Pohjolan Kurapyöräilijät

Kiitoksia alkuunsa näistä! Jotakin olen tilannut tuolta Hessleriltä, mutta löytyneekö sieltä koneeseen vakio-osia. En oikein tiedä, kannattaisiko tuohon noita takomäntiä alkaa laittaa? Tavoitteena olisi saada kone pysymään nipussa, ei niinkään hankkia lisätehoa... Tuolla Nakkilassa vaikuttaisi oleva...

Moi, koetin etsiä löytyiskö aiheesta aiempia juttuja, mutta en löytänyt :( - Siis 1992 malliseen DR650R:ään tarvitsisi ainakin uuden männän, renkaineen ja tappeineen, miel. 0,5 mm ylikoossa. - Samaan koneeseen uuden jakoketjun, -ohjaimen ja -kiristimen. - Samaan koneeseen uuden tasapainotusakselien ...

Tuon tiedoston koko on todella yli 400 megaa ja varsinkin hitaammalla yhteydellä saattaa olla tuskallista ladata. Kannattaa kuitenkin kokeilla ensin päästä tuonne sivulle ja valita sieltä se haluttu tiedosto. Siellä voi olla jollekin muutakin tarpeellista. Tuosta linkinstä pääset sinne sivulle: http...

Sattui kohdalle Suzukin sivuilta seuraava pdf-taulukko:

http://www.suzukifinland.com/content/grafik/e10mc.pdf

Pääsääntöisesti Darroihin ei kannattaisi E10:ä tunkea (SP46B:tä lukuunottamatta), eikä muihinkaan vanhempiin Suzukeihin...

Moi, mulla oli tuollainen muutama vuosi sitten itselläni. Vaikea sanoa, olisiko tarpeen vaihtaa isompaa suutinta. Ehkä voisi kokeilla neulan nostoa pykälällä tai parilla. Alla mainitun opuksen mukaan -03 mallisessa pääsuutin on Euroopassa 172 ja USA:ssa 185. Kumpi sitten antaakaan enemmän apetta, ku...

Itselläni oli aikoinaan WR250F -03. Siinä eturunkoputkessa ei mielestäni ollut kuin valmistenumero stanssattuna oikealle puolelle ja swingissä vasemmalla(?) (ketjujen puolella) oli tarra, jossa merkittynä rengaskoot ja paineet. Netistä löytyy varmasti sellainen monisataasivuinen (monikielinen) "...

Onnea osallistujille huimasta suorituksesta! Unohtui välillä seurata projektin kehittymistä, mutta melkoisia "kuuraperseitä" todella

Asiahan ei varsinaisesti mulle kuulu, mutta mielenkiinnolla seurailen noita (lähes) entisen kotipuolen tapahtumia...

Eikös se Jounin kauppa ollut siellä jossakin jänkhän nurkilla

http://www.jouninkauppa.com/

Vähän toteutus tietysti pyörän (ja kuskinkin) ominaisuuksista kiinni. Muutaman kerran joutunut eri yhteyksissä kokeilemaan ja itse laittaisin kyllä sen köydenpään vasemman käden ja tangon väliin. Kytkintä tuskin tarvitsee, ellei yritä hinata mopoa käyntiin. Oikeaa kättä saattaa tarvita jarrutteluun,...

Kiitoksia! Palailin viimein takaisin koneen äärelle. Viikko meni mökillä pihapuiden kaadossa ja runkoja pätkiessä... Tuli tosin siinä sivussa paremmilla keleillä avattua viimein ajokausikin, parisataa kilsaa pääasiassa sorateitä :) ml Ruuhimäen rallipätkä ja vähän muita paikallisia herkkuja :lol: Il...

Tuo em. "sininen" moninapainen näyttää olevan mittarivalojen johtosarjan liitin, joka kyllä vahvistaisi tuota arviota. Helpoin ratkaisu olisi tietty poistaa merkkivalopolsa väliaikaisesti, ei ehkä turvallisin keino

Hankin joskus vuosi sitten tuollaisen -92 mallisen ärrän, johon edellinen omistaja oli viritellyt ledivilkut. Kun nyt vihdoin aloin laitella mopoa ajoon, huomasin että vilkuissa toimii vain muutama hassu ledi (6 kpl?). Voi olla, että johtui osittain akun alhaisesta latauksestakin :oops: mutta eihän ...

Moro,

varmaan joudun minäkin tilaamaan 2 kpl, jos tilaukseen mahtuu.

€dit 17.8.08

paikkakunta oli Tsadi...

Sellanen kuin Yksityistieuutiset EXTRA 2008 oli työmaalla ja siellä mainittiin, notta nyt on erinomainen tilaisuus hakea valtiolta avustuksia yksityisteiden kunnostukseen (erityisesti sellaisten, joita voidaan käyttää puutavaran kuljetuksiin). Mainostettiin myös "Tiekunta ja tieosakas 2007"...

Tää ei liity ehkä DR:ään, mutta vanhan Suiza-mekaanikon muistelen kertoneen että vanhoista GS/GSX:n latureista kärvähtää aina se yksi vaihe. Tämä voidaan ehkäistä käyttämällä aina koneen käydessä ajovaloja päällä. Ellei valoja käytä päällä, tämä yksi vaihe kuumenee muita enemmän ja ennen pitkää kärä...