Pohjolan Kurapyöräilijät

Näytöllä kaikki ok. Paitsi bensamittari näyttää o:llaa, mutta kun starttinappulan kääntää starttiasentoon niin näyttää ok. Taitaa kuulua oikeaan toimintaan.
Nyt starttailee suht joka kerta. Olisko virtalukon sprayaus tuottanut parempaa kontaktia.
Testaillaa.

-10 vuosimalli. Kumma kun heti kun toisenkerran kytkee virrat, niin starttaa ja lämpöisenä yleensä starttaa ekalla. Onko pyörä sivutuella, kun vika ilmenee? Kokeile saada vika aikaan kun pyörä ei ole sivutuelle tai se on keskituella ? Ei mielestäni mitään logiikkaa onko sivu/ keskituella. Virtalukk...

-10 vuosimalli. Kumma kun heti kun toisenkerran kytkee virrat, niin starttaa ja lämpöisenä yleensä starttaa ekalla.

En viitsinyt kahlata koko ketjua gs:n "virtojen" aika-ajoin hukkuessa. Nyt on alkanut ilmetä jotain häikkistä starteissa, eli virrat päälle ja kaikki näyttäs olevan ok, mutta starttinappulasta ei tapahdu mitään. Virrat pois ja takaisin ja taas toimii. Starttikytkimen poiskytkentä/ takaisin...

Pistin sulle SaPeKa s-postia.
Tai jos joku suoraan haluais kokeilla 3D:tä jotta onnistuisko, niin voin pistää mitat/ kuvat

T. Timo Riihimäki

Joo se letkunkiristin ei kuulu "pönttöön". Oletan, että se on tehty kahdesta puolikkaasta kun sauma näkyy olevan keskellä vaakasuuntaa. Eräs 3D firma sanoi, että jos tekee kerralla koko jutun niin sisäpinta on "röpöinen". Sais olla sileä koska ottaa imuilman sen läpi. Millilleen ...

Tarkat mitat vai pitääkö olla malli?

Oks tuollaisen kappaleen mahdollista piirtää 3D:nä ? ( ehkä kahdessa osassa) ko. softalla.

Samaa mieltä TeK:n kanssa. Juhalle kiitokset hienoista reiteistä. Toivottavasti homma jatkuu samantyyppisenä tulevinakin vuosina.

Kiitti Å vinkistä. Tarkistin tuon reikälevyn ja niinhän se oli painunut yhdestä kohtaa sisäänpäin kun kiirreessä takasta vaihdoin. Oikaisua ja mittaus, niin taas ABS:t toimii
Se etäisyys siihen anturiin on 0,35mm.

Hyvät mittumaarit

En vaan just Service = huoltomuistutus kun en ole merkkihuollossa sitä käyttänyt. Joo kyl takajarru toimii vaikka se punainen abs- valo palaa alati. Olis vaan mukava tietää saiskos sen jotenkin sammumaan ilman huollon analyysiä. Lueskelin advrider - foorumia ja siellä mainittiin esim. akun irroitust...

Tuskin on siitä kiinni kun etäisyyttä anturin ja levyn väliä ei voi mitenkään säätää.
Samalla hävis vilkun automaattinen palautus. En tiedä liittyvätkö suoraan toisiinsa kun Service- häly on päällä. Onks tuon sammuttamiseen muuta konstia kuin huolto tai tilaamalla gs911.... vempaimen vai mikä se on?

Tervehdys, Oman 08 gessun kanssa ilmeni pari ongelmaa talviseisonnan jälkeisellä lenkillä. Akku oli päässyt talvella tyhjäksi, joten akun latauksen jälkeen Service valo palaa mittaritaulussa. Mitenkä tuon saisi helpoiten pois? Löytyykö jotain TSI-kikkaa, vai tarvitaanko diagnostiikkaohjelma ja PC? ...

Huomenna olis nähtävää Porissakin jos vanhat vehkeet kiinnostaa

Vanhojen moottoripyörien näytösajot - Porin TT-ajot jälleen Helatorstaina 14.05.2015 kello 12:00 - 16:00

Poikkesin myös Porohoömassa ja olihan siellä GS-miehiä jo klo 18:00 aikaan.