Pohjolan Kurapyöräilijät

Joo tuon jousen pitäisi olla 3.5 bar, mutta onko niitä saatavilla, se voi olla ongelma. Kattelin noita kansien ja nokkien hintoja niin ei se nyt älytön ongelma olisi niitä vaihtaa. Kansi 900 ja nokat 300+300, tietty tiivisteitä ym. Kokonaisia moottoreitakin löytyy 5500-6300 Eur hinnoilla eli kyllä ...

Vaihdoin omaan 790 Rallyyn vm. 2020 varmuuden vuoksi jäykemmän 3.5bar jousen öljypumppuun. Noin 2.5 tuntia meni ja aika helppo homma oli. Tilasin jousen GTK-Industriesilta Australiasta ja siellä sivuilla oli ohjeetkin. Kytkimen toiminnassa en huomaa eroa. Öljypohjassa tai öljyssä ei ollut metallia....

Kiitoksia. Sitten ei muuta ku kovaa ajoa

Kytkimen työsyölinteri kun oli irti niin jäin hämmästelemään, että onkohan ihan normaalia jos sieltä kytkimen puolelta on työntänyt vähän öljyä? Toinen hämmentävä seikka oli, että tuo ”sauva” (push rod) tulee sieltä halutessaan kokonaan pois ulos vetämällä. Pitääkö huolestua vai kuuluu pyörän ominai...

^Olipa kätevää kun tuli spostiin ilmoitus. Sulla on EVO2, mulla oli EVO1 mutta liekö niillä niin suurta eroa. Voi sinne kokeeksi heittää 5-10% lisää keittoa niihin karttoihin. Jättää ykköskartan ennalleen niin voi lennosta vaihtamalla vertailla. Kaasuläppäkartalla oli suurin vaikutus siihen miten s...

Tarkistelin venttiilin välyksiä 690 endurosta ja varmistelisin, että onko nämä normaaleja ”välyksiä” ja kolinoita? Keinuvipujen rullien pinnoissa pientä kulumaa, mutta pitäisi olla noin 10tkm ajettu. Keinuvivut liikkuu kuitenkin sivuttain kuten videossa näkyy. Auto decompression jousi palauttaa ihan...

Onkohan kukaan sovitellut ei-R-malliseen 150/70 R17 takarengasta vakiokokoisen 170/60 sijaan?
Onko vanne liian leveä tuohon ja miten käyttäytyy asfaltilla tuon jälkeen?