Pohjolan Kurapyöräilijät

eikait se auta ku katkasta ketju tuntus oleva helpoin ratkaisu tässä vaiheessa

morjens. onko kokemuksia miten saa kotarista nokkaakselin irti helpoiten?

pyörän malli 520 exc vm 02

pitääkö toinen laakeri saada irti? vai ottaa magneetto irti ja alapäästä ketju löysätä että nousee nokka poejs???

kannataa kysyä emc:ltä se myy keihinii suuttimia

minä käytän omassa 520 exc:ssä sitä motorexi 20w60 mitä kotari suosittelee laitettavaks myllyy... se o iha hyvä öljy...

mullakii oli ongelma iha sama.. mutta tilasin scatterilta jonkii halpis tulppaavaimen ja hitsasin siihen 3/8 putken pätkän ja pulti siihe päähä koska ei ois muute yltäny tarpeeks pitkälle

on se mullakii magura systeemi.. mutta se on vaa ainut vika että se jumii se siihe ylös eikä anna mennä sinne säiliöön nestee/ilma pitäskö kokeilla sitä että löysää se lukkosoka nii että se mäntä pääsee liukumaa taaksepäin sen verran että se ei ole esteenä enää???

voihan video se ei mulla lähe alakautta työntämään sitä nestettä ylös ollenkaan vaikka ei ole kahva ollenkaan paikallaan, selvitin vikaa missä voisi olla annoin paine ilmaa sille systeemille vähän sillo tulee ilma ylös kun on letku irrotettu kahvasta kokonaan :shock: mutta herääkin kysymys miten se ...

okei pitää testata tuota tyyliä

nyt on semmonen pulma että en saa kytkimestä ilmoja pois millää lailla, aikasemmi koko kytkin oli jumissa korjasin sen työsylinteri oli jumissa nyt ei ole enää ja kaikki pelaa normaalisti mutta en saa millään ilmoja pois


osaisko joku sanoo mistä kiikastaa koko homma???

tulee ku saan kamera kätee ja otan kuvan

tuli rakennetua kotari exc 520 endurosta supermoto .. siinä projektissa kävi pyörä iha palasina runko,takahaarukka ja muita pikku osia kävi pulverimaalauksessa, kytkin ja magneetonkoppa maalattii iha normaalilla ruiskulla.ja tietysti vaihdettu uudet muovit (mustat) ja takavalo härpäke vaihettu uutee...

crossipyörien osia ja varusteita esim:kenkiä,kypäriä,rintapanssareita jne.... kohtuu hinalla
www.motocross-shop.de

akku se on varmaan... ku itellä kanssa kotkassa on akku paskana.. vaikka lataat se täytee ja se näyttää että jännitettä on yli 13volttia nii antaa kerra startata ja sen jälkee akku o salut eli iha tyhjä

mukavampiha se ois nappia painalla laittaa käyntii ku polkemalla..

onko ne änärit minkä kokoisia halkaisia???? ja pituus???