Pohjolan Kurapyöräilijät

http://www.shredordie.com/videos/0c7883577c


Kukahan harrastaa härmässä vastaavaa?

Ei se aurinko aina paista, eikä polku ole houkutteleva.. Olen myös itse nykyisin mopoiliana oppinut ottamaan 2 pyöräiset liikenteessä toivottavasti oikein huomioon liikkuessani mazdalla.. Mun suurin pelko kolarin suhteen on se että jostain syystä takapyörä leikkaa kiinni motarilla kun isäntä on perä...

Kyllä noi HD-papatkin kuuluu jollain tavalla veljeskuntaan..?? Muistakaa että me ei kaikki olla noita mettässä rymyäviä kanttaajia.. Itseni mukaanlukien.. Ajelen enimmäkseen pääteillä nautiskellen lähinnä moponi kiihtyvyydestä jne. +120km/h ei oikeen houkuttele motarilla pidempiä aikoja.. Kaaharipen...

Kyllä itseäkin joskus ihmetyttää kehän ruuhkassa kun keskenkasvuset pyyhältävät, useimmiten 600cc katupyörillä... ,kaistojen välissä kaheksaakymppiä ohitte... Sitten varmaan kun tuli ilmi että kun edesmennyt oli keski-ikäinen mies HD´llä, porukka alkaa posottamaan:" joo kun ukolle tulee 50-vill...

Motoristi täysin syytön...

Tuolla uutiseen liittyvällä keskusteluthreadilla esitettiin pikasilmäyksellä varsin kitkeriä kommentteja motoristeista.

En katsonut tarkemmin onko lajimme puolustajia kunnolla liikkeellä myöhemmissä kommenteissa..

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Moottoripy%C3%B6r%C3%A4ilij%C3%A4+kuoli+Tuusulanv%C3%A4yl%C3%A4ll%C3%A4/1135235967648 Ajoin siitä ohi vähän viiden jälkeen, ja tusinan verran poliiseja pyöri vielä paikalla. Paha oli varmaan törmäys, kun 3 autoa ja MP ottavat yhteen. Edesmennyt keski-ikäinen mies....

einiin extremevaatimuksiin tosi toimivat.

työlasit kuitenkin, joten jotenkin testatut.

On esim. Peltorin suojalasit.., ne ei kaikki ole mallia päänpeittävät, ja hinnatkin kohtuulliset.. Mulla on nämä: http://www.peltor.se/fi/Product.asp?PageNumber=365&ProductCategory_Id=62&Product_Id=115 makso 20e, työvaatekaupassa. Kestänevät isompienkin koppakuoriaisten kamikazet..(työsuojal...

Milläs pyörällä se Tipi-hiippari ajelee?

pidän itseäni riskinä sällinä..,

mutt 170kg rautaa ja muovia voi olla vähän epämukava kaveri nappularenkaillakin.. kloppina olen toki <100kg krossareilla ajellut talvellakin..

Aattelen vaan mitä mopo tykkää..

Molemmat olisi tarjolla.

Lämmin tarkoittaa +asteita, kylmä on vanha tiilirakennus ilman eristeitä.

Kylmän plussana olisi läheisyys.. (akku tietenkin irti jne)

Onko +-10 lämpöasteella niin eroa..? Pääasia lienee että pyörä pysyy kuivana?

(200km ajoa ekaks mainittuun ei myöskään kiinnostais..)

Eli oikeanpuolisen vilkun vilkkuessa myös takavako hehkuu..

Jaa, hassu häiriö. Viimeksi pajalla tehtiin ohitus vaihteen vapaakytkimestä.. epäilen että samalla meni ym. kytkennät sekasin?

Eisemitään, ketju&ratasvaihdon yhteydessä kuun vaihteessa vaadin piuhojen oikaisua..

juuri kun löpö on loppumassa..(=käännetään ressulle)

eli ehkä vähänen bensantulo johtaa tuohon..??

Tämä kaikille miehille epämieluisa varusteiden pesu on kuitenkin kysymys.. tiskikone ei ole vastaus.. Oma ajopukuni saa viettää öitään ulkona kun en jaksa kaivaa suojuksia kuukusittain pois ennen mahd. puvun pesua.. kypärää ei oikeen viitti siimenssiin lykätä.. kyl se g-voimat kestää, mut mä en kest...

Sehän alkaa dunkkaamaan jossain vaiheessa, kun ei sitä mennä aina ajelemaan suihkunfreesinä..

Kelpaavatkohan autoille tarkoitetut penkinpesuvaahdot?