Pohjolan Kurapyöräilijät

Joko tää oli täällä:
https://www.youtube.com/watch?v=M_89ePdB7KM

Joku hurja pommittaa Nurburgringin AT:llä alta 9 min. Aika full attack moodilla mennään vaikka 50:50 renkaat alla.

Sitten mahdottomia mehusteluita kehiin kun kerkeät. Hieman meinaa olla scrämbleri-kuumetta.

Juu, EMC:ssä on kyllä palvelualttius siellä laitepuolella aika nihkeää. Kamapuolella myyjätyttö kyllä noteeraa, mutta pyöräpuolella ei palvelua oikein saa vaikka pyytäisi. Spare-wheel on kans aika särmä liike palvelun puolesta ja varaosia mieluusti sieltä hommaapi, joskin esmes ajovarusteet vähän sö...

Helkkarinmoinen sääli. Kuitenkin palvelu oli kohillaan ja merkkivalikoimakin kohtuullinen. Kuitenkin se miellyttävin lafka Oulussa asioida mopoasioissa.

Toivottavasti löytyy jatkaja.

Kyllä ne M-sarjalaiset jaksaa aina hymyilyttää sporttisuudellaan, muut mallit menee sen mukaan mitä suurin osa haluaa, aivan kuten adventurepyörissä, suurin osa äänestää 790 ja AT kaltaisten matkapyärien puolesta ja sivilisoidut rallipyörät loistavat poissaolollaan vähäisen kiinnostuksen takia. Sor...

Ei ole mitään syytä alkaa dumppaamaan hintoja alas koska on saavutettu tietynlainen sporttisen premium merkin status jolle ei ole suoranaista kilpailijaa joka tekee pelkästään sport henkisiä pyöriä. Hieman vastaava tilanne kun autopuolella on BMW:n kanssa missä autojen sporttisuus on vahvasti läsnä...

Tuo MT-07 twini ei ole kyllä kovin ylävireinen, eli tuskin kovin iso pelko siltä osin. Hauska motti se kyllä on ja varsinkin yhdistettynä MT:n lyhyeen akseliväliin ja swingiin, niin melkoinen keulinta ilottelija.

Piti ihan kysästä Tuusmotorssista että onko 500:sta tulossa milloin Suomeen/ajoon. Kuulemma tuotantoon syyskuussa ja Suomeen vielä tälle syksyä. Tosin Helsinkiin asti tuskin joutaa enää tälle syssyä. Mutta mielenkiintoinen laite. Toivottavasti huskun 701 Svartpilen pistää vielä paremmaksi ja tarjoaa...

Jestas, Italiaanot on julkaisseet alkuvuodesta julmetun nättejä scramblereitä ja flättrackkereitä. http://www.caballerofantic.com/en/scrambler/scrambler-500 Varsinkin tuo scrableri vaikuttaa mielenkiintoiselle hyvännäköisen thumpperin etsijälle. Max Power: 32 kW (43 CV) a 8500 rpm Max Torque: 40 Nm ...

Itellä oli nämä trumpassa ennen K60 scouttia. Tykkäsin enemmän niistä sekä soralla että asfaltilla. Asfaltilla pito oli samaa luokkaa kuin aiemmilla mezlerin lasertecheillä eikä näin vähäsillä voimavaroilla jäänyt kyllä kaipaamaan. Eikä hassummat märkänäkään. Soralla vähemmän pitoa kuin heidenaussa,...

Kävin Desert Slediä Oulun demopäivillä pikasesti pyöräyttämässä viime kesänä. Edes soralle en aikaikkunassa päässyt, mutta pikkasen mutkapyöritystä ja yleistä ihmettelyä. Temperamenttisen merkin kamppeeksi itellä vähän häiritti tylsyys. Äänimailma oli innoton ja moottori muutenkin vähän meh kohti yl...

Tää kausi menty teippitubeles takavanteella. Hyvin on ilmat pysyneet sisäpuolella. En taida sisuskumihommiin takapyörän kohdalla enään palata. Offtopiccina: Mimmonen teippitubeless sulla on ollu käytössä? Renkaat alkaa olla taas vaihtokuosissa, niin tubeless-touhu kiinnostais jo helpomman roadside-...

Nyt jos olisin telttaa ostamassa, varmaankin päätyisi ratkaisuun, jossa sisäteltta on kiinni ulkoteltassa. Siinä yksi huonopuoli...kun se on märkä ni pakattava samaan..eli sisätelttakin märkä kun sen avaa ja homeessa jos ei kuivaa muutamaan päivään..Jos ne erillään niin kuivan sisäteltan saa omaan ...

Oma veikkaukseni on, että nuo moottorin molemmin puolin ulottuvat "tankin" posket ovat vain hämäystä. Pyörästä puuttuu myös kokonaan etukate ja pleksi. Kun katsoo pelkästään tankkia ilmanohjaimineen, penkkiä ja takakatteita, niin ne näyttävät ihan linjakkailta. Siihen nätti etukate ja pos...

Koheltaja kirjoitti:Sehän näyttää... hmmmm.... ihan saatanan rumalta katupyörältä

No ruma se kyllä on, mutta eikös se vähän ole että kotari ei ole tehnyt nättejä pyöriä sitten 70-luvun? Toisaalta pätee kyllä melkolailla koko nykyiseen kura-kattaukseen :/.