Pohjolan Kurapyöräilijät

Ei ole muuta kuin katukumit, mutta kun kerrankin sattuu vapaapäivä niin mukana ollaan. (ekaa kertaa porukka-ajossa)

Onko reitiltä mahdollisuus poiketa paremmille teille jos menee katukumeilla mahdottomaksi?

Viepi vaihtelevasti. Pyörällä ajettu 107000 ja tuntuu saavan aina lisätä silloin tällöin. Vaikea sanoa määrää/ 1000km kun ei tule paljoa kilometrejä mutta kaikki vanhat kai ne muutaman desin tuhannelle syö. Kertoi muuan kyykkymies minun DR:n pöläyttelevän savua aina silloin tällöin maantieajossa. Eh...

Jos siippa-ajelu toteutuu niin ilmoitelkaa mahdollisimman hyvissä ajoin se ajan kohta niin ehtii järkätä lapsi/koirahoitajana ja saattais pystyä puljaamaan työvuorojakin.

Mukana ollaan jos vain vapaat sattuu, saadaan lapsen likka ja vielä pyörä iskussa.

Onko täällä foorumilla koneistajia jotka osais sanoo, tai onko jollain kokemusta voiko tuollaisille kulahtaneille/ syöpyneille nokille koneistamolla mitään vai meneekö vaihtoon koko nokka-akseli. Talven remontissa huomasin toisessa nokassa ja kummassakin keinussa kulumaa mutta silloisen rahapulan ai...

Tasapainoakseleiden ketju kirii itse itsensä sopivan kireälle kun löysää kiristintä lukittavat kuuskolopultit. Siinä päässähän on sitten vielä ruuvi jolla saa tehdä mieleistään hienosäätöä. Mun moposta säädettiin keväällä ilman hienosäätöjä ja hyvin on pelannut.

Töissä huomenna, muuten oisin ehdottomasti mukana, olis matkan mitta just meikäläisen mieleen.

Täällä kans yksi vuorotyöläinen jolle sopii viikkoajelu hyvin. Matka 450km hirvittää niin jottei tuolla vanhuksella kyllä ihan sellaista siivua uskalla ottaa mutta jos reissu lyhenee jostain syystä 150-300km hujakoille niin mukana ollaan. Tuon ajan työvuorolistan saan näkösälle kuluvan viikon aikana.

Milloinkas olisi seuraava ajelu Oulun seudulla? a
20. päivä oli pyörä levällään mystisen, nyttemmin korjatun sähkövian vuoksi mutta ensi kerralla ollaan varmasti mukana jos ei työt estä.

Hip hei. Pyörä pelaa taas loistavasti ja vika on jossakin sarvilta lähtevissä johtonipuissa. Mittailtiin kaikki vastukset ym ja kun kaikki oli kunnossa irroitettiin CDI poksilta tuleva tappojohto ja siinä se. Kun oli niin kova hinku kokeilemaan niin pyörä kasaan ja tappopiuha jäi erilleen. Tätä nyky...

Ei muuta kuin kuussatasella vesihiomapaperilla hiot kakspäivää ja sitten maaliliikkeestä kunnon muovin tartuntapohjamaali alle ja maaliliikkeen tekemä paukkupullomaali päälle niin on ja pysyy. Naarmuille herkkä mutta muuten kestävä. Talvella maalasin kaikki dr:n muoviosat ja hyvin on pysynyt. Ja saa...

No nii, nyt kun ilma on lämmennyt ja kuivunut alkaa pyörä jo lupailemaan. Mutta missä mättää, kun lähtee käyntiin, mutta sammuu kuin napista painamalla 1-2 sekunnin käynnin jälkeen. Jos yrittää vähän laittaa kaasua niin kuuluu TSUP ja sammuu. :?: Bensaa on, kokeiltu myös ilman ilman putsaria ym.. mu...

Nyt on käyty mittarin kanssa johdot läpi ja käämivastukset ym, näytti olevan ihan arvojen mukaiset. Samalla vaihdettiin huonoja johtoliitoksia uusiin mutta ei käyntiin, silloin tällöin vain yrittää. :evil: Mitäs seuraavaksi osaa epäillä? Onko kellään mennyt puola tai CDI boxi dr:stä, voiskohan vika ...

Ajelin yks ilta kaverin luo n.300m ja sammutin pyörän. 10min jälkeen kun oli tarkoitus lähtä liikkeelle niin eipä lähtenyt enää käyntiin. Sen jälkeen on suoritettu ainakin 150 oikea oppista polkaisua kolmena eri päivänä tuloksena pari kolme paukahdusta ja kerran käyntiin yritys. Kipinää antaa ja tul...

Ei ole aukomis järjestyksellä väliä kunhan vain katsoo mitä mistäkin irroittaa. Itse en ollut purkanut edes mopoa koskaan mutta niinpähän vain osasi purkaa ja koota dr:n ilman suurempia ongelmia. Kaiken kaikkiaan DR on mielestäni tehty niin yksinkertaisesti että vertaista saa hakea. Ja sehän on vain...