Pohjolan Kurapyöräilijät

Tuli sitten keulaputket purettua kokonaan Ei muuten aukee toi putki ilman tuota pitkää työkalua, pyörii vaan tyhjää. Nyt on uudet stefat ja öljyt. Laitoin noi 10W ölpät sisään. Kylläpä on vanhaan eroa huomattavasti

Jeps, se olis etuputkien stefojen vaihto edessä tuohon isoon tohtoriin. Tartteeko tuohon stefojen vaihtoon tuota pitkää erikoistyökalua vai pystyykö vaihtamaan stefat ilman sitä?
Ja millaiset öljyt tuohon kannattais laittaa? Tuntuu nyt ainakin hirveän löysältä tuo keula.

Itselläni tuo DR on -96 ja käyvät nuo Motonetin ilmoittamat vm. 88-96 palat ja toiset olis taas 96-99 jotka mulle ei käy. Takapalatkin on muuten samanlaiset mutta uudemmassa tuo jarrusatulan ulompi pala 1,7mm paksumpi kuin vanhemmassa mallissa. Ainakin mitä Motonetistä noita paloja saa.

Vajaan viikon vasta omistaneena, tuo DR800 tuntuu kyllä todella helppo huoltoiselta ja mukavalta ajaa. Kunhan vaan nuo loputkin lumet sulais niin pääsis kunnolla surauttelemaan

Motonetistä kävin hakemassa. Olikohan Lucas vai Ferodon pala. Hyvin ne sinne meni, kun vähän aikaa tuumaili

Vastaanpa itse itselleni tuohon kysymykseen kun se selvisi pienen pohdinnan jälkeen.
Ulompi jarrupala lähtee pois kun puristaa jarrukelkan ihan läjään ja longistaa palaa alareunasta pois päin.
Olipa hyvä vastaus

Rupesin tuossa vaihtamaan tohtoriin eteen jarrupaloja mutta...
Mitenkähän tuon ulomman jarrupalan pitäis tuosta pois lähteä? Lähteekö tuo liukutappi kiertämällä irti, että sais tuon palan pois, vai mitenkä tuo tehdään?

Auttakkee vähän tyhmää, kun ei ymmärrä :o Elikkäs, olis tarkoitus vaihtaa gessuun putki, kun on niin nuhaset noi äänet. En tykkää mistää hirveistä itsekkään, mutta vähän möreämmät vois olla. Kysymys: Mitä teen kun poistan alkuperäisen putken? joka on yhtenäinen pakokäyriltä lähtien. Onkohan tuossa k...

Timo57 kirjoitti:

geeäs kirjoitti:Kuinkas moni ajelee isolla gessulla talvella? Polttelis tuo talviajo, mut askarruttaa onko tuo 1100 gs liian painava moiseen. Ja millaiset renkaat sit pitäis olla?

Jos ostat vjussilta etusen niin multa saat takasen 150-17 BigBlock. Uutta vastaava.

Mitäs pidät takasella hintaa?

Timo57 kirjoitti:Hiivatin viäräleuat....

Ei meitä savolaisia kannata liian tosissaan ottaa

Kyllähän tuo halpa tarjous olis. Ymmärsinkö oikein, et Timo57: lta SAAN takarenkaan jos ostan vjussilta etusen

Kuinkas moni ajelee isolla gessulla talvella? Polttelis tuo talviajo, mut askarruttaa onko tuo 1100 gs liian painava moiseen. Ja millaiset renkaat sit pitäis olla?

Kympin luokkaa oli päittäisvälys. Taitaa ainoaksi kilinän aiheuttajaksi jäädä noi tangot. Ellei sitten ketjun laahain pidä ääntä lämmetessään. Onko sulla Pekkavee vielä niitä huoltoromppuja myytävänä? Voisin ostaa sellasen jos vielä löytyy.

Tuli hommattua kesän lopulla tollanen Bmw r 1100 gs. Jo ostaessa kuului lämpimänä hienoinen nakutus vasemmalta puolen, mutta en kiinnittänyt asiaan sen enempiä ,kun äänet näissä muutenkin melko rouheat. Nyt sit enempi asiaan perehtyneenä ja vikoja pois suljettua oon päätynyt tuohon työntötangon aihe...