmällä löydy jotain pyörän raatoa mitä pilkkoa.

EEEEIIIIHHHH, AAARGH, ÄLÄ TEE SITÄ! Ei vanhaa ärrää saa minkään pakanajumalan nimissä ryhtyä noin raiskaamaan! On eri asia tehdä kusiaisseposta vaikka maamoottoriseparaattori, jos niin halajaa, ja mieluusti niin mahdollisimman monesta seposta tehtäköönkin; mutta noita vanhoja, legendaarisia isoja ä...

Jees. Tuolle takapäälle tosiaan pitäis jotain tehdä. Näkyy tähän olevan saatavana pidempiä svingejä mutta hinta on melkoinen, jos nyt tolla sitten pärjäisi. Takaiskariksi hyllyssä on jonkun vanhan 500 nelari kotarin takaiskari joka tosin on aika pitkä, pitää mallata & melko todennäköisesti hylät...

Pienen enduro kuumeen riivaamana olin ajatellut laittaa vanhan & kohtuullisesti menevän ärräni kiertoon rahoittaakseni alan vaihdosta & tulevia tapahtumia odotellessa (& topiikkia selaillessa) osui silmään tuo moto morinin 1200 scrambler. Aina tykänneenä maarata hengestä hiipi mieleen et...