Pohjolan Kurapyöräilijät

ompa hyvä korjaus-sarja,olispa ton löytänyt aikaisemmin.

tankissa polttoaineen määrää ilmoittavat sensorit rikki,siinähän on kondensaattori,näitä ei käsittääkseni
saa uusia,oletteko korjannut ja millä,onko olemassa kondensaattori minkä voi sinne "upottaa" ja
mikähän sen kapasitanssi vois olla,kuvassa näyttää kyllä aika yksinkertaiselta osalta.

AT jätti metsätaipaleelle alkuviikosta. Pyörä pelasi ja maisemat vaihtuivat. Lyhyt tupakkatauko jonka jälkeen starttinappia; naksaus ja valot himmeni ohjaamossa. Kaveri paikalle antamaan virtaa -> käy niin kauan kuin kaapelit kiinni. Epäilin akkua. Käväsin akkukaupassa ja uutta testiä; kaikki pelaa...

ompa pojilla vähän ajettuja pyöriä

vielä vetoakselista,hunossa kunnossa 120 t ajettu,kaks kertaa liimannu kiinni,ei pysynyt. liima oli vaikea sada pysymään akselin ja rattaan välissä,geelimäistäkin kokeilin keväällä taas meinasin vielä kerran kokeilen. rätistä nauhaa rattaan taa että liima ei valu stefaan saakka,pyörä nurin oikealle ...

se on helppoa kun osaa,hyvä raportti,paljon mielenkiintoista tietoa

nyt tuli hyviä ohjeita tankkianturien korjaukseen,kiitos,ovat aika haastaviakin,katsotaan mitä näistä saadaan irti.

Ai jaa mä olin aina kuvitellut että tankissa on kondensaattorit antureina,kiitos, tutkin vikaa vielä lisää.

Mulla ylijännite rikko polttoaineen varoitusvalot (RD04),merkkilamputhan on ehjät,järjestelä testaa ne alussa,mutta onko
tankin anturit vai valojen elektroniikka rikki,onks kellä tällaist käyny.vinkkejä korjaukseen.

Vähän uutta kyssäriä, eikä varmasti ole eka kerta. Tässä kun nyt keväällä olen twiniäni käynnistelly, niin huomasin, että etummaisen pytyn pakoputki alkaa hehkumaan punaisena, kun on käynyt muutaman minuutin. Talven aikana olen käyttänyt koneen sen verran auki, että hoonautin pytyt ja vaihdoin männ...

Mutta eiks se lukituslevy määrää sivuttaismitan,vai jätitkö se pois kokonaan kun liimasit.

kiitos,nyt mullekin alkaa pikkuhiljaa selviämään että se liimaus ei olekaan ihan niin helppo,itsekin olin miettinyt sitä kolojen väljyyttä ja täyttämistä, tossa tuli paljon asiaa,alan suunnitella hommaa uudestaan.noi liimathan ei toimi jos välys on enemmän kuin on ilmoitettu,välys pitää saada pienek...

AT:n eturatas oli kesän kiinni Loctitella. Kesän ajosaldoksi tuli noin 8000 km. Rattaan irroitus ulosvetimellä kesti peräti 3 minuuttia. Minuutissa olisi irronnut, mutta piti samalla ottaa kuvia. Ketjulinjan kun katsoo suoraksi niin pysyy se. Kesäksi 2014 taidan laittaa saman kiinnityksen. Vetari v...

NC700X ?
minäkin olen katsellut sitä pyörää,olisko siinä käyttöpyörää sekä asfaltti että soralle,vähän käytetyissä on hinta pudonnut aikalailla,
eikä uusien myyntikään tainnut oikein vetää,
sen alhainen teho vähän epäilyttää,sitä painoa en muista,eli onkohan kuiteskii liian raskas.

AT:n eturatas oli kesän kiinni Loctitella. Kesän ajosaldoksi tuli noin 8000 km. Rattaan irroitus ulosvetimellä kesti peräti 3 minuuttia. Minuutissa olisi irronnut, mutta piti samalla ottaa kuvia. Ketjulinjan kun katsoo suoraksi niin pysyy se. Kesäksi 2014 taidan laittaa saman kiinnityksen. Vetari v...