Pohjolan Kurapyöräilijät

Ei kroppa ole nyt ajokunnossa, joten joudun perumaan tuloni.
T.Jartsa N

Telttailemaan tulossa

Itsellä 2022 malli ja olen alkanut tuosta pintakovuudesta epäilemään että jotain hämärää olisi omassakin. Mitäs operaatio kustanti TTM:llä? Huolto + osat teki noin 180€. Vaihdettiin simmit, öljyt, stefat ja toisen putken liukuholkki, jossa oli jotain outoa? Oisko tahmeus johtunut siitä? Ai niin vie...

Mulla 2023 vuoden pyörä jonka ostin viime syksynä ja ehdin ajaa sillä vähän syksyllä ja viime talvena. Olen ihmetellyt kun etupää tuntuu "tahmealta" ja on pintakova. Tänään olin etupään putket mukana TTM Factoryn iskarihuollossa ja tutkittiin ne, sieltähän löytyi rutistuneita shimmilevyjä,...

Oletteko tarkistellee ilmanputsari koteloa.Elokuun lopulla ostin esittelypyörän.Syksyllä ehdin ajeleen n.3000km.Jossain vaiheessa kurkkasin putsaria ja koteloa,ei näyttänyt että olisi mistään vuotanut pölyä.Nyt talvella katoin uudestaan ja pölyrantu kotelon pohjassa olevan pienen reiän ympärillä,ko...

Tällainen tuli hommattua, Kulutus on sit ihan ok niin itsellä kuin teilläkin. Lämpökahvojen teho tuntuu olevan todella surkea kun kovimmalla asetuksella kesähanskoilla juuri tuntee että jotain pientä lämpöä on, kuinka muilla? Loistava pyörä muilta osin. Sulla on sitten vikaa niissä, omilla orggis l...

Tervehdys kanavalle. Tämä pyörä kiinnostaa kovasti, jopa niin paljon että olen tutkaillut erinäisiä varustekombinaatioita. Onko kellään tietoa sellaisista kunnollisista kahvasuojista, jotka sopivat alkuperäisten lämpökahvojen kanssa? Sen, mitä olen lukenut, niin aika monella valmistajalla lukee, et...

Poistin kyllä parikymmentä kuvaa tään ketjun alusta, eikä mitään vaikutusta.

Mikähän lie, kun kuvien liittäminen tänne ei onnistu? Tuon viimeisen 28.12.2021 kirjoitukseni liitteeksi yritin liittää kuvaa, mutta ei onnistu. Kaikkea pientä on prätkään laiteltu, mutta aina kun yrittää laittaa kuvaa ja kirjoitella mitä tehty, niin herjaa että kuva olisi viallinen, joten olen hylä...

No nyt kun on aloitettu, niin laitetaan sitten kaikki asiat jotka on ärsyttänyt viime vuosina. Mittariston vapaan merkkivalo ei ole toiminut pariin kesään joten tutkitaan mistä johtuu. Nyt on mittailtu, vaihteiston anturi toimii, johdotus kunnossa ja virta kulkee. Siis jäljellä se pahin vaihtoehto, ...

Nyt on mukavan korkealla kahvat ja navillekkin löysin uuden paremmin suojassa olevan paikan.

Täällä lounais-suomessa on vielä aika sopivasti lunta ja aurinkokin paistaa. Tosin kyllä tännekkin lumipyryä luvattiin parin päivän päästä.

Sainhan taas uuteen tankoon kaikki kiinni ja prätkä toimii. Nyt on ajoasento kohdallaan, myös jalkatapeilla seisten ja tuntuu paremmalta ajella. Myös ranteet ei enää ärtyneet pienestä ajolenkistä, vaikka tuli kerran maastouduttuakin. En tullut ajatelleeksi että nätisti sammalella köllöttelevä rantee...

Hitsi kun pääsee aina unohtumaan, kuinka hidasta on oikeasti tehdä joitain muutoksia prätkään, jossa on jokainen millimetri tarkasti käytetty. Taas tuli muistutus, kun aloin tuota ohjaustankoa vaihtamaan. Ajattelin tietysti että sen hetkessä vaihdan, nyt oon pari päivää sitä tehnyt ja on vaan vieläk...

Kyllähän tuolla Jammulla kuitenkin on tullut tuuleteltua äijää, ettei ihan autonrakenteluksi oo elämä mennyt.
Hauska ja luotettava peli on ollutkin.
Tuossa syksyinen fiilistely kuva: