Pohjolan Kurapyöräilijät

Edelliseen vielä jatkoa, että itse hidastuvuus ei aiheittanut sammumista, vaan keulan alas painuminen. Takajarrulla hidastaminen ei siis sammuttanut, ainoastaan etujarrun käyttö.

Muistaakseni moottori sammui riippumatta siitä oliko jarrutuksen aikana vaihde päällä tai oliko se vapaalla.

Valitettavasti en suoraan osaa sanoa mistä johtuu, mutta olen useasti törmännyt samaan. Vieläpä usealla eri LC4:llä. Sammumisen on saanut estettyä juurikin kaasua avaamalla. Kerran oireili pitkään kunnes huomasin, että ryyppy oli vähän päällä. Eli eli... Etsi myös kaasutin puolelta. Kokeile ensin, e...

Omassani on vähän samanlaiset murheet. Suodatinkotelon saa kyllä kaasareiden päälle, mutta kumikaulat ovat kovettuneet vanhuuttaan ja niitä on käytännössä mahdoton saada kiristettyä Tilasin jo hätäpäissäni Uni Filter- suodattimet Duellilta. Niissä on vähän taittoa, joten niiden pitäisi sopia paikoil...

Imu 0,15-0,20, pako 0,25-0,30 kylmänä. 1. Mittaa kaikki välykset ja tee muistiinpanot. 2. Mittaa ne shimmilevyt 3. Yritä välpätä säätöä tarvitsevien venttiilien levyjä siten, että hyvällä tuurilla saat muutaman venttiilin säädöt kohdilleen jo olemassa olevista levyistä. Tenereen menee sitä leveämpää...

Öljy ei varmaankaan pääse imeytymään niihin niin hyvin, kun kitkapinnat on jousien puristamana metallisia välilevyjä vasten. Irtaallaan kun niitä liottaa ennen asennusta, niin massalevyjen pinnat pystyy "vapaammin" imemään öljyt. Samalla logiikalla voisi kuvitella, että kausisäilytyksen ai...