Pohjolan Kurapyöräilijät

sittis kirjoitti:

mirzo kirjoitti:No rupesihan sitä porukkaa löytymään

Viikonloppuna kukaan kerkeä vastaileen kun pitää ajella.

NNNJJJAAAAA

No rupesihan sitä porukkaa löytymään

Minulla on tarkoitus vaihtaa nokkaketjut talvella uuteen, mutta vielä koetan pärjätä kuukauden verran ennenkuin otan Twinin telakalle. Nyt on rullattu hiukan vajaa 180 tkm, ja vain öljynkulutuksen vuoksi avaan koneen. Samalla tutkailen nokkaketjut, laakerit, vaihteiston rattaat yms. Itse olisin ene...

Ilmeisesti museopyörillä ei enää muut ajele kun minä ja velieni

Ok hyvä tieto...täytyypi tutkia, niin siis mittarissa on 96600km ellei sitten 196600

kiitoksia jiknnn:lle

onkos muita jotka on vaihdelleet at:hin jakoketjuja voisitte laitella kilometrejä että koska seon pitänyt vaihtaa.

jiknnn kirjoitti:mulla loppui usko 220tkm kohdalla ja kun otin motin auki, niin toinen nokkaketju alkoi olla lähellä vaihtomerkkiä.

Oukkei elikkäs mikäs se merkki nyt sitten on

Elikkä ootteko missä vaiheessa vaihdelleet at:n nokkaketjuja ja kiristimiä?

Omalla pärrällä on nyt 100000km ajeltu ja on ruvennu mietityttään että koskahan tuon pitäis oikein vaihtaa vai kestääkö se isältä pojalle niinku muu pyöräki

Moro kurapyörä kansa! africa twin rd07 -93 ajettu 91000km Elikkäs kuinkas olette jakoketjuja twineihinne vaihtaneet siis ajokilometrit? Ja mistä olette päätelleet niiden olevan vaihdon tarpeessa? Olisiko tarpeen /oletteko vaihtaneet myös kiristimet? avasin veli poijan pyörän venakopat ja siinä kiris...

Joo eihän varatero mikää enska oo tosin kuskistahan se on kii 8) . itsellä juuri nuo jarrut on aiheuttanut läheltä piti tilanteita soralla. :P Ihan uteliaisuuttani... Joskus noista jarruista lukenut ja miettinyt että miten ne oikein soralla pelittää. Onko niin että etujarrulla jarruttaminen ei niin...

DCBS- yhditelmäjarruissa on edessä kaksi kolmimäntäpuristinta ja takana yksi kolmimäntäpuristin . järjestelmä jarruttaa myös edessä takajarrua käytettäessä ja päinvastoin. itse olen käyttänyt sorateillä takajarrua jolloin myös etujarru jarruttaa vähäsen. Joo, kyllä toi idea on selvillä mut miten pa...

Peltsi kirjoitti: Ihan paska systeemi on tuo. Pitäs lailla kieltää tuommoset keksinnöt.

PUHUT VÄHÄN MUTTA ASIAA

Kävin eilen kokeilemas vähä ajella ja olin todella tyytyväinen lopputulokseen. :P Yhdistelmäjarrut sais lailla kieltää. :!: Voin ottaa vähä kuvia jahka tässä ehdin... Etujarrun ilmaaminen oli kyllä työläs vaihe, johtunee siitä että letku kahvalta menee vain oikean puoleiseen satulaan ja siitä etulok...

Joo eihän varatero mikää enska oo tosin kuskistahan se on kii 8) . itsellä juuri nuo jarrut on aiheuttanut läheltä piti tilanteita soralla. eli dual jarruhan toimii siten että kun painaa takajarru poljinta niin painetta menee takasatulan reunimmaisiin mäntiin ja etusatuloiden keskimmäisiin mäntiin, ...

Tosiaan (itse itseäni kehuen) muutin 1000 varaderon jarrut niistä p_______n yhdistelmä jarruista ihan normaalisti "etu ja takajarru erikseen" toimiviksi.
Ja onnistuikin vielä, suurta päänvaivaa aiheutti se secondary master cylinder sielä vasemmassa etu satulassa. HUH

Joo Solin mä...Täältä ilimajoelta . Ei kato passaa vanhusta rääkätä liikaa !