Pohjolan Kurapyöräilijät

Kyllä se on vain motivaation puute. 2 talvea on nyt pyörä seisonut. Sama vaiva kesällä, ei oikein keksi paikkoja missä ajella kun on samat tiet tullut moneen kertaan ajettua...

Moi!

On tullut ajettua ja hyväkuntoisia teitä ovat. Lainiojoen yli menee lossi, jos ei halua itse kapuloida yli niin kannattaa varata käteistä että saa maksaa moottorikyydistä.

Onnistuu huoltaa, esim. MP huolto Jarkko Honkanen tekee niistä huollettavat.

STN kirjoitti: ↑Ke Marras 20, 2024 5:29 pm Voisiko joku ystävällinen kuljettaja jolla alkuperäinen alusta mitata tuon linkku-koiranluun pituuden(en netistä löytänyt). Epäilen madallettua, etutolpatkin olivat yläkolmiosta 1,5-2 senttiä läpi.
STN

Kokonaispituus 17,4 cm ja reiät keskeltä keskelle n. 14,4 cm. Etutolpat tasalla.

Sallassa Akkavaaran pihassa vissiin parikymmentä isoa gessua parkissa, joku kokoontuminen? Tuntsan pubissa kertoili, että heillä majoittuu se porukka. Emännän kanssa kaksi-päällä ajellaan, nyt Tulppiossa ja tänään Saariselälle.... 11 pyörää oli meitä, ajeltiin sotahistoriallisia paikkoja Salla-Savu...

^Ainakin Rammin suhteen olet ymmärtänyt oikein, eli siihen käy mikä tahansa laturi, kunhan piuhan päästä löytyy Micro-USB liitin. Itse laitoin usb-laturista puhelimen micro usb-kaapelin niin ei jaksa ladata sitä mukaa mitä akkua kuluu. Ostin uudenkin kaapelin niin sama juttu. Siirsin latauspistokke...

Eukko on 158 cm pitkä ja tähän saakka on saatu madallettua seuraavat pyörät: - 2001 BMW GS 650 > matalampi satula - 1993 Yamaha XT 600 E > jousituksen linkkuun osa Kedolta ja keulaputkien lasku - Suzuki DR 650 SE > koiran luut ja keulaputkien lasku - 2007 Yamaha XT 660 R > koiran luut ja keulan putk...

Vanhan mallin Klanin takki meni rikki, eli ei enää lämmennyt. Takuuseen sain uuden version, joka sekin hajosi muutaman käyttökerran jälkeen. Täyttä kuraa laatu. Sukat on ihme ja kumma toimineet.

Hanski T kirjoitti: ↑Ma Marras 16, 2020 10:25 am Tai jos jollain olis ollu gessuun vaihtosetti erilaisin vantein niin niistäkin olis kommentit tervetulleita.

Mulla on gessussa kahdet vanteet enkä ole huomannut mitään eroa vanteiden välillä. Pinnavanteet on katu-uskottavammat mutta valuvanteet helpommat pestä

Mainostan vielä kerran Sinisalo Extreme arctic haalaria. Ajettu mm 400 km -32 --25 pakkasessa ilman sähköliiviä ja housuja. Erittäin toimiva, neljän talven kokemuksella. Hinnat 350-400€.

Ihan perus motskaripuvulla pärjää vielä -15 asti, lisää vain lämpimiä kerroksia. Siitä kylmemmässä joku haalari, esim. Sinisalo Arctic on hyvä ja lämmin.

Hanxit on löysät, Powermaddit pysyy muodossaan mutta lämmön kustannuksella. Piti viritellä tuubihuiveja ym että saa aukkoa kuristettua kun läheni pakkanen -30. Lämpimimmät ja ja hyvin muodossa pysyvät oli Bilteman suojat, mutta ne on liian ahtaat valokytkimille jne.

Saako reitin tekoon muita profiileja kuin auto ja polkupyörä? Välillä jurppii kun autolla yrittää tehdä niin ei mene pikkuteitä, ja polkupyörä reitittää ihan ihme polkuja ja pyöräteitä pitkin.

Juu ei mulla mitenkään temppuillut ajonesto, se valo vain kummitteli itekseen.