Pohjolan Kurapyöräilijät

Piti meikäläisenkin (taas) tulla pystikseen, mutta (taas) tuli vaikeuksia matkaan. Tällä kertaa kyse ei ollut kaverien juhlista tms. mukavasta, vaan jumalattomasta räkätaudista. Mutta yritetään (taas) ens vuonna uudestaan!! Et siis ole TA:sta vielä malttanut luopuakkaan? Olisko joku Pystiksen rääpp...

Piti meikäläisenkin (taas) tulla pystikseen, mutta (taas) tuli vaikeuksia matkaan. Tällä kertaa kyse ei ollut kaverien juhlista tms. mukavasta, vaan jumalattomasta räkätaudista. Mutta yritetään (taas) ens vuonna uudestaan!!

Jaa, no hyvä! Täytyykin tulla joku kerta taas poikkemaan. Kanttori vaan mulle sano, että tänä kesänä motoristisaunaa ei olis, siks en oo edes paikalle tunkenut. Mut tosiaan; hyvä jos on!

Yks tuttu häiskä tasoitti sormiaan, kun Raisusta lähti ketjut pois päältä ja kaveri koitti laittaa niitä takas päälle vauhdissa... Keskisormi lyheni etusormen tasolle.

Givin laukkujen yläkiinnikkeeltä näyttää. Sopii myös Kappan ja Moto-Detailin laukut niihin kiinni...

POR 15:n laitoin erään aiemman pelin tankkiin, hyvin toimi (mitä tosin ei voi sanoa muuten ko. mopedista).
Kreemistä muistan kuulleeni, että tankissa pitää olla kokoajan polttoainetta, muuten kuivuu ja irtoaa paloina. Tiedä sitten asian toden peräisyyttä...

Öljyn kului ennen remppaa reilu litra/1000 km. Kuluneena kesänä ehdin ajaa noin 4000 km ja öljyä ei kulun lainkaan, joten onnistuneeksi laskisin. Mulla oli lainassa haynesin korjausopas, siitä momentit nappasin, kiristysjärjestystä ei ollut mainittu (muistaakseni), joten kiristin kannet ristiin.

Mää tein saman homman viime talvena. Otin Stormilta yläpään tiivistesarjan, josta löytyi lähes kaikki tarpeellinen ja tarpeetontakin (venttiilivarren kumit, en viitsinyt purkaa venttiilikoneistoa, eikä siihen kyllä ollut tarvettakaan). Renkaat tilasin CMSNL:ltä. Ainoa, jotka jäi tiivistesarjasta puu...

Happi kirjoitti:Jos haluaa ajaa halvalla ja vähillä korjaus/huoltoseisakeilla, niin ehdottomasti ainoa oikea ratkasu on Transu. Missään se ei ole hyvä, mutta käy melkein kaikkeen. Alkaa noi muut oleen huimasti kalliimpia.

Happi

Täysin samaa mieltä!!

Taitaa olla Gas Gas:n ase Dakaria varten. Eikös siellä ole tilavuusraja tuo 450 cc.
Tuohon isompaa tankkia jne., niin on valmis Argentiinan valloitukseen

Juu, ja isommat tankit (34 litraa) vielä hintavampia, reilu 700 euroa! Eihän se tosin oo kallista kuin köyhälle... Joten täytyy edelleen pärjätä alkuperäisellä.

Piti oikein googlata tota Boano-katetta, hinnoissaan näyttää olevan...



Mutta hyvän näköinen on!!

Paljonko on muilla mittarissa ja syökö öljyä? 75 tkm oli mittarissa kun vaihdoin männänrenkaat. Ennen koneen avausta öljyä meni 1 litra/1000 km, jos ajoi nätisti helposti tuplat jos erehty ajamaan motarilla tai muuten reuhas korkeilla kierroksilla pidemmän siivun. Nyt rempan jälkeen ajettu nätisti,...

Juuri siitä kuuluisasta CDI-boksista on kyse.

Juu, käytyä tuli. Kupittaalla kun odoteltiin lähtöö, huomattiin että sataa räntää... Kun parina aiempana vuonna ollut lämpätila jossain noin +20 asteen tienoilla. No, vuodet ei ole veljeksiä...